Je hebt problemen om de 4e versnelling warm te schakelen en hij barst op uw Peugeot 207 en weet je niet waarom? U zou dus graag meer informatie over dit probleem willen hebben om dit te kunnen weten wat te doen et en wat is de prijs van de reparaties. Daarom leggen we in deze tutorial alles uit wat je moet weten. Eerst zullen we het je vertellen waarom de 4e scheur op uw Peugeot 207. En dan sturen wij u advies voor los uw probleem op versnellingsbak die barst, vooral de gemiddelde prijs van reparaties.

4e-welke-scheuren-peugeot-207

Waarom barst het 4e op mijn Peugeot 207?

Wanneer een bepaalde versnelling moeilijk in te schakelen blijkt te zijn, is dat meestal een probleem van synchro of koppeling. Om te begrijpen wat de problemen met uw versnellingsbak kunnen zijn, zullen we u eerst kort informeren over de versnellingsbak et
de rol van de synchro's en de koppeling in een Peugeot 207-versnellingsbak.

Bediening van de versnellingsbak op Peugeot 207:

Een versnellingsbak is bedoeld om het toerental van de motor op te voeren zodat je snelheid kunt oppikken. De motor van uw Peugeot 207 zal inderdaad met een gemiddelde snelheid werken, afhankelijk van zijn vermogen, maar dit zal beperkt zijn. Dus net als op een fiets, zal de versnellingsbak zijn bestaat uit rondsels groter of kleiner dus om de snelheid te verhogen wielen. Deze gevels zijn te vinden op transmissieassen die via de koppeling met de motor zijn verbonden. Dus als je in versnelling wilt schakelen, moet je in versnelling schakelen. Dit zal toestaan maak het vliegwiel los van de koppelingsplaat zodat het motortoerental niet meer op de transmissieas wordt overgedragen. Deze desynchroniserende systemen zullen de snelheid veranderen.

Waarvoor dient de koppeling op de versnellingsbak van mijn Peugeot 207?

De koppeling maakt het mogelijk verander de snelheid op afstand van de versnellingspook. Dat laatste is het inderdaad gekoppeld aan de versnellingspook. elle bevindt zich boven de aandrijfassen en heeft een vork voor alle snelheidsparen, met andere woorden een vork die de eerste en tweede bestuurt, een andere voor de derde en vierde ... om de speler die de synchroonring omringt, naar het niet-aangedreven tandwiel te duwen snelheid gekozen om het te kunnen inschakelen. Wanneer de snelheid wordt gepasseerd, zal de uitgaande as draaien met de versnellingssnelheid van de ingeschakelde versnelling.

Meer specifiek, wanneer de bestuurder in het bijzonder de 1e activeert, zal de koppeling de synchro-ring in de richting van de stationaire versnelling van de 1e versnelling duwen die een grotere diameter heeft dan de andere om het reductie-effect van snelheid. Daarom zal de uitgaande as draaien met de snelheid van het rondsel van de 1e versnelling.

De functie van de synchronisator op de versnellingsbak van een Peugeot 207:

Om de mogelijkheid van de koppeling van laat het tussenwiel samenvallen met de transmissieas un sync ring wordt voor elke snelheid geïnstalleerd. Het synchronisatiemechanisme is dus verzonnen van een niet-aangedreven versnelling, een walkman, een synchroonring et van een hub.

De naaf wordt op de transmissieas bevestigd die snelheid overbrengt op de wielen. De speler wordt aan de koppelingsvork vastgemaakt, zodat hij op de synchroonring op het koppelingshuis van het stationaire versnelling drukt. Op deze manier zullen de 2 componenten in wrijving gaan om hetzelfde rolritme te kunnen nemen en dan in elkaar te passen en de snelheid in te schakelen.

Snelheidsprobleem kraken op mijn Peugeot 207:

Nu begrijp je het principe van de versnellingsbak, de koppeling maar ook de synchro, het wordt eenvoudiger leg de problemen uit die worden veroorzaakt door krakende snelheid. Aan de andere kant, als alle snelheden vasthouden, raden we je aan om de volgende tutorial te raadplegen voor meer informatie: De versnellingsbak van mijn Peugeot 207 hangt.

Snel kraken op Peugeot 207: bezorgdheid over de koppeling:

Als het een koppelingsprobleem op uw Peugeot 207 is, zou u in dit geval moeten voelen een flutter op de versnellingspook. Daarnaast komt het wel eens voor dat je naast het craquelé hebt springsnelheid en kom terug naar neutraal.

Als het probleem er is, is het mogelijk om uw probleem op te lossen zonder de versnellingsbak te openen, dus dat is goed nieuws. U zult daarom moeten analyseren of er een speling afkomstig van stangen en bevestigingen en waarom geen vervormd kogelgewricht.

Snel kraken op Peugeot 207: Synchro-slijtage:

Na verloop van tijd is dat mogelijk De versnelling van de synchrone ring vervormt en verhindert goede snelheidsbetrokkenheid die kraakt. Ook om te kunnen synchroniseren is er enige wrijving tussen de synchroonring en het koppelingshuis van de tussenversnelling, dus als je gewend bent om te schakelen terwijl het motortoerental het hoogst blijkt te zijn, verslijt dat voortijdig deze onderdelen en daarmee de versnellingsbak.

Tips om een ​​snelheidsprobleem op te lossen dat scheurt op mijn Peugeot 207?

Je kunt beginnen om de olie te verversen omdat het iets is dat kan scheuren verminderen. Voor meer informatie betreffende het onderhoud van een versnellingsbak, aarzel niet om ook de volgende tutorial te raadplegen: moeilijke snelheid om Peugeot 207 te schakelen

De prijs van een versnellingsbak-synchro-verandering op Peugeot 207:

Een versnellingsbak repareren is erg duur omdat ze heeft wat tijd nodig en nauwkeurigheid mais aussi de expertise. Het is inderdaad een essentieel onderdeel van uw Peugeot 207 en zo vereist veel nauwkeurigheid om desynchronisatie van de mechanismen te voorkomen. Daarom raden we ten zeerste aan reparaties uit te voeren bij een garage.

Over het algemeen om een ​​synchronisatie te wijzigen, vooral die van de 4e snelheid vereist rekenen tussen 800 en 1000 €. Maar als het koppelingsprobleem niet op tijd is opgelost, is het mogelijk dat dit het geval is beschadigde de gevel en dan zouden we alles moeten vervangen, ongeveer Om 1500 2000 € reparatie.

Om af te maken: een snelheid die op Peugeot 207 hangt in het algemeen is het onthullen van een synchronisatieprobleem of zelfs koppeling en dat zal meestal vrij duur zijn. Maar als u wacht met het uitvoeren van de reparaties, zal dit de versnellingsbak beschadigen en andere tandwielen beschadigen, waardoor u meer kost. Wacht dus niet langer voordat u naar uw monteur gaat.

Als u andere tutorials over de Peugeot 207 wilt lezen, nodigen we u uit om onze andere pagina's op de Peugeot 207.