Vous avez du mal à enclencher la 4eme vitesse à chaud et elle craque sur votre Nissan Qashqai et vous vous demandez quel est le problème? Ainsi vous souhaitez avoir plus de détails sur ce problème afin de savoir ce qu’il faudrait faire et combien les réparations vont vous coûter. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Dans un premier temps nous vous indiquerons pour quelle raison la 4ème craque sur votre Nissan Qashqai. Puis nous vous donnerons des astuces pour réparer votre souci de boîte à vitesse qui craque, notamment le prix moyen des réparations.
Pourquoi la 4ème craque sur ma Nissan Qashqai?
Quand une vitesse en particulier se révèle être compliquée à passer il s’agit souvent d’un souci de synchro ou alors de tringlerie. Afin de comprendre quels pourraient être les problèmes de votre boîte à vitesse, nous commencerons tout d’abord par vous informer brièvement sur le fonctionnement de la boîte de vitesse et
le rôle des synchros et la tringlerie dans une boîte à vitesse Nissan Qashqai.
Fonctionnement de la boîte à vitesse sur Nissan Qashqai:
Une boîte à vitesse est destinée à amplifier la vitesse du moteur pour que vous puissiez accélérer. En effet le moteur de votre Nissan Qashqai va fonctionner à une vitesse moyenne en fonction de sa puissance, mais celle-ci sera limitée. Donc de la même façon que sur un vélo, la boîte à vitesse est constituée de pignons plus ou moins grand pour démultiplier la vitesse des roues. Ces pignons se trouvent sur des arbres de transmission couplés au moteur à travers l’embrayage. Ainsi, lorsque vous souhaitez changer de vitesse, vous allez devoir embrayer. Ceci va permettre de désaccoupler le volant moteur du disque d’embrayage de manière à ce que la vitesse moteur ne se transfère plus jusqu’à l’arbre de transmission. Cette désynchronisation des mécanismes va permettre de changer la vitesse.
A quoi sert la tringlerie sur la boîte à vitesse de ma Nissan Qashqai?
La tringlerie permet de changer de rapport de vitesse à distance depuis le levier de vitesse. En effet celle-ci sera liée au levier de vitesse. Elle se trouve au dessus des arbres de transmission et dispose d’une fourchette pour chaque couple de vitesse, en d’autres termes une fourchette qui gère la 1ère et la 2ième, une autre concernant la 3ème et la 4ième… Les fourchettes permettront de pousser le baladeur qui encercle l’anneau de synchro vers le pignon fou de la vitesse sélectionnée afin de l’enclencher. Quand la vitesse sera passée l’arbre de sortie va tourner à la vitesse du pignon de la vitesse enclenchée.
De façon plus concrète, lorsque le conducteur active la 1ère notamment, alors la tringlerie poussera l’anneau de synchro en direction du pignon fou de la 1ère vitesse qui est assez large pour diminuer l’effet d’amplification de la vitesse. Ainsi l’arbre de sortie va tourner au rythme du pignon de la 1ère vitesse.
Le rôle du synchroniseur sur la boîte à vitesse d’une Nissan Qashqai:
Afin de permettre à la tringlerie de faire coïncider le pignon fou avec l’arbre de transmission un anneau de synchro est installé pour chaque vitesse. Ainsi le mécanisme de synchronisation se compose d’un pignon fou, d’un baladeur, d’un anneau de synchro et d’un moyeu.
Le moyeu est installé sur l’arbre de transmission qui transmet la vitesse aux roues. Le baladeur est rattaché à la fourchette de la tringlerie, de la sorte il va permettre d’amener l’anneau de synchro sur le corps d’embrayage du pignon fou. De cette façon les 2 composants vont se frictionner afin d’avoir un rythme similaire de circulation et ensuite s’emboîter et activer la vitesse.
Problème de vitesse qui craque sur ma Nissan Qashqai:
Maintenant que vous comprenez le fonctionnement de la boîte à vitesse, de la tringlerie mais aussi du synchro, il sera plus facile d’expliquer les problèmes causés par une vitesse qui craque. Par contre quand toutes les vitesses accroches nous vous recommandons de lire le tuto suivant pour avoir plus de détails: La boîte à vitesse de ma Nissan Qashqai accroche.
Vitesse qui craque sur Nissan Qashqai: Souci de tringlerie:
S’il est question d’un problème de tringlerie sur votre Nissan Qashqai, dans ce cas vous devriez constater un flottement au niveau du levier de vitesse. De la même façon il arrive parfois qu’ajouté au craquement vous ayez la vitesse qui saute et revienne au point mort.
Si le problème est issu de cela, il est possible d’arranger votre souci sans ouvrir la boîte à vitesse donc c’est une bonne nouvelle. Il faudra donc examiner s’il y a un jeu au niveau des biellettes et des fixations et pourquoi pas une rotule déformée.
Vitesse qui craque sur Nissan Qashqai: Problème de synchro:
Au fur et à mesure il est probable que l’engrenage de l’anneau de synchro se déforme et empêche un bon enclenchement de la vitesse ce qui émet un craquement. Également, afin de se synchroniser il existe une certaine friction entre l’anneau de synchro et le corps d’embrayage du pignon fou, par conséquent si vous avez l’habitude de passer les vitesses même si le régime moteur se révèle être au plus haut, cela use de façon prématurée ces éléments et donc la boîte à vitesse.
Conseils pour arranger un souci de vitesse qui craque sur ma Nissan Qashqai?
Il est conseillé de commencer par faire la vidange d’huile parce que c’est une opération qui peut réduire le craquement. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne l’entretien d’une boîte à vitesse vous pouvez aussi lire le tuto suivant: vitesse difficile à passer Nissan Qashqai
Le prix d’un remplacement de synchro de boîte à vitesse sur Nissan Qashqai:
La réparation d’une boîte à vitesse sera particulièrement onéreuse car elle demande un peu de temps et de minutie mais aussi de l’expertise. En effet c’est un composant essentiel de votre Nissan Qashqai et cela réclame beaucoup de concentration pour éviter de désynchroniser les dispositifs. Donc nous conseillons vivement de réaliser les réparations chez un professionnel.
En générale concernant le changement d’un synchro, notamment celui de la 4ème vitesse il faut compter entre 800 et 1000 €. Toutefois quand le problème de tringlerie n’a pas été réglé à temps, il est probable que cela ait endommagé le pignon et dans ce cas vous devrez tout changer soit environ 1500 à 2000 € de réparation.
Pour finir: une vitesse qui accroche sur Nissan Qashqai en générale sera révélatrice d’un souci de synchro ou même de tringlerie et cela va coûter habituellement plutôt cher. Mais plus vous attendez plus, cela va endommager la boîte de vitesse et abîmer d’autre rapport, par conséquent vous reviendra plus cher. Donc ne tardez pas avant de vous rendre chez votre mécanicien.
Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Nissan Qashqai, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Nissan Qashqai.
