Vous avez du mal à enclencher la 4eme vitesse à chaud et elle craque sur votre Nissan Micra 2 et vous ne savez pas pourquoi? Ainsi vous aimeriez avoir plus d’information sur ce dysfonctionnement pour pouvoir savoir ce qu’il faudrait faire et et quel sera le prix des réparations. C’est pour cela que sur cet article nous allons tout vous expliquer. Nous commencerons par vous indiquer pour quelle raison la 4ème craque sur votre Nissan Micra 2. Puis nous vous transmettrons des astuces pour réparer votre problème de boîte à vitesse qui craque, notamment le tarif moyen des réparations.
Pour quelle raison la 4ème craque sur ma Nissan Micra 2?
Quand une vitesse en particulier est compliquée à enclencher c’est en général lié à un problème de synchro ou de tringlerie. Pour comprendre quels pourraient être les problèmes de votre boîte à vitesse, nous allons commencer dans un premier à temps à vous informer brièvement sur le fonctionnement de la boîte de vitesse et
le rôle des synchros et la tringlerie dans une boîte à vitesse Nissan Micra 2.
Fonctionnement de la boîte à vitesse sur Nissan Micra 2:
Une boîte à vitesse a pour but de démultiplier la vitesse du moteur afin que vous puissiez accélérer. Effectivement le moteur de votre Nissan Micra 2 va tourner à une vitesse moyenne selon sa puissance, cependant celle-ci sera limitée. Par conséquent de la même façon que sur un vélo, la boîte à vitesse est composée de pignons plus ou moins grand pour démultiplier la vitesse des roues. Ces pignons sont disposés sur des arbres de transmission qui sont associés au moteur à travers l’embrayage. De la sorte, quand vous voulez passer une vitesse, vous devez embrayer. Ceci permettra de désunir le volant moteur du disque d’embrayage afin que la vitesse moteur ne se transfère plus jusqu’à l’arbre de transmission. Cette désynchronisation des systèmes permettra de changer la vitesse.
Quel est le rôle de la tringlerie sur la boîte à vitesse de ma Nissan Micra 2?
La tringlerie permet de changer de rapport de vitesse à distance à partir du levier de vitesse. Effectivement celle-ci est liée au levier de vitesse. Elle se situe au dessus des arbres de transmission et dispose d’une fourchette pour tous les couples de vitesse, en d’autres termes une fourchette qui commande la 1ère et la 2ième, une autre concernant la 3ème et la 4ième… Les fourchettes permettront de pousser le baladeur qui entoure l’anneau de synchro vers le pignon fou de la vitesse choisie pour pouvoir l’enclencher. Quand la vitesse est enclenchée l’arbre de sortie va faire des mouvements circulaires à la vitesse du pignon de la vitesse enclenchée.
Plus concrètement, quand le conducteur active la 1ère par exemple, alors la tringlerie va pousser l’anneau de synchro en direction du pignon fou de la 1ère vitesse qui est assez large de sorte à réduire l’effet de démultiplication de la vitesse. Par conséquent l’arbre de sortie va faire des mouvements circulaires au rythme du pignon de la 1ère vitesse.
La fonction du synchroniseur sur la boîte à vitesse d’une Nissan Micra 2:
Pour permettre à la tringlerie de synchroniser le pignon fou avec l’arbre de transmission un anneau de synchro est disponible pour chaque vitesse. De la sorte le système de synchronisation est constitué d’un pignon fou, d’un baladeur, d’un anneau de synchro et d’un moyeu.
Le moyeu est fixé sur l’arbre de transmission qui transfère la vitesse aux roues. Le baladeur est relié à la fourchette de la tringlerie, de la sorte il permettra d’amener l’anneau de synchro sur le corps d’embrayage du pignon fou. De cette manière les deux éléments vont entrer en frictions pour pouvoir prendre le même rythme de roulement et ensuite s’emboîter et enclencher la vitesse.
Problème de vitesse qui craque sur ma Nissan Micra 2:
Maintenant que vous comprenez le principe de la boîte à vitesse, de la tringlerie mais aussi du synchro, il sera plus facile d’expliquer les problèmes liés à une vitesse qui craque. Par contre quand l’ensemble des vitesses accroches nous vous conseillons de consulter l’article suivant si vous souhaitez plus d’information: La boîte à vitesse de ma Nissan Micra 2 accroche.
Vitesse qui craque sur Nissan Micra 2: Problème de tringlerie:
S’il est question d’un dysfonctionnement de tringlerie sur votre Nissan Micra 2, dans ce cas vous pourrez ressentir un flottement sur le levier de vitesse. Par ailleurs il est possible qu’en plus du craquement vous ayez la vitesse qui saute et retourne au point mort.
Quand le dysfonctionnement est issu de cela, il est possible de régler votre problème sans ouvrir la boîte à vitesse de ce fait c’est une bonne nouvelle. Vous allez donc devoir examiner s’il existe un jeu provenant biellettes et des fixations ou alors une rotule déformée.
Vitesse qui craque sur Nissan Micra 2: Usure de synchro:
Au fur et à mesure il est possible que l’engrenage de l’anneau de synchro se déforme et empêche un bon engagement de la vitesse ce qui émet un craquement. Également, pour pouvoir se synchroniser il existe un certain frottement entre l’anneau de synchro et le corps d’embrayage du pignon fou, par conséquent lorsque vous avez l’habitude d’enclencher les vitesses même si le régime moteur est élevé, cela use de façon prématurée ces éléments et donc la boîte à vitesse.
Conseils pour réparer un problème de vitesse qui craque sur ma Nissan Micra 2?
Il est conseillé de commencer par réaliser la vidange d’huile parce que c’est une opération qui peut atténuer le craquement. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne l’entretien d’une boîte à vitesse vous pouvez également consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Nissan Micra 2
Le prix d’un remplacement de synchro de boîte à vitesse sur Nissan Micra 2:
La réparation d’une boîte à vitesse est très onéreuse parce qu’elle demande un peu de temps et de minutie mais aussi de l’expertise. Effectivement c’est un composant essentiel de votre Nissan Micra 2 et cela réclame beaucoup de concentration pour ne pas dérégler les dispositifs. Par conséquent nous conseillons fortement de faire les réparations chez un garagiste.
Généralement concernant le changement d’un synchro, par exemple celui de la 4ème vitesse il faut prévoir aux alentours de 800 et 1000 €. Toutefois quand le dysfonctionnement de tringlerie n’a pas été réglé assez vite, il est possible que cela ait endommagé le pignon et alors il faudrait tout changer soit environ 1500 à 2000 € de réparation.
Pour terminer: une vitesse qui accroche sur Nissan Micra 2 en générale est révélatrice d’un problème de synchro ou même de tringlerie et cela va coûter souvent assez cher. Néanmoins si vous patientez avant de faire les réparations, cela va endommager la boîte de vitesse et endommager d’autre rapport, par conséquent vous coûtera plus cher. C’est pour cela qu’il faut pas tarder avant de vous rendre chez votre mécanicien.
Pour pouvoir lire d’autres tuto sur la Nissan Micra 2, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Nissan Micra 2.
