Le moteur de votre Mitsubishi L200 s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Et vous n’avez aucune idée de comment agir et c’est vraiment stressant. Effectivement il est important d’effectuer la mise en sécurité du véhicule de façon à ce que vous puissiez ensuite identifier votre problème. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider dans un premier temps à savoir que faire lorsque le moteur s’emballe sur votre Mitsubishi L200. Après nous expliquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il va falloir surement changer.

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Comment réagir lorsque le moteur s’emballe sur Mitsubishi L200 ?

Que veut dire un moteur qui s’emballe sur Mitsubishi L200 ?

Pour commencer il est important de bien définir les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique lorsque votre véhicule continue à monter dans les tours alors que vous n’accélérez pas. Vous devez remarquer que le compteur s’élève sur le tableau de bord. Egalement vous devez entendre le moteur accélérer sans que cela provienne d’une action de votre part.

Que faire lorsque le moteur s’emballe sur Mitsubishi L200?

Bien que cela peut être vraiment stressant, la première étape sera de ne pas s’affoler même si c’est plus simple à dire qu’à faire. Ensuite allumez les warnings afin d’avertir les autres automobilistes que vous avez un problème sur votre véhicule.

  • Ensuite, essayez déjà de freiner tranquillement avec la pédale de frein. Dès que vous décélérez, passez progressivement les vitesses et garez vous dès que vous en avez la possibilité.
  • Si cela ne fonctionne pas, alors débrayez afin de mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne soit plus transmise aux roues. Essayez aussi de freiner à ce moment la afin de vous stationner dès que possible.
  • Si cela ne fonctionne toujours pas, enlever le contact de votre véhicule en retirant la clé. Puis laissez tourner les roues qui devraient décélérer petit à petit. Quand vous allez moins vite, essayez de vous stationner et aidez vous du frein à main pour stopper le véhicule.

Lorsque votre véhiculeest stationné, sortez avec précaution de la voiture. N’oubliez pas de prendre le gilet jaune pour être visible et le triangle pour prévenir les autres automobilistes de votre panne. Vous ne devez pas redémarrer votre véhicule, il est vivement conseillé d’appeler une dépanneuse .

Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Mitsubishi L200 ?

Reconnaître un problème de moteur qui s’emballe sur Mitsubishi L200 :

Maintenant que vous êtes en sécurité, vous pouvez analyser les signes de votre véhicule et comprendre pour quelle raison le moteur monte en sur régime tout seul. Pour cela commencez par répondre aux questions suivantes pour faire le diagnostic de votre panne.

  • Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
  • Est ce que vous sentez une odeur particulière ?
  • Est ce qu’un voyant s’active sur le tableau de bord?
  • Est ce que la mise en sur régime se produit dès le démarrage du véhicule?
  • Est ce que le tapis de sol gène la pédale ?

Un problème de moteur qui s’emballe peut avoir différentes origines. La plus constatée est l’auto-combustion. Lorsque cela se produit vous remarquerez en général de la fumée qui s’échappe de votre véhicule, vous sentirez une forte odeur d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le voyant du moteur devrait s’éclairer.

En revanche lorsque ce n’est pas votre cas, il est également possible que cela provienne de la gaine de l’accélérateur. Effectivement si celle-ci se révèle être trop tendue votre moteur accélérera en continue et dès le démarrage de la voiture. Si vous avez un problème d’accélérateur, le câble est surement grippé, par conséquent nous vous conseillons de déposer du wd40 sur la gaine.

N’oubliez pas de vérifier s’il n’y a pas un élément qui coince l’accélérateur.

Comprendre le problème d’auto-combustion sur Mitsubishi L200 :

L’auto-combustion est un phénomène généré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. Effectivement votre moteur fonctionne avec des cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange va être compressé afin de créer une combustion. Quand elle est effectuée convenablement cela pousse le piston à l’intérieur du cylindre afin de générer la puissance du moteur. De cette façon les 4 cylindres tournent sur un rythme de combustion bien défini pour faire fonctionner votre véhicule. Par conséquent si de l’huile s’insère à l’intérieur des chambres à combustion alors la combustion va se faire en avance et de manière non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Aussi cela va altérer les données pour les capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Celle-ci va faire marcher votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.

Par conséquent lorsque la combustion ne s’effectue pas correctement alors les particules qui ne sont pas brûlées vont s’échapper via le pot d’échappement et vous constaterez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.

Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Mitsubishi L200 ?

Pour commencer contrôlez le niveau d’huile sur votre Mitsubishi L200. Il faut savoir que trop d’huile dans votre moteur est à éviter car elle pourrait être à l’origine de l’auto-combustion.

Lorsque les niveaux sont bons alors il faut généralement suspecter le turbo de votre Mitsubishi L200. Celui-ci a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela peut avoir de graves conséquences.

Quel est le rôle du turbo sur Mitsubishi L200 ?

Le turbo se révèle être une pièce qui permet de fournir l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo ressemble à une petite turbine qui tourne pour aspirer de l’air. Celui-ci sera ensuite propulsé dans les durites afin de fournir la quantité nécessaire d’air au moteur. L’admission englobe aussi filtre à air et le boîtier papillon. Enfin pour que l’hélice fonctionne correctement de l’huile va graisser le turbo.

Les effets d’une panne de turbo sur Mitsubishi L200 :

Lorsque le turbo se révèle être hors service ou alors abîmé sur une voiture cela va généralement générer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va par conséquent se mélanger à l’air destiné au moteur et va s’insérer dans la chambre à combustion du cylindre. L’huile va aussi être brûlée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le problème de moteur qui s’emballe.

Le problème vient en général d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. Par conséquent quand elle fonctionne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut également provenir d’un joint usé qui laisse pénétrer de l’huile. Afin de constater cela vous pourrez vérifier l’état de la vanne EGR , lorsque vous trouvez de l’huile au niveau de celle-ci alors le diagnostic sera validé, il y a effectivement de l’huile qui s’introduit dans l’admission.

Pour finir : Lorsque le moteur s’emballe sur votre Mitsubishi L200 ce n’est pas un problème à prendre à la légère. Généralement nous l’avons vu le problème est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut être issu de différentes raisons comme une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous recommandons d’appeler une dépanneuse car il ne faut plus rouler avec votre Mitsubishi L200 jusqu’à ce que le problème n’est pas résolu. Sachez pour l’avenir que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre Mitsubishi L200 il est recommandé de bien entretenir le filtre à air, si vous voulez plus d’information sur ce sujet, vous pouvez parcourir le tuto suivant: quand changer son filtre à air Mitsubishi L200?

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Mitsubishi L200, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Mitsubishi L200.