Le moteur de votre Mini Countryman 2 s’emballe sans que vous appuyez sur la pédale d’accélération? Et vous n’avez aucune idée de comment agir et c’est vraiment stressant. Effectivement il est nécessaire de mettre en place les premières mesures de sécurité afin que vous ayez la possibilité par la suite d’identifier votre problème. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider tout d’abord à savoir quoi faire quand le moteur s’emballe sur votre Mini Countryman 2. Après nous expliquerons pourquoi et quelles sont les pièces qui sont impactées qu’il faudra surement changer.
Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Mini Countryman 2 ?
Que signifie un moteur qui s’emballe sur Mini Countryman 2 ?
Premièrement il est nécessaire de bien déterminer les symptômes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique lorsque votre voiture continue à monter dans les tours alors que vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous pourrez constater que le compteur s’élève sur la console. Egalement vous devrez entendre le moteur accélérer alors que cela ne vient pas de vous.
Que faire quand le moteur s’emballe sur Mini Countryman 2?
Même si cela est vraiment stressant, la première étape est de ne pas s’affoler même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Puis mettez les warnings pour informer les autres conducteurs que vous avez un problème sur votre voiture.
- Ensuite, tentez déjà de freiner tranquillement avec la pédale de frein. Lorsque vous décélérez, passez progressivement les vitesses et stationnez vous dès que vous en avez la possibilité.
- Si cela ne fonctionne pas, alors débrayez pour mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez également de freiner à ce moment la afin de vous garer le plutôt possible.
- Si cela ne fonctionne toujours pas, coupez le contact de votre voiture en enlevant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui devraient diminuer de vitesse au fur et à mesure. Quand vous n’allez plus très vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main pour arrêter le véhicule.
Quand votre véhiculeest stationné, sortez avec prudence du véhicule. Pensez à prendre le gilet jaune pour être visible et le triangle pour prévenir les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devez pas redémarrer votre voiture, il est vivement recommandé de faire appel à une dépanneuse .
Pourquoi le moteur s’emballe sur Mini Countryman 2 ?
Diagnostiquer un problème de moteur qui s’emballe sur Mini Countryman 2 :
A présent que vous êtes en sécurité, vous pouvez analyser les symptômes de votre voiture et savoir pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire il faudrait commencer par répondre aux questions suivantes pour réaliser le diagnostic de votre panne.
- Constatez vous de la fumée opaque noire qui s’évacue par le capot et le pot d’échappement ?
- Est ce que vous sentez une odeur particulière ?
- Est ce qu’un voyant s’active sur la console?
- Est ce que la mise en sur régime se produit dès le démarrage du véhicule?
- Est ce que le tapis de sol gène la pédale ?
Un problème de moteur qui s’emballe peut avoir diverses raisons. La plus constatée est l’auto-combustion. Lorsque cela se réalise vous aurez souvent de la fumée qui s’évacue de votre voiture, vous sentirez un odeur importante d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le voyant du moteur devrait s’allumer.
En revanche lorsque ce n’est pas votre cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. Effectivement quand cette dernière se révèle être trop tendue votre moteur va accélérer en continue et dès le démarrage du véhicule. Si vous avez un problème d’accélérateur, le câble est probablement grippé, par conséquent nous vous recommandons de déposer du wd40 sur la gaine.
Pensez à vérifier s’il n’y a pas un élément qui coince la pédale d’accélération.
Comprendre le phénomène d’auto-combustion sur Mini Countryman 2 :
L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. Effectivement votre moteur fonctionne avec des cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et de carburant. Ce mélange va être compressé pour créer une combustion. Quand elle est effectuée convenablement cela pousse le piston dans le cylindre pour créer la puissance du moteur. De cette façon les quatre cylindres fonctionnent dans un rythme de combustion précis pour faire fonctionner votre voiture. Donc quand de l’huile s’ajoute dans les chambres à combustion alors la combustion va se faire en avance et de façon non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Également cela va fausser les données destinées aux capteurs et créer une auto-combustion. Celle-ci va faire fonctionner votre moteur sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélération.
De ce fait lorsque la combustion ne s’effectue pas correctement alors les particules qui ne sont pas brûlées vont s’évacuer via le pot d’échappement et vous constaterez de la fumée noire épaisse sortir ainsi qu’une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Mini Countryman 2 ?
Dans un premier temps contrôlez le niveau d’huile dans votre Mini Countryman 2. Sachez que trop d’huile dans votre moteur n’est pas une bonne chose parce qu’elle pourrait être à l’origine de l’auto-combustion.
Lorsque les niveaux sont bons alors il faudrait généralement soupçonner le turbo de votre Mini Countryman 2. Celui-ci a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela peut engendrer de graves répercussions.
Quel est le rôle du turbo sur Mini Countryman 2 ?
Le turbo se révèle être un composant qui permet de fournir l’air compressé indispensable à la combustion du carburant dans l’admission. Pour ce faire le turbo est une petite turbine qui s’actionne pour aspirer de l’air. Celui-ci va être ensuite propulsé dans les durites pour fournir la quantité nécessaire d’air au moteur. L’admission comprend également filtre à air et le boîtier papillon. Enfin afin que l’hélice fonctionne correctement de l’huile va graisser la pièce.
Les conséquences d’une panne de turbo sur Mini Countryman 2 :
Lorsque le turbo se révèle être hors service ou alors abîmé sur une voiture cela va généralement créer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va par conséquent se mélanger à l’air destiné au moteur et va s’insérer dans la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être brûlée mais cela va générer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le phénomène de moteur qui s’emballe.
Le problème vient souvent d’un jeu au niveau de la turbine. De ce fait quand elle fonctionne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va endommager les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut également provenir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. De sorte à constater cela n’hésitez pas à vérifier l’état de la vanne EGR , lorsque vous trouvez de l’huile au niveau de cette dernière alors le diagnostic est confirmé, il y a bien de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour conclure : Lorsque le moteur s’emballe sur votre Mini Countryman 2 ce n’est pas un problème à prendre à la légère. En générale nous l’avons vu le problème est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut être issu de diverses raisons telles que une panne du turbo. Quoi qu’il en soit nous vous conseillons de faire appel à une dépanneuse puisqu’il ne faudra plus rouler avec votre Mini Countryman 2 tant que le problème n’est pas résolu. Sachez pour l’avenir que pour bien entretenir l’admission d’air de votre Mini Countryman 2 il est recommandé de bien entretenir le filtre à air, si vous voulez plus d’information sur ce sujet, vous pouvez parcourir le tuto suivant: quand changer son filtre à air Mini Countryman 2?
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Mini Countryman 2, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Mini Countryman 2.
