Le moteur de votre Mercedes Sprinter fait un bruit de sifflement dès que vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal d’entendre ce type de bruit, toutefois si cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être révélateur d’une fuite d’air ou alors d’une pièce abîmée à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Par conséquent vous souhaitez être informé afin de faire les réparations adéquates avant que cela ne s’aggrave et également savoir combien cela va vous coûter. C’est pourquoi sur cet article nous allons tout vous expliquer.

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Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Mercedes Sprinter?

Sachez que ce tuto traite le sifflement au sein du moteur, mais si vous entendez un bourdonnement au niveau des roues de votre véhicule, alors il pourrait s’agir d’un problème de roulement des roues. Pour avoir plus de détails sur ce sujet n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: Problème de roulement Mercedes Sprinter .

Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Mercedes Sprinter?

De la même façon qu’évoqué plus haut, en générale le moteur siffle quand il y a un problème au sein de l’admission d’air de votre voiture. Pour bien comprendre, le moteur dispose 2 admissions différentes pour alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il y a l’injection d’essence et l’admission d’air. Celle-ci commence par le filtre à air qui permettra d’empêcher la pénétration de résidus extérieur à l’intérieur du moteur. Après cela il y a le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Par la suite cet air va être compressé par le compresseur pour maximiser la combustion. Toutefois cet air finira par chauffer et deviendra moins productif. Par conséquent afin de pallier à cela, l’air va passer à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Ensuite il passera par le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur selon les calculs émis par les différents capteurs.

Donc comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est le plus souvent caractéristique de quelques pannes que nous allons vous permettre de repérer juste à la suite.

Problème de sifflement moteur Mercedes Sprinter: les pannes causées par l’admission d’air:

Il peut y avoir différentes causes pour lesquelles le circuit d’admission de votre voiture siffle. Pour comprendre votre problème il est nécessaire dans un premier temps que vous examiniez à quel moment le sifflement s’intensifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions ci-après pourrait vous aider.

  • Est ce que cela se produit quand vous accélérez avec votre Mercedes Sprinter ou alors quand vous perdez de la vitesse ?
    • Quand le souci se manifeste lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui est percée. De ce fait avec la pression qui augmente à l’accélération le bruit de souffle augmente.
    • Si en revanche le bruit augmente également à la décélération, alors cela est probablement issu de l’échangeur qui est obstrué.
  • Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre voiture comme le changement du filtre à air et la vidange ?
    • Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’est pas effectué depuis un moment, il est possible que celui-ci ne soit plus efficace. De cette façon des résidus ont pu pénétrer l’admission d’air et détériorer le turbo. Si vous souhaitez plus de détails sur le filtre à air de votre voiture vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: quand changer son filtre a air Mercedes Sprinter .
    • Également dans le cas où la vidange n’est pas réalisée dans les temps, l’huile qui graisse le turbo peut s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frottements et l’abîme prématurément. Si vous souhaitez avoir plus d’explications sur la vidange de votre Mercedes Sprinter n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: prix d’une vidange pour Mercedes Sprinter .
  • En ce qui concerne la vidange, avez vous utilisé l’huile conseillée par le fabricant?
    • Il est utile de respecter les recommandations car cela va définir la viscosité de l’huile et donc sa qualité.

Maintenant que vous en savez plus sur l’origine de votre problème, nous pouvons vous informer sur les réparations que vous devriez réaliser sur votre Mercedes Sprinter et aussi le prix moyen que vous devrez débourser.

Panne de turbo sur Mercedes Sprinter:

Généralement le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il doit résister au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit abîmé. Toutefois si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas fait suffisamment, alors il s’abîme de façon prématurée. Effectivement un manque d’huile ou alors la présence de résidus dans l’air risque d’endommager les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi efficace et cela produira un sifflement.

Par contre s’il s’abîme anormalement vous pouvez utiliser la garantie constructeur si la voiture est récente. Il faudra que vous justifiez de l’entretien régulier grâce au carnet d’entretien du véhicule sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens doivent être listés.

Prix d’un changement de turbo sur Mercedes Sprinter

Généralement un turbo doit être bien entretenu pour éviter les casses parce qu’un turbo n’est pas réparable simplement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le changer. Mais sachant que c’est une pièce liée au moteur, le prix de la main d’oeuvre ainsi que la pièce valent assez cher. Généralement vous devrez payer aux alentours de 1500 et 3000 €.

Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Mercedes Sprinter:

Au fur et à mesure il est possible que l’intercooler s’encrasse d’huile et de résidus. Par conséquent il deviendra inefficace et cela peut bloquer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans ce cas là que vous percevrez des sifflements dans le moteur de votre Mercedes Sprinter mais également vous remarquerez des pertes de puissance car le moteur ne va pas être assez ravitaillé en air.

Arranger un problème d’échangeur sur Mercedes Sprinter:

Donc quand cela vous arrive, il est recommandé d’essayer de nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Cependant si cela est insuffisant vous devrez le changer et cela vous reviendra aux alentours de 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.

Pour finir: Un moteur qui siffle sur Mercedes Sprinter indique en général un problème dû à l’admission d’air. Par conséquent cela se produit en général au niveau du turbocompresseur, comme cette pièce a pour vocation de mettre de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive en général que les composants s’abîment et cela génère des fuites d’air ou alors les pièces peuvent aussi s’encrasser. De sorte à éviter cela, il serait fortement recommandé de bien entretenir votre voiture en suivant les recommandations des fabricants.

Si vous souhaitez avoir d’autres tuto sur la Mercedes Sprinter, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Mercedes Sprinter.