Votre Mercedes Sprinter a du mal à démarrer et vous ne comprenez pas le souci? Or avec la saison hivernale et une météo froide cela n’arrange pas les choses.
Ce n’est pas rassurant de ne pas pouvoir anticiper si votre voiture va démarrer avant d’aller au travail le matin …
Sachez que le démarrage est un système complexe qui fait appel à d’autres composants. Donc la source du souci peut être diverse. C’est pourquoi nous allons vous aiguiller.
Nous débuterons par vous montrer comment fonctionne le système de démarrage d’une Mercedes Sprinter . Puis nous vous indiquerons comment identifier le souci de démarrage sur Mercedes Sprinter .
1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Mercedes Sprinter.
Les Mercedes Sprinter sont principalement équipées d’un moteur thermique. Celui-ci pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage sera un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Mercedes Sprinter à essence
Afin d’allumer le moteur essence de votre Mercedes Sprinter il faudra l’enclencher. Pour cela il faut insérer la clé sur le contact et la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va enclencher la batterie qui va dans un second temps activer le démarreur. C’est est un moteur électrique qui va faire des mouvements circulaires et donner l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. Effectivement, il va activer les pignons qui vont mettre en marche les cylindres. Dans ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Ce dernier sera compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Cette dernière va engendrer une petite explosion qui va permettre d’allumer le moteur de votre Mercedes Sprinter.
Donc, le problème d’un démarrage difficile peut être déclenché par un problème de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Mercedes Sprinter diesel
Pour les moteurs diesel c’est un peu la même chose. Quand vous tournerez la clé, cela va enclencher la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur afin de donner un mouvement circulaire. La différence se trouve sur la combustion du carburant qui fournira l’énergie.
Effectivement l’essence va demander une étincelle afin de créer l’explosion indispensable pour faire tourner le moteur.
Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Donc au démarrage lorsque le moteur est froid des bougies de préchauffage feront monter la température de manière à ce que la réaction puisse avoir lieu. C’est la raison pour laquelle il peut être plus compliqué d’allumer le moteur à froid sur une diesel.
Sachez que il est possible aussi d’avoir des problèmes pour allumer à chaud . Même si ce problème est moins courant, si celui-ci se produit il serait conseillé d’aller chez un mécanicien parce qu’un souci de démarrage à chaud est plus complexe et requiert une vérification complète de votre moteur.
2-Identifier le souci de démarrage sur Mercedes Sprinter.
2. 1-Démarrage difficile Mercedes Sprinter: Problème de neiman
Il est possible que le souci de démarrage vienne d’un problème de neiman ou du contacteur . Effectivement si lorsque vous tournez la clé dans le contact vous n’entendez rien, il se peut que le mécanisme soit bloqué et cela ne permettra pas de fermer le circuit électrique pour enclencher la batterie et ainsi le démarreur …
2. 2- Démarrage compliqué Mercedes Sprinter: Problème de batterie
Dans la plupart des cas le problème va être lié à l’usure de votre batterie . Effectivement pour faire démarrer votre Mercedes Sprinter, vous aurez besoin d’avoir une charge électrique assez forte à disposition. Or c’est justement l’objectif d’une batterie, cette dernière donne la possibilité de stocker de l’énergie afin de maintenir votre véhicule à l’arrêt mais aussi lui permettre de redémarrer. Ainsi elle doit toujours avoir l’énergie suffisante afin de activer le démarreur. Dans l’hypothèse où cette dernière est déchargée ou ne se recharge plus, dans ce cas vous serez coincé.
Or il est aussi possible qu’avec le froid la batterie de votre voiture se décharge plus rapidement. Dans cette situation vous devez la recharger l’aide de pinces.
Il faut savoir qu’elle fonctionne aussi en complémentarité avec l’alternateur qui va la recharger quand vous conduisez. Donc lorsque votre batterie est déchargée le problème pourrait provenir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage compliqué Mercedes Sprinter: Problème de démarreur
Il est probable qu’avec l’usure le démarreur se soit encrassé et qu’il devienne la source du problème.
Lorsque c’est le cas vous pourrez identifier un souci de démarreur avec son bruit quand vous enclenchez la clé dans le contact. Effectivement vous allez l’entendre tourner à vide. Afin de résoudre de façon temporaire le souci, vous allez pouvoir tapez légèrement sur le démarreur afin de faire tomber la saleté qu’il a emmagasiné. Toutefois le démarreur est un mécanisme élaboré qui va inclure plusieurs composants comme le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Ainsi il se peut que le problème provienne du solénoïde ou bien d’un autre élément du démarreur. Par conséquent, il est plus raisonnable de faire contrôler votre véhicule par un professionnel, car ce n’est pas des manipulations simples dans le cas où vous êtes novice.
En fonction du composant détérioré et si la prise en charge n’a pas trop tarder il est quelquefois envisageable de raccommoder le démarreur sans le remplacer entièrement. Le remplacement intégral vaudra aux alentours de 100 et 150 euros la pièce.
2. 4- Démarrage compliqué Mercedes Sprinter: Problème de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les véhicules à essence sont équipés de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne pourront pas fournir l’étincelle qui va provoquer l’explosion à l’intérieur de la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être produite. Donc vous ne pourrait pas faire démarrer le moteur.
En ce qui concerne les moteurs diesel comme vu plus haut, il n’est pas nécessaire d’avoir une étincelle. Toutefois il existe aussi des bougies de préchauffage afin de faire monter le moteur à température pour le démarrage. Ainsi le froid peut être à l’origine d’un démarrage compliqué parce qu’il va ralentir le processus. Et dans le cas où les bougies de préchauffage ne sont pas assez performantes l’explosion par compression du gaz ne pourra pas se faire et cela va vous empêcher de démarrer.
2. 5- Démarrage compliqué Mercedes Sprinter: Problème d’injecteur
Si quand vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Mercedes Sprinter fonctionner mais vous n’arrivez pas à l’allumer, il est probable que le problème provienne de l’injecteur .
Effectivement si le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion ne peut pas se faire et le moteur ne sera pas en capacité de s’allumer.
Dans ce cas de figure vous sentirez une odeur forte de carburant. Et dans l’hypothèse où vous parvenez à allumer votre voiture, vous allez avoir une faible puissance du moteur et une sensation d’à-coups à l’accélération.
Un problème de ce genre est en général assez coûteux à faire réparer toutefois il n’est pas courant.
2. 6- Démarrage compliqué Mercedes Sprinter: Problème d’alternateur
L’alternateur va permettre de recharger la batterie de votre Mercedes Sprinter en récupérant l’énergie générée du moteur quand vous conduisez. Ainsi s’il ne marche pas bien, il est probable que votre batterie ne se recharge pas suffisamment et par conséquent que vous ne soyez pas en mesure de re-démarrer votre voiture.
Pour finir : un démarrage compliqué avec une Mercedes Sprinter peut avoir différentes origines. En général il s’agit de la batterie mais quand celle-ci fonctionne correctement dans ce cas nous vous recommandons d’aller chez un mécanicien afin de faire un diagnostic complet.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Sprinter, vous pouvez consulter les autres pages sur la Mercedes Sprinter.
