Le moteur de votre Mercedes Classe G 3 s’emballe sans que vous appuyez sur la pédale d’accélération? Et vous ne savez pas comment réagir et c’est très stressant. Effectivement il est important de mettre en place la mise en sécurité du véhicule de façon à ce que vous puissiez ensuite comprendre votre souci. C’est la raison pour laquelle nous vous expliquerons ce qu’il faut faire lorsque le moteur s’emballe sur votre Mercedes Classe G 3. Après nous indiquerons pourquoi et quelles sont les pièces qui sont impactées qu’il va falloir surement remplacer.
Comment réagir lorsque le moteur s’emballe sur Mercedes Classe G 3 ?
Que signifie un moteur qui s’emballe sur Mercedes Classe G 3 ?
Pour commencer il est important de bien définir les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique quand votre véhicule continue à monter dans les tours même si vous n’accélérez pas. Vous pourrez constater que le compteur s’élève sur le tableau de bord. Aussi vous devez entendre le moteur qui s’accélère sans que cela provienne d’une action de votre part.
Que faire lorsque le moteur s’emballe sur Mercedes Classe G 3?
Même si cela peut être très stressant, la première étape sera de ne pas s’affoler même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Puis allumez les warnings pour informer les autres automobilistes que vous avez un souci sur votre voiture.
- Après cela, tentez avant tout de freiner tranquillement à l’aide de la pédale de frein. Lorsque vous décélérez, changez progressivement les vitesses et stationnez vous dès que vous le pouvez.
- Si cela ne marche pas, dans ce cas débrayez afin de mettre le point mort afin que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez également de freiner à cet instant pour pouvoir vous garer le plutôt possible.
- Si cela ne marche toujours pas, coupez le contact de votre véhicule en retirant la clé. Puis laissez tourner les roues qui vont diminuer de vitesse petit à petit. Quand vous n’allez plus très vite, essayez de vous stationner et aidez vous du frein à main de sorte à stopper la voiture.
Lorsque votre véhiculeest garé, sortez avec précaution de la voiture. Pensez à prendre le gilet jaune de sorte à être repérable et le triangle de sorte à prévenir les autres automobilistes de votre panne. Vous ne devez pas rallumer votre véhicule, il est vivement recommandé de faire appel à une dépanneuse .
Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Mercedes Classe G 3 ?
Reconnaître un souci de moteur qui s’emballe sur Mercedes Classe G 3 :
A présent que vous êtes en sécurité, vous pouvez étudier les signes de votre véhicule et comprendre pour quelle raison le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire commencez par répondre aux questions suivantes pour faire le diagnostic de votre panne.
- Constatez vous de la fumée opaque noire qui s’évacue par le capot et le pot d’échappement ?
- Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
- Est ce qu’un témoin lumineux s’affiche sur le tableau de bord?
- La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
- Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?
Un souci de moteur qui s’emballe peut avoir différentes raisons. La plus constatée est l’auto-combustion. Lorsque cela se produit vous aurez souvent de la fumée qui s’évacue de votre voiture, vous constaterez une forte odeur d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’éclairer.
En revanche lorsque vous n’êtes pas dans ce cas, il est également possible que cela provienne de la gaine de l’accélérateur. Effectivement quand celle-ci se révèle être trop tendue votre moteur va accélérer constamment et dès le démarrage de la voiture. Si vous avez un souci d’accélérateur, le câble est probablement grippé, par conséquent nous vous recommandons de mettre du wd40 sur la gaine.
Pensez à contrôler s’il n’y a pas un élément qui coince l’accélérateur.
Comprendre le phénomène d’auto-combustion sur Mercedes Classe G 3 :
L’auto-combustion est un phénomène généré par une présence d’huile à l’intérieur de la chambre à combustion. Effectivement votre moteur marche avec des cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange va être compressé afin de réaliser une combustion. Lorsqu’elle est correctement faite cela pousse le piston à l’intérieur du cylindre afin de générer la puissance du moteur. De cette façon les quatre cylindres fonctionnent dans un rythme de combustion bien défini pour faire fonctionner votre véhicule. Par conséquent quand de l’huile s’insère dans les chambres à combustion dans ce cas la combustion va se faire en avance et de façon non contrôlée, cela va détériorer le rythme du moteur. Également cela va fausser les données destinées aux capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Cette dernière va faire fonctionner votre moteur sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélération.
Par conséquent lorsque la combustion n’est pas faite correctement dans ce cas les particules qui ne sont pas consumées vont s’échapper par le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Mercedes Classe G 3 ?
Dans un premier temps contrôlez le niveau d’huile dans votre Mercedes Classe G 3. Sachez que trop d’huile à l’intérieur de votre moteur est à éviter car elle pourrait être à l’origine de l’auto-combustion.
Lorsque les niveaux sont bons dans ce cas il faut souvent suspecter le turbo de votre Mercedes Classe G 3. Ce dernier a un rôle important dans l’admission d’air du moteur et s’il est défectueux cela peut engendrer de graves répercussions.
A quoi sert le turbo sur Mercedes Classe G 3 ?
Le turbo se révèle être une pièce qui permet de fournir l’air compressé indispensable à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo est une petite turbine qui s’actionne de sorte à aspirer de l’air. Ce dernier va être ensuite envoyé dans les durites afin de fournir la quantité nécessaire d’air au moteur. L’admission comprend également filtre à air et le boîtier papillon. Enfin pour que l’hélice tourne correctement de l’huile va graisser la pièce.
Les effets d’une panne de turbo sur Mercedes Classe G 3 :
Quand le turbo se révèle être hors service ou défectueux sur un véhicule cela va souvent générer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va par conséquent se mélanger à l’air destiné au moteur et va s’insérer dans la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être consumée mais cela va générer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va engendrer le phénomène de moteur qui s’emballe.
Le souci vient souvent d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. Par conséquent lorsqu’elle tourne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va endommager les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut également venir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. Pour constater cela n’hésitez pas à vérifier l’état de la vanne EGR , lorsque vous trouvez de l’huile au niveau de celle-ci dans ce cas le diagnostic sera validé, il y a effectivement de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour finir : Quand le moteur s’emballe sur votre Mercedes Classe G 3 ce n’est pas un souci à minimiser. Généralement nous l’avons vu le souci est engendré par une auto-combustion du moteur, cela peut être issu de différentes raisons telles que une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous recommandons de faire appel à une dépanneuse puisqu’il ne faut plus rouler avec votre Mercedes Classe G 3 tant que le dysfonctionnement n’est pas résolu. Notez pour l’avenir que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre Mercedes Classe G 3 il est recommandé de bien entretenir le filtre à air, si vous voulez plus d’information sur ce sujet, n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: quand changer son filtre à air Mercedes Classe G 3?
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Classe G 3, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Mercedes Classe G 3.
