Le moteur de votre Volkswagen Polo 5 se coupe soudainement quand vous accélérez ? Or cela est très risqué, surtout si vous tentez de doubler une voiture sur l’autoroute. Quelquefois avec l’élan vous pouvez arriver à redémarrer le moteur, cependant quand une voiture cale de façon inatendue cela signale une panne qu’il faudra régler rapidement avant que vous ne soyez totalement coincé ou d’avoir un accident. Or ce problème pourrait avoir diverses explications. Donc c’est pour cela que sur cet article nous allons vous aider à identifier pourquoi votre Volkswagen Polo 5 cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’éteint lorsque j’accélère avec ma Volkswagen Polo 5?
Comme énoncé plus haut un souci de moteur pourrait être généré par différents mécanismes de votre Volkswagen Polo 5. Très souvent le problème peut venir du circuit d’alimentation parce que sans un bon réapprovisionnement votre moteur ne peut plus marcher et par conséquent s’éteint. Une autre éventualité, qui est liée à l’alimentation, serait une défaillance au niveau de la combustion de l’essence. Sinon cela pourrait également provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas bien, et des capteurs . Pour finir il serait également envisageable que cela provienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Comme vous pouvez le constater les problèmes peuvent être divers et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chaque système.
Volkswagen Polo 5 cale en roulant: Problème du circuit d’alimentation
Pour marcher votre Volkswagen Polo 5 requiert une certaine quantité d’essence mélangée à de l’air, qui sera ensuite injectée dans des chambres à combustion pour créer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Ainsi sans cela votre moteur ne pourra pas réaliser les rotations qui feront avancer votre voiture. Par conséquent quand vous accélérez la quantité d’essence va devenir plus importante, donc si un problème empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le système d’injection est complexe et pourrait avoir diverses pannes que nous allons vous expliquer brièvement.
Panne de la pompe à carburant sur Volkswagen Polo 5:
Le réservoir d’essence de votre voiture se trouve à l’arrière du véhicule, donc pour fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à essence va aspirer une certaine quantité de carburant et l’envoyer sous pression à l’avant du véhicule. Par conséquent dans le cas où celle-ci serait défectueuse, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous pourrez tomber en panne. Ainsi, si vous voulez la changer, vous devrez prévoir une centaine d’euros .
Filtre à carburant colmaté sur Volkswagen Polo 5:
Afin d’empêcher l’introduction d’impuretés dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Cependant si le filtre n’est pas changé assez régulièrement, dans ce cas il peut se colmater et empêcher une bonne circulation de l’essence qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au système d’injection. Pour savoir comment entretenir ce filtre vous pourrez lire le tuto suivant: quand changer le filtre a gasoil Volkswagen Polo 5
Souci d’injection sur Volkswagen Polo 5:
Si la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au système d’injection, alors celui-ci sera répartie par la rampe d’injection pour livrer le carburant nécessaire à chaque cylindre. Ce dernier sera ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Ainsi dans le cas où un injecteur est défaillant le moteur ne sera pas en mesure de marcher correctement, en particulier si vous accélérez. Si vous êtes dans ce cas n’hésitez pas à lire le tuto suivant si vous souhaitez plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Volkswagen Polo 5
Durite percée sur Volkswagen Polo 5:
Enfin, pour connecter l’ensemble des différents mécanismes de l’alimentation, l’essence doit circuler sous pression par des durites. Par conséquent au fur et à mesure il est possible que l’une d’entre elles ait été percée ou alors fuit et empêche la bonne circulation du carburant. Vous pouvez consulter le tuto suivant: fuite de gasoil Volkswagen Polo 5
Volkswagen Polo 5 cale en roulant: Souci de combustion
Si le souci ne provient pas de l’injection, nous vous conseillons d’examiner le système de combustion, en particulier lorsque vous possédez une voiture à essence. Effectivement l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant injecté dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Cependant pour les moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour créer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Par conséquent si celle-ci sont usées, il serait opportun de les changer pour ne pas créer des coupures sur le moteur. Il est possible de les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.
Volkswagen Polo 5 cale en roulant: Problème du circuit électrique
Il faut savoir que souvent si vous avez un problème concernant le circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre voiture. Cependant il peut arriver qu’un des cosses de votre batterie puisse être mal fixé ou alors ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et provoque la panne. Il serait également envisageable que le problème provienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est la source du problème le témoin lumineux de la batterie doit s’éclairer avant la panne. Toutefois vous devez savoir que le problème sera généralement au niveau de l’alimentation dans le cas où les symptômes arrivent quand vous conduisez. Si vous voulez remplacer l’alternateur vous devrez prévoir en moyenne 600 €. Pour la batterie nous vous conseillons de lire le tuto suivant: prix changement batterie Volkswagen Polo 5.
Le capteur PMH calcule l’emplacement des différents pistons du moteur, pour pouvoir ensuite calculer la quantité nécessaire d’essence pour le moteur. Donc lorsque celui-ci est défaillant le moteur ne pourra pas recevoir suffisamment d’essence pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous recommandons de réaliser un diagnostic électronique chez un mécanicien pour une quarantaine d’euros.
Volkswagen Polo 5 cale en roulant: Problème du circuit des gaz d’échappement
Pour finir il est envisageable que votre Volkswagen Polo 5 cale parce qu’elle s’étouffe. Si c’est votre cas avant l’arrêt de votre véhicule vous devriez voir de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. Effectivement, pour produire moins de gaz polluant les derniers modèles sont dotés d’une vanne EGR. Cette dernière à pour objectif de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement pour le recycler pour une prochaine combustion. Cependant ce gaz est chargé en particules, par conséquent au fur et à mesure la vanne EGR finit souvent par s’obstruer ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre voiture. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un professionnel vous coûtera une soixantaine d’euros.
Pour conclure : les raisons d’une voiture qui cale lorsque vous accélérez sont diverses et selon la source du dysfonctionnement ne coûteront pas le même prix. Donc comme un problème sur le circuit d’alimentation sera complexe à arranger nous vous recommandons de ne pas attendre trop longtemps et repérer la cause de votre souci.
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