Le moteur de votre Toyota Land Cruiser Serie 150 se coupe brusquement quand vous accélérez ? Et cela peut devenir très dangereux, notamment quand vous tentez de doubler un automobiliste sur l’autoroute. Quelquefois grâce à l’élan vous pouvez arriver à redémarrer le moteur, mais quand une voiture cale de façon inatendue cela signale une panne qu’il faudra réparer rapidement avant d’être complètement bloqué ou d’avoir un accident. Or ce souci peut avoir différentes explications. Donc c’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons vous expliquer pourquoi votre Toyota Land Cruiser Serie 150 cale en roulant.

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Pourquoi le moteur s’éteint lorsque j’accélère avec ma Toyota Land Cruiser Serie 150?

Comme énoncé précédemment un problème de moteur peut être engendré par différents mécanismes de votre Toyota Land Cruiser Serie 150. Généralement le souci peut venir du circuit d’alimentation parce que si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas fonctionner et donc s’éteindra. Une autre alternative, qui est aussi en lien avec l’alimentation, est un problème dans la combustion de l’essence. Sinon cela peut aussi provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, voire des capteurs . Pour finir il est également envisageable que cela provienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les problèmes peuvent être divers et nous vous expliquerons plus en détails les pannes de chaque système.

Toyota Land Cruiser Serie 150 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit d’alimentation

Pour fonctionner votre Toyota Land Cruiser Serie 150 requiert une certaine quantité d’essence associée à de l’air, qui est injectée à l’intérieur des chambres à combustion afin de créer l’énergie qui va réaliser la rotation du moteur. Donc sans cela votre moteur ne pourra pas réaliser les rotations qui pourront faire avancer votre voiture. Par conséquent quand vous appuyez sur l’accélérateur la quantité d’essence va devenir plus conséquente, c’est pour cela que lorsqu’un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le système d’injection est complexe et peut avoir différentes pannes que nous allons vous expliquer rapidement.

Panne de la pompe à carburant sur Toyota Land Cruiser Serie 150:

Le réservoir d’essence de votre voiture se trouve à l’arrière du véhicule, ainsi afin de fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à essence va aspirer une certaine quantité de carburant et l’envoyer sous pression à l’avant du véhicule. Par conséquent si celle-ci est défectueuse, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous pourrez tomber en panne. Pour la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .

Filtre à carburant encrassé sur Toyota Land Cruiser Serie 150:

Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Toutefois quand le filtre n’est pas remplacé assez régulièrement, alors il peut se colmater et empêcher une bonne circulation de l’essence qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au système d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à consulter l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Toyota Land Cruiser Serie 150

Problème d’injection sur Toyota Land Cruiser Serie 150:

Si la pompe à gavage fournit du carburant filtré jusqu’au système d’injection, alors ce dernier va être répartie par la rampe d’injection pour fournir le carburant nécessaire à chaque cylindre. Celui-ci sera ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc si un injecteur est détérioré le moteur ne pourra pas fonctionner convenablement, en particulier quand vous accélérez. Dans ce cas vous pouvez lire l’article suivant pour avoir plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Toyota Land Cruiser Serie 150

Durite percée sur Toyota Land Cruiser Serie 150:

Et ensuite, afin de connecter l’ensemble des différents mécanismes de l’alimentation, l’essence va circuler sous pression par des durites. Par conséquent au fur et à mesure il est probable que l’une d’entre elles ait été percée ou fuit et restreigne la bonne circulation du carburant. N’hésitez pas à consulter l’article suivant: fuite de gasoil Toyota Land Cruiser Serie 150

Toyota Land Cruiser Serie 150 cale en roulant: Problème de combustion

Si le dysfonctionnement ne vient pas de l’injection, nous vous conseillons d’examiner le système de combustion, en particulier lorsque vous avez un véhicule à essence. En effet l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant injecté dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or dans le cas des moteurs à essence la compression du gaz ne suffit pas pour créer l’explosion, il faudra ajouter des bougies d’allumage. Par conséquent dans le cas où celle-ci sont usées, il serait opportun de les remplacer pour ne pas produire des coupures au niveau du moteur. Vous pourrez les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.

Toyota Land Cruiser Serie 150 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit électrique

Il faut savoir que souvent quand vous avez un souci concernant le circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre voiture. Néanmoins il est possible qu’un des cosses de votre batterie soit mal fixé ou ait de la corrosion, et dans ce cas en roulant qu’il se détache et engendre la panne. Il est aussi possible que le souci provienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du souci le voyant de la batterie doit s’éclairer avant la panne. Toutefois vous devez savoir que le souci sera plus souvent au niveau de l’alimentation si les signes apparaissent quand vous roulez. Changer l’alternateur pourrait vous coûter jusqu’à 600 €. Pour la batterie nous vous conseillons de consulter l’article suivant: prix changement batterie Toyota Land Cruiser Serie 150.

Le capteur PMH calcule l’emplacement des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite calculer la quantité nécessaire d’essence pour le moteur. C’est pour cela que lorsque ce dernier est détérioré le moteur ne recevra pas assez d’essence pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous recommandons de faire un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.

Toyota Land Cruiser Serie 150 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit des gaz d’échappement

Pour finir il est envisageable que votre Toyota Land Cruiser Serie 150 cale parce qu’elle s’étouffe. Lorsque c’est votre cas avant l’arrêt de votre véhicule vous pourrez constater de la fumée noire sortir du pot d’échappement. En effet, afin de produire moins de gaz polluant les modèles récents sont dotés d’une vanne EGR. Celle-ci à pour objectif de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une future combustion. Néanmoins ce gaz est chargé en particules, donc avec le temps la vanne EGR finit en général par s’encrasser ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre voiture. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous reviendra à une soixantaine d’euros.

Pour conclure : les raisons d’une voiture qui cale lorsque vous accélérez sont multiples et selon l’origine du problème n’auront pas le même tarif. C’est pour cela qu’étant donné qu’un souci au niveau du circuit d’alimentation sera complexe à réparer nous vous recommandons de le faire assez vite et repérer la source de votre problème.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Toyota Land Cruiser Serie 150, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Toyota Land Cruiser Serie 150.