Le moteur de votre Toyota Hilux 4 s’arrête brusquement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? Or cela peut devenir très risqué, surtout quand vous tentez de dépasser une voiture sur l’autoroute. Parfois grâce à l’élan vous pouvez arriver à redémarrer le moteur, mais lorsqu’une voiture cale à l’accélération cela signale une panne qu’il faudra régler sans trop tarder avant d’être complètement bloqué ou d’avoir une collision. Or ce problème peut avoir diverses explications. Donc c’est pour cela que dans cet article nous allons vous aider à identifier pourquoi votre Toyota Hilux 4 cale en roulant.

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Pourquoi le moteur s’éteint quand j’accélère avec ma Toyota Hilux 4?

Comme énoncé précédemment un problème de moteur peut être généré par différents dispositifs de votre Toyota Hilux 4. Généralement le problème peut venir du circuit d’alimentation parce que si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas fonctionner et donc s’arrêtera. Une autre éventualité, qui est liée à l’alimentation, est un problème au niveau de la combustion de l’essence. Autrement cela peut aussi venir du circuit électrique qui ne fonctionne pas bien, et des capteurs . Pour finir il est également possible que cela vienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les soucis pourraient être divers et nous vous expliquerons plus en détails les pannes de chaque système.

Toyota Hilux 4 cale en roulant: Problème du circuit d’alimentation

Pour fonctionner votre Toyota Hilux 4 requiert une certaine quantité d’essence mélangée à de l’air, qui sera ensuite injectée dans des chambres à combustion afin de générer l’énergie qui va réaliser la rotation du moteur. Ainsi sans cela votre moteur ne pourra pas réaliser les rotations qui pourront faire avancer votre voiture. Ainsi quand vous accélérez la quantité d’essence sera plus importante, donc si un problème empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est ardue et peut avoir diverses pannes que nous allons vous énumérer brièvement.

Panne de la pompe à carburant sur Toyota Hilux 4:

Le réservoir d’essence de votre voiture se trouve à l’arrière de la voiture, ainsi afin de l’acheminer le carburant à l’avant, la pompe à carburant va récupérer une certaine quantité de carburant et l’envoyer sous pression à l’avant de la voiture. Ainsi dans le cas où celle-ci est défaillante, le carburant nécessaire à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Pour la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .

Filtre à carburant encrassé sur Toyota Hilux 4:

Afin d’empêcher l’introduction d’impuretés dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Toutefois quand le filtre n’est pas remplacé assez régulièrement, dans ce cas il possible qu’il s’encrasse et restreigne la circulation de l’essence qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au mécanisme d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre vous pourrez parcourir l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Toyota Hilux 4

Problème d’injection sur Toyota Hilux 4:

Si la pompe à gavage fournit du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors celui-ci va être distribué par la rampe d’injection de sorte à livrer le carburant requis à chaque cylindre. Celui-ci va être ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Ainsi dans le cas où un injecteur est défaillant le moteur ne pourra pas fonctionner correctement, surtout quand vous appuyez sur la pédale d’accélération. Dans ce cas vous pouvez parcourir l’article ci-dessous si vous souhaitez plus d’information à ce sujet: prix remplacement injecteur Toyota Hilux 4

Durite percée sur Toyota Hilux 4:

Et ensuite, afin de connecter l’intégralité des différents dispositifs de l’alimentation, l’essence va circuler sous pression par des durites. Donc au fur et à mesure il est possible que l’une d’entre elles ait été percée ou alors fuit et restreigne la bonne circulation du carburant. N’hésitez pas à consulter l’article suivant: fuite de gasoil Toyota Hilux 4

Toyota Hilux 4 cale en roulant: Problème de combustion

Si le dysfonctionnement ne vient pas de l’injection, nous vous conseillons d’examiner le mécanisme de combustion, surtout lorsque vous possédez une voiture à essence. Effectivement l’énergie du moteur est créée par la combustion du mélange air carburant injecté à l’intérieur de la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Cependant pour les moteurs à essence la compression du gaz ne suffit pas pour générer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Donc dans le cas où celle-ci s’avèrent être défaillantes, il serait opportun de les changer de sorte à ne pas créer des coupures au niveau du moteur. Vous pourrez les faire remplacer dans un garage automobile pour une cinquantaine d’euros.

Toyota Hilux 4 cale en roulant: Problème du circuit électrique

Sachez qu’en règle générale quand vous avez un problème au niveau du circuit électrique vous n’allez pas pouvoir démarrez votre voiture. Cependant il est possible qu’un des cosses de votre batterie puisse être mal fixé ou alors ait de la corrosion, et dans ce cas en roulant qu’il se détache et engendre la panne. Il est aussi possible que le problème vienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du problème le voyant de la batterie devrait s’éclairer avant la panne. Toutefois vous devez savoir que le problème sera plus souvent au niveau de l’alimentation dans le cas où les symptômes arrivent lorsque vous conduisez. Si vous voulez remplacer l’alternateur vous devrez prévoir en moyenne 600 euros. Concernant la batterie nous vous recommandons de parcourir l’article ci-dessous: prix changement batterie Toyota Hilux 4.

Le capteur PMH évalue l’emplacement des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite calculer la quantité nécessaire d’essence pour le moteur. C’est pour cela que lorsque celui-ci est défaillant le moteur ne recevra pas assez de carburant pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous recommandons de faire un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.

Toyota Hilux 4 cale en roulant: Problème du circuit des gaz d’échappement

Pour finir il est possible que votre Toyota Hilux 4 cale parce qu’elle s’étouffe. Lorsque c’est votre cas avant l’arrêt de votre véhicule vous pourrez constater de la fumée noire sortir du pot d’échappement. Effectivement, pour produire moins de gaz polluant les modèles récents sont dotés d’une vanne EGR. Cette dernière à pour objectif de réinsérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une prochaine combustion. Cependant ce gaz contient un certain nombre de particules, donc au fur et à mesure la vanne EGR finit souvent par s’encrasser ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement à l’intérieur de votre voiture. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous coûtera une soixantaine d’euros.

Pour finir : les causes d’un véhicule qui cale en accélérant sont diverses et selon la source du dysfonctionnement ne coûteront pas le même prix. Donc comme un problème au niveau du circuit d’alimentation sera complexe à arranger nous vous recommandons de le faire assez vite et identifier la cause de votre problème.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Toyota Hilux 4, on vous invite à consulter les autres pages sur la Toyota Hilux 4.