Le moteur de votre Toyota Camry s’arrête soudainement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? Et cela peut devenir très dangereux, notamment si vous essayez de doubler un automobiliste sur l’autoroute. Quelquefois grâce à l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, mais lorsqu’une voiture cale à l’accélération cela signale une panne qu’il faudra régler rapidement avant que vous ne soyez totalement coincé ou d’avoir une collision. Or ce problème pourrait avoir diverses origines. Donc c’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous aider à identifier pourquoi votre Toyota Camry cale en roulant.

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Pourquoi le moteur s’arrête lorsque j’accélère avec ma Toyota Camry?

Comme énoncé plus haut un problème de moteur peut être engendré par différents dispositifs de votre Toyota Camry. Généralement le problème peut venir du circuit d’alimentation parce que sans un bon réapprovisionnement votre moteur ne peut plus fonctionner et donc s’arrête. Une autre éventualité, qui est liée à l’alimentation, serait un problème au niveau de la combustion du carburant. Sinon cela pourrait aussi venir du circuit électrique qui ne fonctionne pas bien, et des capteurs . Pour finir il serait également envisageable que cela vienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les problèmes peuvent être multiples et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chacun.

Toyota Camry cale en roulant: Problème du circuit d’alimentation

Pour fonctionner votre Toyota Camry a besoin d’une quantité précise d’essence associée à de l’air, qui sera ensuite injectée dans des chambres à combustion afin de créer l’énergie qui va réaliser la rotation du moteur. Ainsi si votre moteur n’a pas cela il ne pourra pas effectuer les rotations qui feront avancer votre véhicule. Ainsi dès que vous accélérez la quantité d’essence va devenir plus importante, donc lorsqu’un problème empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le système d’injection est ardue et pourrait avoir diverses pannes que nous allons vous expliquer rapidement.

Panne de la pompe à carburant sur Toyota Camry:

Le réservoir d’essence de votre véhicule se situe à l’arrière de la voiture, donc afin de fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à carburant va aspirer une certaine quantité de carburant et le projeter sous pression à l’avant de la voiture. Ainsi si celle-ci serait défectueuse, le carburant nécessaire à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Ainsi, si vous voulez la changer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .

Filtre à carburant encrassé sur Toyota Camry:

Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant d’être injecté. Toutefois si le filtre n’est pas remplacé assez fréquemment, dans ce cas il peut se colmater et empêcher une bonne circulation du carburant qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au système d’injection. Pour savoir comment entretenir ce filtre vous pourrez parcourir le tuto suivant: quand changer le filtre a gasoil Toyota Camry

Souci d’injection sur Toyota Camry:

Si la pompe à gavage fournit du carburant filtré jusqu’au système d’injection, alors ce dernier va être distribué par la rampe d’injection de sorte à livrer le carburant nécessaire à chaque cylindre. Celui-ci va être ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Ainsi si un injecteur est défaillant le moteur ne pourra pas fonctionner correctement, en particulier si vous appuyez sur la pédale d’accélération. Dans ce cas vous pouvez regarder le tuto suivant pour avoir plus d’information à ce sujet: prix remplacement injecteur Toyota Camry

Durite percée sur Toyota Camry:

Enfin, afin de relier l’intégralité des différents dispositifs de l’alimentation, l’essence va circuler sous pression par des durites. Par conséquent au fur et à mesure il est possible que l’une d’entre elles ait été percée ou fuit et empêche la bonne circulation du carburant. N’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: fuite de gasoil Toyota Camry

Toyota Camry cale en roulant: Souci de combustion

Si le souci ne provient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le système de combustion, en particulier si vous possédez un véhicule à essence. Effectivement l’énergie du moteur est créée par la combustion du mélange air carburant injecté dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or dans le cas des moteurs à essence la compression du gaz ne suffit pas pour créer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Par conséquent dans le cas où celle-ci sont usées, il serait conseillé de les remplacer de sorte à ne pas créer des coupures sur le moteur. Vous pourrez les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.

Toyota Camry cale en roulant: Problème du circuit électrique

Il faut savoir qu’en règle générale si vous avez un problème concernant le circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre véhicule. Néanmoins il est possible qu’un des cosses de votre batterie soit mal fixé ou ait de la corrosion, et dans ce cas en roulant qu’il se détache et provoque la panne. Il serait aussi envisageable que le problème vienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est la source du problème le témoin lumineux de la batterie doit s’allumer avant la panne. Mais notez que le problème sera plus souvent au niveau de l’alimentation si les symptômes apparaissent quand vous conduisez. Si vous voulez remplacer l’alternateur vous devrez prévoir en moyenne 600 euros. Concernant la batterie nous vous conseillons de parcourir le tuto suivant: prix changement batterie Toyota Camry.

Le capteur PMH évalue la position des différents pistons du moteur, pour pouvoir ensuite mesurer la quantité nécessaire d’essence pour le moteur. Donc si ce dernier est défaillant le moteur ne recevra pas suffisamment d’essence pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous recommandons de faire un diagnostic électronique chez un mécanicien pour une quarantaine d’euros.

Toyota Camry cale en roulant: Problème du circuit des gaz d’échappement

Pour finir il est envisageable que votre Toyota Camry cale car elle s’étouffe. Si c’est votre cas avant l’arrêt de votre véhicule vous devriez voir de la fumée noire sortir du pot d’échappement. Effectivement, afin de diffuser moins de gaz polluant les derniers modèles sont dotés d’une vanne EGR. Celle-ci à pour objectif de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une future combustion. Néanmoins ce gaz est chargé en particules, donc au fur et à mesure la vanne EGR finit en général par s’obstruer ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre véhicule. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous coûtera une soixantaine d’euros.

Pour finir : les raisons d’un véhicule qui cale lorsque vous accélérez sont diverses et selon la source du dysfonctionnement ne coûteront pas le même prix. Donc comme un problème sur le circuit d’alimentation est complexe à réparer nous vous recommandons de le faire assez vite et repérer la cause de votre problème.

Si vous souhaitez découvrir d’autres tuto sur la Toyota Camry, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Toyota Camry.