Le moteur de votre Toyota Aygo 2 s’arrête brusquement quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Et cela est très dangereux, notamment si vous tentez de dépasser un automobiliste sur l’autoroute. Parfois grâce à l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, mais lorsqu’une voiture cale de façon inatendue cela présage une panne qu’il faut régler sans trop tarder avant d’être complètement coincé ou d’avoir une collision. Or ce problème pourrait avoir diverses explications. Donc c’est pour cela que sur ce tuto nous allons vous expliquer pourquoi votre Toyota Aygo 2 cale en roulant.

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Pourquoi le moteur s’éteint lorsque j’accélère avec ma Toyota Aygo 2?

Comme énoncé plus haut un souci de moteur pourrait être engendré par différents mécanismes de votre Toyota Aygo 2. Généralement le problème peut venir du circuit d’alimentation car si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas fonctionner et par conséquent s’arrêtera. Une autre alternative, qui est aussi en lien avec l’alimentation, est un problème au niveau de la combustion de l’essence. Sinon cela pourrait aussi provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, et des capteurs . Pour finir il est aussi envisageable que cela provienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les problèmes pourraient être multiples et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chaque système.

Toyota Aygo 2 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit d’alimentation

Pour fonctionner votre Toyota Aygo 2 requiert une certaine quantité de carburant associée à de l’air, qui sera ensuite injectée dans des chambres à combustion afin de créer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Donc si votre moteur n’a pas cela il ne pourra pas effectuer les rotations qui feront avancer votre véhicule. Par conséquent dès que vous appuyez sur l’accélérateur la quantité de carburant va devenir plus importante, c’est pour cela que si un problème empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est complexe et pourrait avoir diverses pannes que nous allons vous énumérer rapidement.

Panne de la pompe à carburant sur Toyota Aygo 2:

Le réservoir d’essence de votre véhicule se situe à l’arrière du véhicule, donc afin de l’acheminer le carburant à l’avant, la pompe à carburant va récupérer une certaine quantité de carburant et le projeter sous pression à l’avant du véhicule. Par conséquent si celle-ci est défaillante, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Ainsi, si vous voulez la changer, vous devrez prévoir une centaine d’euros .

Filtre à carburant colmaté sur Toyota Aygo 2:

Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Toutefois si le filtre n’est pas changé assez régulièrement, alors il possible qu’il s’encrasse et restreigne la circulation de l’essence qui ne pourra pas parvenir jusqu’au mécanisme d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre vous pourrez lire le tuto suivant: quand changer le filtre a gasoil Toyota Aygo 2

Souci d’injection sur Toyota Aygo 2:

Si la pompe à gavage fournit du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors ce dernier va être distribué par la rampe d’injection de sorte à livrer le carburant nécessaire à chaque cylindre. Celui-ci sera ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc si un injecteur est détérioré le moteur ne pourra pas fonctionner correctement, en particulier si vous accélérez. Dans ce cas vous pouvez regarder le tuto suivant pour avoir plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Toyota Aygo 2

Durite percée sur Toyota Aygo 2:

Enfin, afin de relier l’ensemble des différents mécanismes de l’alimentation, l’essence va circuler sous pression par des durites. Par conséquent avec le temps il est possible que l’une d’entre elles soit percée ou fuit et restreigne la bonne circulation du carburant. N’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: fuite de gasoil Toyota Aygo 2

Toyota Aygo 2 cale en roulant: Souci de combustion

Si le dysfonctionnement ne provient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le mécanisme de combustion, en particulier lorsque vous avez une voiture à essence. Effectivement l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant injecté dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Cependant pour les moteurs à essence la compression du gaz ne suffit pas pour créer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Par conséquent si celle-ci s’avèrent être usées, il serait opportun de les changer de sorte à ne pas créer des coupures sur le moteur. Il est possible de les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.

Toyota Aygo 2 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit électrique

Il faut savoir que souvent si vous avez un problème concernant le circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre véhicule. Néanmoins il peut arriver qu’un des cosses de votre batterie soit mal fixé ou ait de la corrosion, et dans ce cas en roulant qu’il se détache et engendre la panne. Il est aussi possible que le problème provienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du problème le témoin lumineux de la batterie devrait s’éclairer avant la panne. Toutefois vous devez savoir que le problème sera plus souvent au niveau de l’alimentation si les symptômes apparaissent quand vous conduisez. Si vous voulez remplacer l’alternateur vous devrez prévoir en moyenne 600 euros. Concernant la batterie nous vous préconisons de lire le tuto suivant: prix changement batterie Toyota Aygo 2.

Le capteur PMH évalue l’emplacement des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite mesurer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. Donc lorsque ce dernier est détérioré le moteur ne pourra pas recevoir suffisamment de carburant pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous conseillons de réaliser un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.

Toyota Aygo 2 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit des gaz d’échappement

Pour finir il est envisageable que votre Toyota Aygo 2 cale car elle s’étouffe. Lorsque vous êtes dans cette situation avant l’arrêt de votre véhicule vous pourrez voir de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. Effectivement, pour produire moins de gaz polluant les derniers modèles sont équipés d’une vanne EGR. Cette dernière à pour but de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une prochaine combustion. Néanmoins ce gaz contient un certain nombre de particules, par conséquent au fur et à mesure la vanne EGR finit souvent par s’obstruer ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre véhicule. Et à terme finit par étouffer le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un professionnel vous coûtera une soixantaine d’euros.

Pour conclure : les causes d’une voiture qui cale lorsque vous accélérez sont multiples et en fonction de la source du dysfonctionnement n’auront pas le même prix. Donc comme un problème sur le circuit d’alimentation est complexe à réparer nous vous conseillons de le faire assez vite et repérer la source de votre souci.

Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Toyota Aygo 2, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Toyota Aygo 2.