Le moteur de votre Renault Trafic se coupe soudainement quand vous accélérez ? Or cela est très risqué, surtout quand vous tentez de doubler un automobiliste sur l’autoroute. Quelquefois grâce à l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, mais lorsqu’une voiture cale de façon inatendue cela signale une panne qu’il faut réparer sans trop tarder avant que vous ne soyez totalement bloqué ou d’avoir une collision. Or ce problème peut avoir différentes origines. Donc c’est pour cela que dans ce tuto nous allons vous aider à identifier pourquoi votre Renault Trafic cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’éteint lorsque j’accélère avec ma Renault Trafic?
Comme énoncé précédemment un souci de moteur pourrait être engendré par différents dispositifs de votre Renault Trafic. Généralement le problème sera issu du circuit d’alimentation car si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas marcher et par conséquent s’éteindra. Une autre éventualité, qui est liée à l’alimentation, est un problème au niveau de la combustion du carburant. Sinon cela peut aussi provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas bien, voire des capteurs . Pour finir il est également possible que cela provienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les soucis peuvent être multiples et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chaque système.
Renault Trafic cale en roulant: Problème du circuit d’alimentation
Pour marcher votre Renault Trafic a besoin d’une quantité précise de carburant mélangée à de l’air, qui est injectée à l’intérieur des chambres à combustion pour créer l’énergie qui va réaliser la rotation du moteur. Ainsi sans cela votre moteur ne pourra pas réaliser les rotations qui pourront faire avancer votre voiture. Ainsi dès que vous accélérez la quantité de carburant sera plus conséquente, c’est pour cela que si un problème empêche le réapprovisionnement, votre moteur s’arrêtera et vous calerez. Le système d’injection est complexe et peut avoir différentes pannes que nous allons vous expliquer rapidement.
Panne de la pompe à carburant sur Renault Trafic:
Le réservoir d’essence de votre voiture se situe à l’arrière de la voiture, donc pour fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à essence va récupérer une certaine quantité de carburant et l’envoyer sous pression à l’avant de la voiture. Ainsi dans le cas où celle-ci est défectueuse, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Ainsi, si vous voulez la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .
Filtre à carburant colmaté sur Renault Trafic:
Afin d’empêcher l’introduction d’impuretés dans le moteur le carburant est filtré avant d’être injecté. Toutefois quand le filtre n’est pas remplacé assez régulièrement, dans ce cas il possible qu’il s’encrasse et restreigne la circulation du carburant qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au système d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à regarder l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Renault Trafic
Problème d’injection sur Renault Trafic:
Si la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au système d’injection, alors celui-ci sera distribué par la rampe d’injection de sorte à fournir le carburant nécessaire à chaque cylindre. Ce dernier va être ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Ainsi dans le cas où un injecteur est détérioré le moteur ne pourra pas marcher correctement, en particulier quand vous accélérez. Dans ce cas n’hésitez pas à parcourir l’article suivant si vous souhaitez plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Renault Trafic
Durite percée sur Renault Trafic:
Enfin, pour connecter l’ensemble des différents dispositifs de l’alimentation, le carburant doit circuler sous pression par des durites. Par conséquent au fur et à mesure il est possible que l’une d’entre elles ait été percée ou fuit et restreigne la bonne circulation du carburant. Vous pouvez parcourir l’article suivant: fuite de gasoil Renault Trafic
Renault Trafic cale en roulant: Problème de combustion
Si le dysfonctionnement ne provient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le système de combustion, en particulier si vous possédez un véhicule à essence. Effectivement l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant injecté dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or dans le cas des moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour créer l’explosion, il faudra ajouter des bougies d’allumage. Par conséquent dans le cas où celle-ci s’avèrent être défaillantes, il serait opportun de les remplacer de sorte à ne pas produire des coupures au niveau du moteur. Il est possible de les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.
Renault Trafic cale en roulant: Problème du circuit électrique
Il faut savoir que souvent quand vous avez un problème au niveau du circuit électrique vous n’allez pas pouvoir démarrez votre voiture. Cependant il est possible qu’un des cosses de votre batterie soit mal fixé ou ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et provoque la panne. Il est aussi envisageable que le problème provienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est la source du problème le témoin lumineux de la batterie devrait s’allumer avant la panne. Toutefois notez que le problème sera généralement au niveau de l’alimentation dans le cas où les signes arrivent quand vous roulez. Si vous voulez remplacer l’alternateur vous devrez prévoir en moyenne 600 €. Concernant la batterie nous vous préconisons de regarder l’article suivant: prix changement batterie Renault Trafic.
Le capteur PMH évalue l’emplacement des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite mesurer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. Donc si celui-ci est détérioré le moteur ne recevra pas suffisamment d’essence pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous recommandons de réaliser un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.
Renault Trafic cale en roulant: Problème du circuit des gaz d’échappement
Pour finir il est possible que votre Renault Trafic cale car elle s’étouffe. Lorsque vous êtes dans cette situation avant l’arrêt de votre véhicule vous devriez constater de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. Effectivement, pour produire moins de gaz polluant les derniers modèles sont dotés d’une vanne EGR. Cette dernière à pour but de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement pour le recycler pour une future combustion. Cependant ce gaz est chargé en particules, par conséquent avec le temps la vanne EGR finit souvent par s’encrasser ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre voiture. Et à terme finit par étouffer le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous coûtera une soixantaine d’euros.
Pour conclure : les causes d’une voiture qui cale lorsque vous accélérez sont diverses et selon l’origine du dysfonctionnement n’auront pas le même tarif. C’est pour cela qu’étant donné qu’un problème au niveau du circuit d’alimentation sera complexe à arranger nous vous recommandons de ne pas attendre trop longtemps et repérer la cause de votre souci.
Si vous souhaitez avoir d’autres tuto sur la Renault Trafic, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Renault Trafic.
