Le moteur de votre honda jazz s’arrête brusquement quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Et cela est très dangereux, surtout si vous essayez de doubler un automobiliste sur l’autoroute. Quelquefois grâce à l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, mais quand une voiture cale à l’accélération cela signale une panne qu’il faudra régler rapidement avant que vous ne soyez totalement coincé ou d’avoir un accident. Or ce souci pourrait avoir diverses explications. Donc c’est pour cela que sur ce tuto nous allons vous expliquer pourquoi votre honda jazz cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’arrête quand j’accélère avec ma honda jazz?
Comme expliqué plus haut un problème de moteur peut être généré par différents mécanismes de votre honda jazz. Très souvent le souci sera issu du circuit d’alimentation car sans un bon réapprovisionnement votre moteur ne peut plus marcher et donc s’arrête. Une autre alternative, qui est aussi en lien avec l’alimentation, est une défaillance dans la combustion de l’essence. Autrement cela pourrait également venir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, voire des capteurs . Pour finir il est également envisageable que cela vienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les soucis pourraient être divers et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chacun.
honda jazz cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit d’alimentation
Pour marcher votre honda jazz a besoin d’une quantité précise de carburant associée à de l’air, qui est injectée dans des chambres à combustion afin de générer l’énergie qui va réaliser la rotation du moteur. Donc si votre moteur n’a pas cela il ne pourra pas effectuer les rotations qui feront avancer votre voiture. Par conséquent quand vous accélérez la quantité de carburant sera plus conséquente, donc lorsqu’un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur s’arrêtera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est ardue et pourrait avoir diverses pannes que nous allons vous expliquer rapidement.
Panne de la pompe à carburant sur honda jazz:
Le réservoir d’essence de votre voiture se trouve à l’arrière de la voiture, donc afin de l’acheminer le carburant à l’avant, la pompe à essence va récupérer une certaine quantité de carburant et le projeter sous pression à l’avant de la voiture. Par conséquent si celle-ci est défectueuse, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous pourrez tomber en panne. Ainsi, si vous voulez la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .
Filtre à carburant encrassé sur honda jazz:
Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant d’être injecté. Cependant si le filtre n’est pas changé assez régulièrement, dans ce cas il peut se colmater et empêcher une bonne circulation de l’essence qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au mécanisme d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à lire le tuto suivant: quand changer le filtre a gasoil honda jazz
Souci d’injection sur honda jazz:
Lorsque la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors celui-ci va être répartie par la rampe d’injection de sorte à fournir le carburant nécessaire à chaque cylindre. Celui-ci sera ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc si un injecteur est détérioré le moteur ne sera pas en mesure de marcher correctement, en particulier si vous accélérez. Si vous êtes dans ce cas n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant pour avoir plus d’information à ce sujet: prix remplacement injecteur honda jazz
Durite percée sur honda jazz:
Enfin, afin de relier l’ensemble des différents mécanismes de l’alimentation, le carburant va circuler sous pression par des durites. Donc au fur et à mesure il est probable que l’une d’entre elles ait été percée ou alors fuit et empêche la bonne circulation du carburant. N’hésitez pas à consulter le tuto suivant: fuite de gasoil honda jazz
honda jazz cale en roulant: Souci de combustion
Si le dysfonctionnement ne provient pas de l’injection, nous vous conseillons d’examiner le mécanisme de combustion, en particulier lorsque vous avez une voiture à essence. En effet l’énergie du moteur est créée par la combustion du mélange air carburant injecté dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Cependant pour les moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour générer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Donc si celle-ci sont usées, il serait opportun de les changer de sorte à ne pas produire des coupures sur le moteur. Il est possible de les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.
honda jazz cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit électrique
Sachez qu’en règle générale si vous avez un souci concernant le circuit électrique vous n’allez pas pouvoir démarrez votre voiture. Cependant il peut arriver qu’un des cosses de votre batterie puisse être mal fixé ou alors ait de la corrosion, et dans ce cas en roulant qu’il se détache et engendre la panne. Il est également envisageable que le souci vienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du souci le voyant de la batterie devrait s’allumer avant la panne. Toutefois notez que le souci sera plus souvent au niveau de l’alimentation si les symptômes apparaissent lorsque vous conduisez. Changer l’alternateur pourrait vous coûter jusqu’à 600 €. Pour la batterie nous vous conseillons de lire le tuto suivant: prix changement batterie honda jazz.
Le capteur PMH calcule la position des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite mesurer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. Donc lorsque celui-ci est détérioré le moteur ne recevra pas assez d’essence pour bien fonctionner. Dans cette situation nous vous conseillons de réaliser un diagnostic électronique chez un mécanicien pour une quarantaine d’euros.
honda jazz cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit des gaz d’échappement
Pour finir il est envisageable que votre honda jazz cale parce qu’elle s’étouffe. Lorsque vous êtes dans cette situation avant l’arrêt de votre véhicule vous devriez constater de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. En effet, pour produire moins de gaz polluant les derniers modèles sont équipés d’une vanne EGR. Celle-ci à pour objectif de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une future combustion. Cependant ce gaz contient un certain nombre de particules, donc au fur et à mesure la vanne EGR finit en général par s’obstruer ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre voiture. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous coûtera une soixantaine d’euros.
Pour conclure : les raisons d’une voiture qui cale en accélérant sont multiples et en fonction de l’origine du dysfonctionnement n’auront pas le même prix. C’est pour cela qu’étant donné qu’un souci sur le circuit d’alimentation sera complexe à arranger nous vous conseillons de le faire assez vite et repérer la source de votre problème.
Pour pouvoir avoir d’autres tuto sur la honda jazz, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la honda jazz.
