Le moteur de votre Fiat Panda se coupe soudainement quand vous accélérez ? Or cela peut devenir très risqué, surtout si vous essayez de dépasser une voiture sur l’autoroute. Quelquefois grâce à l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, cependant lorsqu’une voiture cale à l’accélération cela signale une panne qu’il faut régler rapidement avant que vous ne soyez complètement coincé ou d’avoir un accident. Or ce souci pourrait avoir diverses explications. Donc c’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous aider à identifier pourquoi votre Fiat Panda cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’arrête lorsque j’accélère avec ma Fiat Panda?
Comme expliqué précédemment un problème de moteur pourrait être généré par différents dispositifs de votre Fiat Panda. Très souvent le souci peut venir du circuit d’alimentation car si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas marcher et par conséquent s’éteindra. Une autre éventualité, qui est liée à l’alimentation, serait un problème dans la combustion du carburant. Autrement cela pourrait également venir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, voire des capteurs . Pour finir il serait aussi possible que cela vienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les soucis peuvent être divers et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chaque système.
Fiat Panda cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit d’alimentation
Pour marcher votre Fiat Panda requiert une certaine quantité de carburant associée à de l’air, qui sera ensuite injectée dans des chambres à combustion afin de générer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Donc sans cela votre moteur ne pourra pas réaliser les rotations qui pourront faire avancer votre véhicule. Ainsi quand vous accélérez la quantité de carburant sera plus importante, donc si un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur s’arrêtera et vous calerez. Le système d’injection est complexe et pourrait avoir diverses pannes que nous allons vous énumérer rapidement.
Panne de la pompe à carburant sur Fiat Panda:
Le réservoir d’essence de votre véhicule se situe à l’arrière de la voiture, ainsi afin de fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à carburant va récupérer une certaine quantité de carburant et le projeter sous pression à l’avant de la voiture. Ainsi dans le cas où celle-ci serait défectueuse, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Ainsi, si vous voulez la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .
Filtre à carburant encrassé sur Fiat Panda:
Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Cependant si le filtre n’est pas remplacé assez fréquemment, alors il possible qu’il s’encrasse et restreigne la circulation du carburant qui ne pourra pas parvenir jusqu’au système d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: quand changer le filtre a gasoil Fiat Panda
Souci d’injection sur Fiat Panda:
Lorsque la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au système d’injection, alors celui-ci sera distribué par la rampe d’injection pour fournir le carburant requis à chaque cylindre. Ce dernier sera ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc dans le cas où un injecteur est défaillant le moteur ne sera pas en mesure de marcher convenablement, surtout si vous accélérez. Dans ce cas n’hésitez pas à consulter le tuto suivant si vous souhaitez plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Fiat Panda
Durite percée sur Fiat Panda:
Et ensuite, afin de relier l’ensemble des différents dispositifs de l’alimentation, l’essence va circuler sous pression par des durites. Donc avec le temps il est possible que l’une d’entre elles ait été percée ou alors fuit et empêche la bonne circulation du carburant. Vous pouvez parcourir le tuto suivant: fuite de gasoil Fiat Panda
Fiat Panda cale en roulant: Souci de combustion
Si le dysfonctionnement ne vient pas de l’injection, nous vous conseillons d’examiner le système de combustion, surtout si vous possédez un véhicule à essence. En effet l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant injecté dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Cependant dans le cas des moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour générer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Donc si celle-ci sont défaillantes, il serait conseillé de les changer pour ne pas produire des coupures sur le moteur. Il est possible de les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.
Fiat Panda cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit électrique
Il faut savoir qu’en règle générale si vous avez un souci concernant le circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre véhicule. Néanmoins il peut arriver qu’un des cosses de votre batterie puisse être mal fixé ou alors ait de la corrosion, et dans ce cas en roulant qu’il se détache et provoque la panne. Il serait également envisageable que le souci vienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du souci le voyant de la batterie devrait s’éclairer avant la panne. Mais vous devez savoir que le souci sera généralement au niveau de l’alimentation dans le cas où les symptômes arrivent dès que vous roulez. Changer l’alternateur pourrait vous coûter jusqu’à 600 euros. Concernant la batterie nous vous recommandons de parcourir le tuto suivant: prix changement batterie Fiat Panda.
Le capteur PMH évalue la position des différents pistons du moteur, pour pouvoir ensuite mesurer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. C’est pour cela que si celui-ci est défaillant le moteur ne recevra pas assez de carburant pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous recommandons de réaliser un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.
Fiat Panda cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit des gaz d’échappement
Pour finir il est possible que votre Fiat Panda cale parce qu’elle s’étouffe. Lorsque vous êtes dans cette situation avant l’arrêt de votre véhicule vous pourrez voir de la fumée noire sortir du pot d’échappement. En effet, afin de diffuser moins de gaz polluant les modèles récents sont équipés d’une vanne EGR. Celle-ci à pour but de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une future combustion. Néanmoins ce gaz contient un certain nombre de particules, par conséquent avec le temps la vanne EGR finit en général par s’obstruer ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre véhicule. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous reviendra à une soixantaine d’euros.
Pour finir : les causes d’une voiture qui cale en accélérant sont diverses et en fonction de la source du problème n’auront pas le même prix. C’est pour cela qu’étant donné qu’un souci sur le circuit d’alimentation sera complexe à arranger nous vous recommandons de le faire assez vite et identifier la source de votre problème.
Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Fiat Panda, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Fiat Panda.
