Le moteur de votre Audi Q3 s’arrête brusquement quand vous accélérez ? Or cela est très dangereux, notamment si vous tentez de doubler un automobiliste sur l’autoroute. Parfois avec l’élan vous pouvez arriver à redémarrer le moteur, cependant quand une voiture cale de façon inatendue cela signale une panne qu’il faut réparer rapidement avant que vous ne soyez totalement coincé ou d’avoir un accident. Or ce souci peut avoir différentes origines. Donc c’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons vous aider à identifier pourquoi votre Audi Q3 cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’arrête lorsque j’accélère avec ma Audi Q3?
Comme expliqué plus haut un souci de moteur pourrait être engendré par différents dispositifs de votre Audi Q3. Généralement le souci sera issu du circuit d’alimentation car sans un bon réapprovisionnement votre moteur ne peut plus marcher et par conséquent s’arrête. Une autre éventualité, qui est aussi en lien avec l’alimentation, serait un problème au niveau de la combustion du carburant. Sinon cela peut aussi provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas bien, voire des capteurs . Pour finir il serait aussi possible que cela vienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Comme vous pouvez le constater les problèmes pourraient être divers et nous vous expliquerons plus en détails les pannes de chaque système.
Audi Q3 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit d’alimentation
Pour marcher votre Audi Q3 a besoin d’une quantité précise de carburant mélangée à de l’air, qui est injectée dans des chambres à combustion pour créer l’énergie qui va réaliser la rotation du moteur. Donc si votre moteur n’a pas cela il ne pourra pas effectuer les rotations qui feront avancer votre voiture. Par conséquent quand vous accélérez la quantité de carburant va devenir plus importante, donc lorsqu’un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est ardue et peut avoir différentes pannes que nous allons vous expliquer rapidement.
Panne de la pompe à carburant sur Audi Q3:
Le réservoir d’essence de votre voiture se trouve à l’arrière de la voiture, ainsi pour l’acheminer le carburant à l’avant, la pompe à essence va aspirer une certaine quantité de carburant et l’envoyer sous pression à l’avant de la voiture. Par conséquent dans le cas où celle-ci serait défaillante, le carburant nécessaire à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Pour la changer, vous devrez prévoir une centaine d’euros .
Filtre à carburant colmaté sur Audi Q3:
Afin d’empêcher l’introduction d’impuretés dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Toutefois si le filtre n’est pas changé assez régulièrement, alors il peut se colmater et empêcher une bonne circulation du carburant qui ne pourra pas parvenir jusqu’au mécanisme d’injection. Pour savoir comment entretenir ce filtre vous pourrez consulter l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Audi Q3
Souci d’injection sur Audi Q3:
Lorsque la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors celui-ci va être distribué par la rampe d’injection pour livrer le carburant nécessaire à chaque cylindre. Celui-ci sera ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc dans le cas où un injecteur est défaillant le moteur ne sera pas en mesure de marcher correctement, surtout si vous accélérez. Si vous êtes dans ce cas n’hésitez pas à parcourir l’article ci-dessous pour avoir plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Audi Q3
Durite percée sur Audi Q3:
Enfin, pour relier l’intégralité des différents dispositifs de l’alimentation, le carburant va circuler sous pression par des durites. Donc au fur et à mesure il est possible que l’une d’entre elles ait été percée ou fuit et empêche la bonne circulation du carburant. Vous pouvez parcourir l’article suivant: fuite de gasoil Audi Q3
Audi Q3 cale en roulant: Souci de combustion
Dans le cas où le problème ne vient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le mécanisme de combustion, surtout si vous possédez une voiture à essence. En effet l’énergie du moteur est créée par la combustion du mélange air carburant inséré dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Cependant pour les moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour créer l’explosion, il faudra ajouter des bougies d’allumage. Donc dans le cas où celle-ci sont défaillantes, il serait opportun de les changer pour ne pas créer des coupures sur le moteur. Vous pourrez les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.
Audi Q3 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit électrique
Sachez que souvent si vous avez un souci concernant le circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre voiture. Cependant il est possible qu’un des cosses de votre batterie soit mal fixé ou ait de la corrosion, et dans ce cas en roulant qu’il se détache et provoque la panne. Il serait aussi possible que le souci vienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du souci le voyant de la batterie devrait s’éclairer avant la panne. Toutefois notez que le souci sera généralement au niveau de l’alimentation dans le cas où les symptômes apparaissent lorsque vous roulez. Changer l’alternateur pourrait vous coûter jusqu’à 600 €. Concernant la batterie nous vous recommandons de consulter l’article ci-dessous: prix changement batterie Audi Q3.
Le capteur PMH calcule la position des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite calculer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. Donc si celui-ci est défaillant le moteur ne pourra pas recevoir suffisamment de carburant pour bien fonctionner. Dans cette situation nous vous conseillons de faire un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.
Audi Q3 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit des gaz d’échappement
Pour finir il est possible que votre Audi Q3 cale car elle s’étouffe. Si c’est votre cas avant l’arrêt de votre véhicule vous devriez constater de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. En effet, pour produire moins de gaz polluant les derniers modèles sont équipés d’une vanne EGR. Celle-ci à pour but de réinsérer une certaine quantité du gaz d’échappement pour le recycler pour une prochaine combustion. Cependant ce gaz est chargé en particules, par conséquent avec le temps la vanne EGR finit souvent par s’obstruer ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre voiture. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous reviendra à une soixantaine d’euros.
Pour conclure : les raisons d’un véhicule qui cale lorsque vous accélérez sont multiples et en fonction de l’origine du problème n’auront pas le même prix. C’est pour cela qu’étant donné qu’un souci sur le circuit d’alimentation est complexe à réparer nous vous conseillons de le faire assez vite et repérer la source de votre souci.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Audi Q3, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Audi Q3.
