Vous avez du mal à enclencher les vitesses sur votre Volkswagen Polo 5? Même si vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et comment arranger ce dysfonctionnement sur votre véhicule. Dans ce tuto nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses peuvent être compliquées à passer et en fonction de votre souci ce qu’il faut remplacer.

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Le rôle d’une boîte à vitesse sur Volkswagen Polo 5?

La boîte à vitesse d’une Volkswagen Polo 5 se compose d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de démultiplier la vitesse du moteur transférée aux roues de la voiture. De la sorte le moteur va émettre une certaine vitesse en fonction de sa puissance cependant quoi qu’il en soit elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Enfin l’arbre de sortie contient différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus la démultiplication de la vitesse va être faible et à l’inverse plus le pignon est petit plus la vitesse des roues va être augmentée en comparaison avec la vitesse du moteur.

De la sorte avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur pourra changer de vitesse. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’encastrer l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues de la voiture.

En bref la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et lorsque cette dernière craque et rend le passage de vitesse difficile, cela est souvent révélateur d’un dysfonctionnement qu’il est conseillé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des indications pour arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Puis dans le cas où cela ne suffit pas, nous vous expliquerons les pièces qui sont surement abîmées et à remplacer.

Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Volkswagen Polo 5?

Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, donc dans cet article nous avons listé les différentes alternatives pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre situation quel est le dysfonctionnement.

Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Polo 5: Besoin de changer l’huile:

Vous l’aurez compris une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Par conséquent afin d’éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée avec de l’huile. L’huile permet également de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des résidus coincent le système. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et pourra également s’encrasser. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de la remplacer fréquemment car si celle-ci est obstruée les éléments pourront se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses sera plus difficile. De la sorte nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer avec une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour cela de suivre les recommandations du constructeur, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Volkswagen Polo 5.

Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Polo 5: Embrayage défectueux:

Si le dysfonctionnement persiste, il est recommandé de contrôler l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse puisqu’il est plus accessible. En effet lorsque le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou pas assez du volant moteur, cela signifie que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner au rythme du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien afin qu’il puisse contrôler l’état de l’embrayage. Par ailleurs si vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur est froid et particulièrement la 1ère et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage devrait devenir plus dur.

Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Polo 5: Usure des éléments

Si le dysfonctionnement ne vient pas de là, dans ce cas il sera nécessaire de contrôler la boîte à vitesse puisqu’il est possible que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de s’emboîter correctement. Néanmoins il faut savoir que c’est une manipulation qui prend du temps et demande une certaine connaissance en mécanique et précision donc nous vous suggérons de vous rendre chez un mécanicien et vous devrez prévoir entre 1500 et 2000 euros.

Si seulement une vitesse bloque sur votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un souci de synchro ou de la tringlerie. De sorte à plus d’information nous vous conseillons de consulter l’article suivant: 4eme qui craque sur Volkswagen Polo 5.

Conclusion: Si les vitesses accrochent sur votre Volkswagen Polo 5 ce n’est pas un signe à négliger parce que cela risquerait ensuite abîmer d’autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien assez rapidement. Si vous souhaitez par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour réduire les réparations qui s’avèrent être onéreuses nous vous conseillons de lire l’article suivant: vitesse difficile à passer Volkswagen Polo 5.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Polo 5, vous pouvez consulter les autres pages sur la Volkswagen Polo 5.