Vous avez du mal à enclencher les vitesses sur votre Volkswagen California? Bien que vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon réparer ce problème sur votre véhicule. Dans cet article nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse afin de comprendre pour quelle raison les vitesses peuvent être compliquées à passer et en fonction de votre souci ce qu’il est nécessaire de changer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Volkswagen California?
La boîte à vitesse d’une Volkswagen California est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons de sorte à amplifier la vitesse du moteur transférée aux roues du véhicule. Ainsi le moteur va émettre une certaine vitesse en fonction de sa puissance mais dans tous les cas elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci va faire tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus l’amplification de la vitesse va être réduite et à l’inverse plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues va être augmentée par rapport au moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de vitesse. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur modifie la position du levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’encastrer l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va amplifier les rotations et les transmettre aux roues du véhicule.
En bref la boîte à vitesse est un mécanisme complexe et si cette dernière craque et rend le passage de vitesse compliqué, cela est souvent symptomatique d’un problème qu’il est conseillé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des indications pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement abîmées et à changer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Volkswagen California?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, donc dans ce tuto nous avons listé les différentes alternatives pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre situation quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen California: Besoin de changer l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Par conséquent afin d’éviter des frictions, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l’huile. L’huile permet également de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris bloquent le mécanisme. Mais au fur et à mesure, l’huile va perdre de son efficacité et peut également s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il est vraiment indispensable de la changer régulièrement car quand celle-ci est obstruée les éléments pourront se frictionner, s’user et le passage des vitesses sera plus difficile. De cette façon nous vous conseillons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer par une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour ce faire de suivre les recommandations du fabricant, disponibles sur le livret d’entretien de votre Volkswagen California.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen California: Embrayage défectueux:
Si le problème persiste, il est conseillé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il s’avère être plus accessible. En effet lorsque le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors pas assez du volant moteur, cela signifie que lorsque vous embrayez, la transmission va continuer à tourner à la vitesse du volant moteur et vous aurez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un garagiste pour qu’il puisse vérifier l’état de l’embrayage. Également si c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur est froid et en particulier la 1ère et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage pourrait devenir plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen California: Usure des éléments
Si le problème n’est pas issu de ça, dans ce cas il faudra vérifier la boîte à vitesse car il est possible que certains pignons ou anneaux de synchro se soient usés au fur et à mesure et empêchent les engrenages de s’emboîter correctement. Néanmoins sachez que c’est une opération qui demande un certain temps et requiert une certaine connaissance en mécanique et précision par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un professionnel et vous devrez prévoir aux alentours de 1500 et 2000 euros.
Si juste une vitesse bloque au sein de votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou alors de la tringlerie. Pour plus d’information nous vous suggérons de consulter l’article suivant: 4eme qui craque sur Volkswagen California.
Conclusion: Si les vitesses accrochent sur votre Volkswagen California il est important de ne pas sous estimer ce problème parce que cela risquerait à terme abîmer d’autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons d’aller chez un garagiste assez rapidement. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour réduire les réparations qui s’avèrent être onéreuses n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Volkswagen California.
Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen California, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Volkswagen California.
