Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Volkswagen Caddy 3? Même si vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon arranger ce problème sur votre véhicule. Sur cet article nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses sont parfois difficiles à passer et en fonction de votre souci ce qu’il faut changer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Volkswagen Caddy 3?
La boîte à vitesse d’une Volkswagen Caddy 3 se compose d’arbres de transmission et de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transmise aux roues du véhicule. Ainsi le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance mais dans tous les cas elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier fera tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être grand plus la démultiplication de la vitesse sera faible et au contraire plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues sera augmentée par rapport au moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de vitesse. Pour ce faire, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’emboîter l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues du véhicule.
Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et si cette dernière craque et rend le passage de vitesse difficile, cela est souvent révélateur d’un problème qu’il serait recommandé de ne pas sous estimer. C’est la raison pour laquelle nous allons vous donner des indications pour arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à changer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Volkswagen Caddy 3?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, donc sur ce tuto nous avons listé les différentes possibilités qui justifient que votre boîte à vitesse accroche afin que vous puissiez examiner dans votre situation quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Caddy 3: Besoin de changer l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Par conséquent pour éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée avec de l’huile. Celle-ci permet également de nettoyer les mécanismes pour éviter que des débris bloquent le mécanisme. Mais au fur et à mesure, l’huile va perdre de son efficacité et peut également s’obstruer. C’est la raison pour laquelle il est très important de la changer fréquemment car quand celle-ci se colmate les composants pourront se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous conseillons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile performante qui possède une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour ce faire de respecter les préconisations du fabricant, disponibles sur le carnet d’entretien de votre Volkswagen Caddy 3.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Caddy 3: Embrayage défectueux:
Lorsque le problème demeure, il est recommandé de vérifier l’embrayage avant la boîte à vitesse car il s’avère être plus simple d’accès. Effectivement quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors pas assez du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Par conséquent nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste pour qu’il puisse vérifier l’usure de l’embrayage. Également si c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur est froid et particulièrement la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage pourrait devenir plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Caddy 3: Détérioration des composants
Lorsque le problème ne vient pas de là, alors il faudra vérifier la boîte à vitesse car il serait envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés au fur et à mesure et empêchent les engrenages de s’emboîter correctement. Néanmoins sachez que c’est une manipulation qui prend du temps et requiert une certaine expertise et minutie donc nous vous suggérons de vous rendre chez un mécanicien et il faudra compter aux alentours de 1500 et 2000 €.
Lorsque seulement une vitesse bloque au sein de votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou alors de la tringlerie. Pour plus d’information nous vous conseillons de consulter le tuto ci-dessous: 4eme qui craque sur Volkswagen Caddy 3.
Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Volkswagen Caddy 3 il est important de ne pas sous estimer ce problème car cela pourrait à terme endommager d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste assez rapidement. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture et ainsi diminuer les réparations qui s’avèrent être coûteuses nous vous conseillons de lire le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer Volkswagen Caddy 3.
Pour pouvoir lire d’autres tutoriels sur la Volkswagen Caddy 3, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Volkswagen Caddy 3.
