Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Volkswagen Arteon? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon réparer ce dysfonctionnement sur votre véhicule. Sur ce tuto nous vous expliquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses peuvent être compliquées à passer et en fonction de votre problème ce qu’il faut changer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Volkswagen Arteon?
La boîte à vitesse d’une Volkswagen Arteon est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de démultiplier la vitesse du moteur transférée aux roues de la voiture. Ainsi le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance cependant quoi qu’il en soit elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus l’amplification de la vitesse va être réduite et à l’inverse plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues va être démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de vitesse. Pour ce faire, en débrayant le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci permettra d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations et les faire parvenir jusqu’aux roues de la voiture.
Pour résumer la boîte à vitesse est un mécanisme complexe et si cette dernière craque et rend le changement de vitesse compliqué, cela est généralement révélateur d’un dysfonctionnement qu’il serait recommandé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des conseils pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela n’est pas suffisant, nous vous expliquerons les pièces qui sont surement endommagées et à changer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Volkswagen Arteon?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, donc sur ce tuto nous avons listé les différentes possibilités qui justifient que votre boîte à vitesse accroche afin que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Arteon: Besoin de changer l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Par conséquent pour éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée avec de l’huile. L’huile va permettre aussi de nettoyer les mécanismes pour éviter que des débris bloquent le mécanisme. Mais au fur et à mesure, l’huile va être moins performante et peut également s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il est vraiment indispensable de la changer régulièrement parce que quand celle-ci se colmate les composants vont se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous conseillons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour cela de suivre les préconisations du constructeur, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Volkswagen Arteon.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Arteon: Embrayage défectueux:
Lorsque le dysfonctionnement demeure, il est conseillé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse puisqu’il est plus simple d’accès. En effet quand le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou pas assez du volant moteur, cela implique que quand vous embrayez, la transmission va continuer à tourner à la vitesse du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un garagiste pour qu’il ait la possibilité de vérifier l’état de l’embrayage. Également si vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient craquer plus quand le moteur est froid et en particulier la première et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage pourrait être plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Volkswagen Arteon: Usure des composants
Lorsque le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, alors il faudra vérifier la boîte à vitesse puisqu’il serait possible que certains pignons ou anneaux de synchro se soient usés au fur et à mesure et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Mais sachez que c’est une manipulation qui prend du temps et demande une certaine connaissance en mécanique et minutie par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien et vous devrez prévoir entre 1500 et 2000 euros.
Lorsque juste une vitesse bloque au sein de votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un problème de synchro ou de la tringlerie. Si vous souhaitez avoir plus d’information nous vous conseillons de consulter le tuto ci-dessous: 4eme qui craque sur Volkswagen Arteon.
Pour conclure: Si les vitesses accrochent sur votre Volkswagen Arteon ce n’est pas un signe à négliger car cela risquerait ensuite abîmer d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons d’aller chez un garagiste assez rapidement. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture et ainsi diminuer les réparations qui s’avèrent être onéreuses n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer Volkswagen Arteon.
Si vous souhaitez avoir d’autres guides sur la Volkswagen Arteon, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Arteon.
