Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre Toyota Rav 4? Même si vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et comment arranger ce problème sur votre véhicule. Dans cet article nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse afin de comprendre pour quelle raison les vitesses sont parfois compliquées à passer et en fonction de votre problème ce qu’il est nécessaire de changer.

boite-vitesse-accroche-toyota-rav-4

Le rôle d’une boîte à vitesse sur Toyota Rav 4?

La boîte à vitesse d’une Toyota Rav 4 se compose d’arbres de transmission et de pignons afin de démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. De la sorte le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance mais quoi qu’il en soit elle sera limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier va faire tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon est large plus la démultiplication de la vitesse sera réduite et à l’inverse plus le pignon sera petit plus la vitesse des roues sera démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.

De la sorte grâce à la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour ce faire, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur modifie la position du levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’emboîter l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues de la voiture.

En bref la boîte à vitesse est un mécanisme complexe et lorsque celle-ci craque et rend le changement de vitesse difficile, cela sera généralement symptomatique d’un problème qu’il est conseillé de ne pas négliger. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous donner des conseils pour arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela n’est pas suffisant, nous vous expliquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à changer.

Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Toyota Rav 4?

Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, donc sur cet article nous allons vous énumérer les différentes alternatives pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre cas quel est le problème.

Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Rav 4: Besoin de changer l’huile:

Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Par conséquent pour éviter des frictions, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l’huile. Celle-ci va permettre également de nettoyer les mécanismes pour éviter que des résidus coincent le mécanisme. Mais avec le temps, l’huile va perdre de son efficacité et peut également s’encrasser. C’est pour cela qu’il sera très important de la changer fréquemment parce que si celle-ci se colmate les composants vont se frictionner, s’user et le passage des vitesses sera plus difficile. De cette façon nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer par une huile de qualité qui possède une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour ce faire de respecter les préconisations du fabricant, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Toyota Rav 4.

Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Rav 4: Embrayage usé:

Si le problème demeure, il est conseillé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse puisqu’il s’avère être plus simple d’accès. En effet quand le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou mal du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission va continuer à tourner au rythme du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste afin qu’il puisse vérifier l’usure de l’embrayage. Également lorsque c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur est froid et particulièrement la 1ère et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage pourrait devenir plus dur.

Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Rav 4: Usure des composants

Si le problème ne vient pas de là, alors il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse puisqu’il est envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner correctement. Mais sachez que c’est une manipulation qui demande un certain temps et demande une certaine connaissance en mécanique et minutie par conséquent nous vous conseillons de vous rendre chez un professionnel et il faudra prévoir aux alentours de 1500 et 2000 €.

Si juste une vitesse bloque au sein de votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un problème de synchro ou de la tringlerie. Afin de plus d’information nous vous conseillons de lire le tuto suivant: 4eme qui craque sur Toyota Rav 4.

Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Toyota Rav 4 ce n’est pas un signe à négliger parce que cela risquerait ensuite abîmer d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste assez rapidement. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi réduire les réparations qui sont coûteuses nous vous conseillons de lire le tuto suivant: vitesse difficile à passer Toyota Rav 4.

Pour découvrir d’autres tutoriels sur la Toyota Rav 4, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Toyota Rav 4.