Vous avez des difficultés à enclencher les vitesses sur votre Toyota Camry? Bien que vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous vous demandez quelle est l’origine du problème et comment le réparer sur votre véhicule. Sur ce tuto nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse afin de comprendre pourquoi les vitesses sont parfois compliquées à passer et selon votre souci ce qu’il est nécessaire de changer.

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Le rôle d’une boîte à vitesse sur Toyota Camry?

La boîte à vitesse d’une Toyota Camry se compose d’arbres de transmission et de pignons de sorte à démultiplier la vitesse du moteur transférée aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance cependant dans tous les cas elle sera limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être grand plus la démultiplication de la vitesse va être réduite et au contraire plus le pignon sera petit plus la vitesse des roues va être augmentée par rapport au moteur.

De la sorte grâce à la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de vitesse. Pour ce faire, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et donc ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci va permettre d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations et les faire parvenir jusqu’aux roues du véhicule.

Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et si celle-ci craque et rend le passage de vitesse compliqué, cela sera généralement symptomatique d’un problème qu’il serait recommandé de ne pas sous estimer. C’est la raison pour laquelle nous allons vous donner des conseils pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement abîmées et à remplacer.

Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Toyota Camry?

Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, ainsi dans ce tuto nous avons listé les différentes alternatives pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre cas quel est le problème.

Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Camry: Besoin de vidanger l’huile:

Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Donc pour éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l’huile. L’huile va permettre aussi de nettoyer les mécanismes pour éviter que des débris bloquent le système. Mais avec le temps, l’huile va perdre de son efficacité et peut également s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il sera très important de la changer fréquemment parce que quand celle-ci est obstruée les composants pourront se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses sera plus difficile. De la sorte nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile performante qui possède une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour ce faire de respecter les recommandations du fabricant, disponibles sur le carnet d’entretien de votre Toyota Camry.

Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Camry: Embrayage usé:

Si le problème persiste, il est conseillé de vérifier l’embrayage avant la boîte à vitesse puisqu’il s’avère être plus accessible. En effet lorsque le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou mal du volant moteur, cela implique que quand vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner au rythme du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Donc nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien pour qu’il puisse vérifier l’usure de l’embrayage. Par ailleurs si c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus quand le moteur se révèle être à froid et en particulier la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage pourrait devenir plus dur.

Boîte à vitesse qui accroche sur Toyota Camry: Usure des composants

Si le problème n’est pas issu de ça, alors il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse puisqu’il serait possible que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner correctement. Mais sachez que c’est une opération qui prend du temps et demande une certaine connaissance en mécanique et précision donc nous vous conseillons de vous rendre chez un professionnel et il faudra prévoir entre 1500 et 2000 €.

Si seulement une vitesse coince sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou de la tringlerie. De sorte à plus d’information nous vous conseillons de lire l’article suivant: 4eme qui craque sur Toyota Camry.

Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Toyota Camry il est important de ne pas sous estimer ce problème car cela pourrait à terme endommager d’autres composants et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien sans trop tarder. Si vous souhaitez par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi diminuer les réparations qui s’avèrent être coûteuses n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Toyota Camry.

Si vous souhaitez lire d’autres guides sur la Toyota Camry, on vous invite à consulter les autres articles sur la Toyota Camry.