Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Tesla Model Y? Bien que vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Or vous vous demandez quelle est l’origine du problème et comment le réparer sur votre véhicule. Dans cet article nous vous indiquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses sont parfois compliquées à passer et selon votre problème ce qu’il faut changer.

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La fonction d’une boîte à vitesse sur Tesla Model Y?

La boîte à vitesse d’une Tesla Model Y se compose d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transmise aux roues du véhicule. Ainsi le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance cependant dans tous les cas elle sera limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci va faire tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus l’amplification de la vitesse sera faible et à l’inverse plus le pignon sera petit plus la vitesse des roues sera augmentée par rapport au moteur.

Ainsi grâce à la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de rapport. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur va passer le levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Celle-ci va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci va permettre d’encastrer l’anneau de synchro et le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues du véhicule.

En bref la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et lorsque cette dernière craque et rend le passage de vitesse difficile, cela sera généralement symptomatique d’un problème qu’il est conseillé de ne pas négliger. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous donner des conseils de sorte à arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Puis si cela n’est pas suffisant, nous vous expliquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à changer.

Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Tesla Model Y?

Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, donc sur ce tuto nous avons listé les différentes alternatives pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre situation quel est le problème.

Boîte à vitesse qui accroche sur Tesla Model Y: Intérêt de changer l’huile:

Vous l’aurez compris une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Par conséquent pour éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée à l’aide de l’huile. Celle-ci permet aussi de nettoyer les mécanismes pour éviter que des débris bloquent le mécanisme. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et peut aussi s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il sera très important de la changer régulièrement car si celle-ci est obstruée les composants vont se frictionner, s’user et le passage des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous conseillons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile performante qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour ce faire de suivre les recommandations du fabricant, indiquées sur le livret d’entretien de votre Tesla Model Y.

Boîte à vitesse qui accroche sur Tesla Model Y: Embrayage défectueux:

Lorsque le problème demeure, il est recommandé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il est plus simple d’accès. En effet quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors mal du volant moteur, cela implique que quand vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste pour qu’il ait la possibilité de vérifier l’usure de l’embrayage. Également si c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus quand le moteur est froid et en particulier la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait devenir plus rigide.

Boîte à vitesse qui accroche sur Tesla Model Y: Usure des composants

Lorsque le problème ne vient pas de là, dans ce cas il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse car il est possible que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner correctement. Néanmoins sachez que c’est une manipulation qui demande un certain temps et demande une certaine connaissance en mécanique et minutie donc nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel et il faudra compter entre 1500 et 2000 euros.

Lorsque juste une vitesse bloque sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un problème de synchro ou alors de la tringlerie. Afin de plus d’information nous vous conseillons de consulter le tuto ci-dessous: 4eme qui craque sur Tesla Model Y.

Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Tesla Model Y il est important de ne pas sous estimer ce problème parce que cela risquerait à terme abîmer d’autres composants et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste assez rapidement. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour réduire les réparations qui s’avèrent être onéreuses nous vous conseillons de lire le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer Tesla Model Y.

Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Tesla Model Y, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Tesla Model Y.