Vous avez du mal à enclencher les vitesses sur votre Suzuki Swift? Même si vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et comment arranger ce dysfonctionnement sur votre voiture. Dans cet article nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse afin de comprendre pour quelle raison les vitesses peuvent être compliquées à passer et selon votre problème ce qu’il est nécessaire de changer.

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La fonction d’une boîte à vitesse sur Suzuki Swift?

La boîte à vitesse d’une Suzuki Swift se compose d’arbres de transmission et de pignons de sorte à démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse en fonction de sa puissance mais quoi qu’il en soit elle sera limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci va faire tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Enfin l’arbre de sortie contient différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus l’amplification de la vitesse sera réduite et au contraire plus le pignon sera petit plus la vitesse des roues sera démultipliée par rapport au moteur.

De la sorte avec l’aide de la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de vitesse. Pour ce faire, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’encastrer l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les transmettre aux roues du véhicule.

Pour résumer la boîte à vitesse est un mécanisme complexe et lorsque cette dernière craque et rend le changement de vitesse difficile, cela sera souvent symptomatique d’un dysfonctionnement qu’il est recommandé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous donner des indications de sorte à arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Puis dans le cas où cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement endommagées et à changer.

Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Suzuki Swift?

Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, par conséquent dans ce tuto nous avons listé les différentes alternatives qui justifient que votre boîte à vitesse accroche afin que vous puissiez examiner dans votre situation quel est le dysfonctionnement.

Boîte à vitesse qui accroche sur Suzuki Swift: Intérêt de changer l’huile:

Vous l’aurez compris une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Donc afin d’éviter des frictions, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l’huile. L’huile permet également de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris coincent le mécanisme. Mais avec le temps, l’huile perd de son efficacité et peut aussi s’obstruer. C’est la raison pour laquelle il sera vraiment indispensable de la changer régulièrement car quand celle-ci est obstruée les éléments pourront se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous conseillons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile performante qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour ce faire de respecter les recommandations du constructeur, disponibles sur le carnet d’entretien de votre Suzuki Swift.

Boîte à vitesse qui accroche sur Suzuki Swift: Embrayage usé:

Si le dysfonctionnement demeure, il est recommandé de contrôler l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il est plus accessible. En effet lorsque le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou pas assez du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner au rythme du volant moteur et vous aurez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Donc nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien pour qu’il ait la possibilité de contrôler l’état de l’embrayage. Par ailleurs lorsque c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur est froid et en particulier la 1ère et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage pourrait être plus rigide.

Boîte à vitesse qui accroche sur Suzuki Swift: Détérioration des éléments

Si le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, dans ce cas il sera nécessaire de contrôler la boîte à vitesse car il est possible que certains pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner correctement. Néanmoins sachez que c’est une opération qui demande un certain temps et requiert une certaine connaissance en mécanique et minutie par conséquent nous vous suggérons d’aller chez un professionnel et vous devrez compter aux alentours de 1500 et 2000 €.

Si seulement une vitesse coince sur votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un problème de synchro ou de la tringlerie. Pour plus d’information nous vous suggérons de lire l’article suivant: 4eme qui craque sur Suzuki Swift.

Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Suzuki Swift ce n’est pas un signe à négliger car cela risquerait à terme abîmer d’autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous recommandons d’aller chez un mécanicien sans trop tarder. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour réduire les réparations qui s’avèrent être onéreuses n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Suzuki Swift.

Pour lire d’autres tutoriels sur la Suzuki Swift, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Suzuki Swift.