Vous avez du mal à enclencher les vitesses sur votre Suzuki Jimny? Bien que vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et comment arranger ce dysfonctionnement sur votre voiture. Sur cet article nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses sont parfois compliquées à passer et en fonction de votre problème ce qu’il est nécessaire de changer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Suzuki Jimny?
La boîte à vitesse d’une Suzuki Jimny se compose d’arbres de transmission et de pignons de sorte à démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse en fonction de sa puissance mais dans tous les cas elle sera limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier va faire tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Enfin l’arbre de sortie contient différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus l’amplification de la vitesse va être réduite et à l’inverse plus le pignon sera étroit plus la vitesse des roues va être démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.
De la sorte avec l’aide de la tringlerie et à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de rapport. Pour ce faire, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci permettra d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations et les transmettre aux roues de la voiture.
Pour résumer la boîte à vitesse est un système complexe et si cette dernière craque et rend le passage de vitesse compliqué, cela sera généralement symptomatique d’un dysfonctionnement qu’il est recommandé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des conseils pour arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela n’est pas suffisant, nous vous expliquerons les pièces qui sont probablement endommagées et à changer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Suzuki Jimny?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, donc sur cet article nous avons listé les différentes possibilités qui justifient que votre boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre cas quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Suzuki Jimny: Intérêt de changer l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Par conséquent pour éviter des frictions, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l’huile. L’huile va permettre également de nettoyer les mécanismes pour éviter que des débris coincent le système. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et pourra aussi s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il sera très important de la changer fréquemment car quand celle-ci est obstruée les composants vont se frictionner, s’user et le passage des vitesses sera plus difficile. De cette façon nous vous recommandons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile performante qui possède une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour cela de respecter les préconisations du fabricant, indiquées sur le livret d’entretien de votre Suzuki Jimny.
Boîte à vitesse qui accroche sur Suzuki Jimny: Embrayage usé:
Lorsque le dysfonctionnement demeure, il est recommandé de vérifier l’embrayage avant la boîte à vitesse car il s’avère être plus accessible. En effet lorsque le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou alors mal du volant moteur, cela signifie que lorsque vous embrayez, la transmission va continuer à tourner au rythme du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons d’aller chez un garagiste afin qu’il ait la possibilité de vérifier l’usure de l’embrayage. Par ailleurs lorsque vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient crisser plus quand le moteur est froid et particulièrement la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait devenir plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Suzuki Jimny: Détérioration des composants
Lorsque le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, dans ce cas il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse car il est envisageable que certains pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Mais sachez que c’est une opération qui prend du temps et requiert une certaine connaissance en mécanique et précision donc nous vous conseillons d’aller chez un professionnel et il faudra prévoir aux alentours de 1500 et 2000 €.
Lorsque juste une vitesse coince sur votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un problème de synchro ou alors de la tringlerie. De sorte à plus de détails nous vous conseillons de consulter l’article ci-dessous: 4eme qui craque sur Suzuki Jimny.
Pour conclure: Si les vitesses accrochent sur votre Suzuki Jimny ce n’est pas un signe à négliger parce que cela risquerait ensuite abîmer d’autres composants et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons d’aller chez un garagiste assez rapidement. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour réduire les réparations qui sont coûteuses nous vous conseillons de lire l’article ci-dessous: vitesse difficile à passer Suzuki Jimny.
Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Suzuki Jimny, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Suzuki Jimny.
