Vous avez du mal à enclencher les vitesses sur votre skoda fabia? Bien que vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon arranger ce dysfonctionnement sur votre véhicule. Sur cet article nous vous expliquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses sont parfois compliquées à passer et en fonction de votre problème ce qu’il faut changer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur skoda fabia?
La boîte à vitesse d’une skoda fabia est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons de sorte à démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance mais dans tous les cas elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être grand plus l’amplification de la vitesse sera faible et à l’inverse plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues sera augmentée par rapport au moteur.
De la sorte grâce à la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de vitesse. Pour ce faire, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’encastrer l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va démultiplier les rotations et les transmettre aux roues de la voiture.
Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et lorsque cette dernière craque et rend le changement de vitesse difficile, cela est généralement symptomatique d’un dysfonctionnement qu’il est conseillé de ne pas négliger. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous donner des conseils pour arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Puis dans le cas où cela n’est pas suffisant, nous vous expliquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à changer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur skoda fabia?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, ainsi dans ce tuto nous avons listé les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur skoda fabia: Besoin de vidanger l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Donc afin d’éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée avec de l’huile. Celle-ci va permettre également de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris bloquent le système. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et peut aussi s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il est vraiment indispensable de la changer régulièrement parce que quand celle-ci est obstruée les éléments pourront se frictionner, s’user et l’enclenchement des vitesses sera plus difficile. De cette façon nous vous conseillons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile performante qui possède une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour ce faire de suivre les préconisations du constructeur, indiquées sur le carnet d’entretien de votre skoda fabia.
Boîte à vitesse qui accroche sur skoda fabia: Embrayage usé:
Si le dysfonctionnement persiste, il est conseillé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse puisqu’il est plus accessible. Effectivement lorsque le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors mal du volant moteur, cela signifie que quand vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner au rythme du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Donc nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien afin qu’il puisse vérifier l’état de l’embrayage. Par ailleurs si vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur est froid et en particulier la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage pourrait devenir plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur skoda fabia: Usure des éléments
Si le dysfonctionnement ne vient pas de là, alors il faudra vérifier la boîte à vitesse puisqu’il est possible que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de s’emboîter convenablement. Mais il faut savoir que c’est une manipulation qui prend du temps et demande une certaine expertise et précision donc nous vous suggérons d’aller chez un mécanicien et vous devrez compter entre 1500 et 2000 €.
Si seulement une vitesse bloque au sein de votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un problème de synchro ou alors de la tringlerie. Si vous souhaitez avoir plus de détails nous vous conseillons de lire le tuto suivant: 4eme qui craque sur skoda fabia.
Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre skoda fabia ce n’est pas un signe à négliger car cela risquerait à terme abîmer d’autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous recommandons d’aller chez un mécanicien assez rapidement. Si vous souhaitez ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour diminuer les réparations qui sont coûteuses n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: vitesse difficile à passer skoda fabia.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre skoda fabia, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la skoda fabia.
