Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre seat cordoba? Bien que vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon arranger ce dysfonctionnement sur votre véhicule. Sur ce tuto nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses peuvent être compliquées à passer et en fonction de votre problème ce qu’il faut changer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur seat cordoba?
La boîte à vitesse d’une seat cordoba est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. Ainsi le moteur va produire une certaine vitesse en fonction de sa puissance cependant dans tous les cas elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus la démultiplication de la vitesse sera réduite et à l’inverse plus le pignon est petit plus la vitesse des roues sera augmentée par rapport au moteur.
Ainsi grâce à la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur modifie la position du levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Cette dernière va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci permettra d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les transmettre aux roues de la voiture.
En bref la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et lorsque cette dernière craque et rend le passage de vitesse compliqué, cela est généralement révélateur d’un dysfonctionnement qu’il est recommandé de ne pas négliger. C’est la raison pour laquelle nous allons vous fournir des conseils pour arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à changer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur seat cordoba?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, par conséquent dans ce tuto nous avons listé les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur seat cordoba: Besoin de changer l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Par conséquent afin d’éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l’huile. Celle-ci va permettre aussi de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris coincent le mécanisme. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et peut aussi s’encrasser. C’est pour cela qu’il est très important de la changer régulièrement parce que si celle-ci est obstruée les composants pourront se frictionner, s’abîmer et l’enclenchement des vitesses se fera moins bien. De la sorte nous vous conseillons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile de qualité qui possède une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour cela de respecter les préconisations du fabricant, disponibles sur le carnet d’entretien de votre seat cordoba.
Boîte à vitesse qui accroche sur seat cordoba: Embrayage usé:
Si le dysfonctionnement persiste, il est conseillé de vérifier l’embrayage avant la boîte à vitesse car il s’avère être plus accessible. En effet lorsque le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou alors mal du volant moteur, cela signifie que quand vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner au rythme du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste afin qu’il ait la possibilité de vérifier l’état de l’embrayage. Par ailleurs lorsque c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur se révèle être à froid et en particulier la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage pourrait devenir plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur seat cordoba: Détérioration des composants
Si le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, alors il faudra vérifier la boîte à vitesse car il est envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner correctement. Mais sachez que c’est une manipulation qui prend du temps et requiert une certaine connaissance en mécanique et minutie par conséquent nous vous suggérons de vous rendre chez un mécanicien et vous devrez prévoir aux alentours de 1500 et 2000 euros.
Si seulement une vitesse coince au sein de votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un problème de synchro ou alors de la tringlerie. Afin de plus de détails nous vous suggérons de lire le tuto ci-dessous: 4eme qui craque sur seat cordoba.
Conclusion: Si les vitesses accrochent sur votre seat cordoba ce n’est pas un signe à négliger parce que cela pourrait ensuite endommager d’autres composants et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste assez rapidement. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture et ainsi diminuer les réparations qui sont onéreuses nous vous conseillons de lire le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer seat cordoba.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre seat cordoba, vous pouvez consulter les autres articles sur la seat cordoba.
