Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre Renault Trafic? Même si vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous vous demandez quelle est l’origine du dysfonctionnement et comment le réparer sur votre voiture. Sur ce tuto nous vous expliquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pourquoi les vitesses peuvent être compliquées à passer et en fonction de votre souci ce qu’il faut changer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Renault Trafic?
La boîte à vitesse d’une Renault Trafic se compose d’arbres de transmission et de pignons de sorte à amplifier la vitesse du moteur transférée aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va émettre une certaine vitesse en fonction de sa puissance mais dans tous les cas elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci va faire tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus l’amplification de la vitesse va être faible et à l’inverse plus le pignon est petit plus la vitesse des roues va être augmentée en comparaison avec la vitesse du moteur.
De la sorte avec l’aide de la tringlerie et à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de rapport. Pour ce faire, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’encastrer l’anneau de synchro et le pignon fou qui va amplifier les rotations et les faire parvenir jusqu’aux roues du véhicule.
Pour résumer la boîte à vitesse est un système complexe et lorsque celle-ci craque et rend le passage de vitesse compliqué, cela est généralement révélateur d’un dysfonctionnement qu’il est conseillé de ne pas négliger. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des conseils pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Puis si cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement endommagées et à remplacer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Renault Trafic?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, donc sur cet article nous allons vous énumérer les différentes alternatives qui justifient que votre boîte à vitesse accroche afin que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Trafic: Besoin de vidanger l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Donc pour éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée à l’aide de l’huile. Celle-ci va permettre aussi de nettoyer les mécanismes pour éviter que des résidus coincent le système. Cependant au fur et à mesure, l’huile va être moins performante et pourra également s’encrasser. C’est pour cela qu’il est très important de la changer fréquemment parce que quand celle-ci se colmate les composants vont se frictionner, s’user et l’enclenchement des vitesses se fera moins bien. De la sorte nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile de qualité qui possède une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour ce faire de suivre les préconisations du constructeur, disponibles sur le livret d’entretien de votre Renault Trafic.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Trafic: Embrayage usé:
Lorsque le dysfonctionnement demeure, il est conseillé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il est plus simple d’accès. En effet quand le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou pas assez du volant moteur, cela implique que quand vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner au rythme du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Donc nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste pour qu’il ait la possibilité de vérifier l’état de l’embrayage. Également lorsque vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur se révèle être à froid et particulièrement la première et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage pourrait devenir plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Trafic: Usure des composants
Lorsque le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, dans ce cas il faudra vérifier la boîte à vitesse car il est possible que certains pignons ou anneaux de synchro se soient polis au fur et à mesure et empêchent les engrenages de fonctionner correctement. Mais il faut savoir que c’est une opération qui demande un certain temps et demande une certaine expertise et minutie par conséquent nous vous conseillons de vous rendre chez un professionnel et vous devrez compter entre 1500 et 2000 €.
Lorsque juste une vitesse bloque sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou de la tringlerie. Si vous souhaitez avoir plus d’information nous vous suggérons de consulter l’article ci-dessous: 4eme qui craque sur Renault Trafic.
Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Renault Trafic il est important de ne pas sous estimer ce problème car cela pourrait ensuite endommager d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste assez rapidement. Pour pouvoir par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture et ainsi diminuer les réparations qui sont onéreuses n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: vitesse difficile à passer Renault Trafic.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Trafic, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Renault Trafic.
