Vous avez du mal à enclencher les vitesses sur votre Kia Picanto? Bien que vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon arranger ce dysfonctionnement sur votre voiture. Dans cet article nous vous indiquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses peuvent être difficiles à passer et selon votre souci ce qu’il est nécessaire de remplacer.

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La fonction d’une boîte à vitesse sur Kia Picanto?

La boîte à vitesse d’une Kia Picanto est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transmise aux roues du véhicule. Ainsi le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance mais quoi qu’il en soit elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci va faire tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être grand plus l’amplification de la vitesse sera faible et au contraire plus le pignon est petit plus la vitesse des roues sera démultipliée par rapport au moteur.

Ainsi grâce à la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur pourra changer de vitesse. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur modifie la position du levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’encastrer l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les transmettre aux roues du véhicule.

Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et si cette dernière craque et rend le passage de vitesse compliqué, cela est généralement symptomatique d’un dysfonctionnement qu’il serait conseillé de ne pas sous estimer. C’est la raison pour laquelle nous allons vous fournir des conseils pour arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Puis dans le cas où cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement abîmées et à remplacer.

Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Kia Picanto?

Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, ainsi sur ce tuto nous allons vous énumérer les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre situation quel est le dysfonctionnement.

Boîte à vitesse qui accroche sur Kia Picanto: Besoin de changer l’huile:

Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Donc afin d’éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée à l’aide de l’huile. L’huile va permettre aussi de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris bloquent le système. Cependant au fur et à mesure, l’huile perd de son efficacité et pourra également s’encrasser. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de la remplacer fréquemment parce que quand celle-ci est obstruée les éléments vont se frictionner, s’user et le passage des vitesses se fera moins bien. De la sorte nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile performante qui possède une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour ce faire de suivre les préconisations du constructeur, disponibles sur le livret d’entretien de votre Kia Picanto.

Boîte à vitesse qui accroche sur Kia Picanto: Embrayage défectueux:

Lorsque le dysfonctionnement demeure, il est recommandé de contrôler l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse puisqu’il s’avère être plus accessible. Effectivement quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou mal du volant moteur, cela signifie que lorsque vous embrayez, la transmission va continuer à tourner à la vitesse du volant moteur et vous aurez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Donc nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien afin qu’il ait la possibilité de contrôler l’usure de l’embrayage. Également lorsque vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur se révèle être à froid et en particulier la 1ère et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage devrait être plus rigide.

Boîte à vitesse qui accroche sur Kia Picanto: Usure des éléments

Lorsque le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, dans ce cas il sera nécessaire de contrôler la boîte à vitesse puisqu’il serait possible que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient polis au fur et à mesure et empêchent les engrenages de s’emboîter convenablement. Mais il faut savoir que c’est une opération qui prend du temps et requiert une certaine expertise et précision par conséquent nous vous conseillons de vous rendre chez un professionnel et vous devrez prévoir entre 1500 et 2000 euros.

Lorsque seulement une vitesse coince au sein de votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou de la tringlerie. Afin de plus de détails nous vous suggérons de consulter l’article suivant: 4eme qui craque sur Kia Picanto.

Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Kia Picanto il est important de ne pas sous estimer ce problème car cela risquerait à terme abîmer d’autres éléments et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien assez rapidement. Si vous souhaitez ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi diminuer les réparations qui sont coûteuses n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Kia Picanto.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Kia Picanto, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Kia Picanto.