Vous avez des difficultés à enclencher les vitesses sur votre jeep wrangler? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et comment réparer ce problème sur votre véhicule. Dans cet article nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse afin de comprendre pourquoi les vitesses peuvent être compliquées à passer et selon votre problème ce qu’il faut remplacer.

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La fonction d’une boîte à vitesse sur jeep wrangler?

La boîte à vitesse d’une jeep wrangler se compose d’arbres de transmission et de pignons de sorte à démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. De la sorte le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance mais quoi qu’il en soit elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus la démultiplication de la vitesse va être réduite et au contraire plus le pignon est petit plus la vitesse des roues va être démultipliée par rapport au moteur.

De la sorte avec l’aide de la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de vitesse. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur modifie la position du levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci permettra d’emboîter l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues de la voiture.

En bref la boîte à vitesse est un mécanisme complexe et si cette dernière craque et rend le changement de vitesse difficile, cela est généralement révélateur d’un problème qu’il est recommandé de ne pas négliger. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous donner des indications de sorte à réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Puis dans le cas où cela n’est pas suffisant, nous vous expliquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à changer.

Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur jeep wrangler?

Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, par conséquent sur cet article nous avons listé les différentes possibilités qui justifient que votre boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre situation quel est le problème.

Boîte à vitesse qui accroche sur jeep wrangler: Besoin de vidanger l’huile:

Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Par conséquent afin d’éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée à l’aide de l’huile. Celle-ci va permettre aussi de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des résidus bloquent le mécanisme. Mais au fur et à mesure, l’huile va perdre de son efficacité et pourra également s’encrasser. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de la remplacer fréquemment parce que si celle-ci se colmate les composants pourront se frictionner, s’user et le passage des vitesses se fera moins bien. De la sorte nous vous conseillons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour cela de respecter les recommandations du constructeur, indiquées sur le livret d’entretien de votre jeep wrangler.

Boîte à vitesse qui accroche sur jeep wrangler: Embrayage usé:

Si le problème demeure, il est recommandé de contrôler l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il s’avère être plus accessible. Effectivement lorsque le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors mal du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission va continuer à tourner au rythme du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Par conséquent nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste pour qu’il puisse contrôler l’état de l’embrayage. Par ailleurs si c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus quand le moteur se révèle être à froid et en particulier la première et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage devrait être plus dur.

Boîte à vitesse qui accroche sur jeep wrangler: Détérioration des composants

Si le problème ne vient pas de là, alors il sera nécessaire de contrôler la boîte à vitesse car il est envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés au fur et à mesure et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Néanmoins sachez que c’est une opération qui prend du temps et demande une certaine expertise et minutie donc nous vous conseillons de vous rendre chez un professionnel et vous devrez prévoir entre 1500 et 2000 euros.

Si seulement une vitesse bloque sur votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un problème de synchro ou alors de la tringlerie. Pour plus de détails nous vous suggérons de consulter le tuto ci-dessous: 4eme qui craque sur jeep wrangler.

Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre jeep wrangler ce n’est pas un signe à négliger car cela risquerait à terme abîmer d’autres composants et vous coûter encore plus cher. Nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste assez rapidement. Si vous souhaitez par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi diminuer les réparations qui sont coûteuses nous vous conseillons de lire le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer jeep wrangler.

Si vous souhaitez avoir d’autres guides sur la jeep wrangler, vous pouvez consulter les autres pages sur la jeep wrangler.