Vous avez des difficultés à enclencher les vitesses sur votre Fiat Doblo? Bien que vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon réparer ce dysfonctionnement sur votre véhicule. Dans cet article nous vous expliquerons comment fonctionne une boîte à vitesse afin de comprendre pour quelle raison les vitesses peuvent être compliquées à passer et selon votre problème ce qu’il faut changer.

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La fonction d’une boîte à vitesse sur Fiat Doblo?

La boîte à vitesse d’une Fiat Doblo se compose d’arbres de transmission et de pignons de sorte à amplifier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. De la sorte le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance mais dans tous les cas elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être grand plus l’amplification de la vitesse va être faible et à l’inverse plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues va être démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.

De la sorte avec l’aide de la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de vitesse. Pour ce faire, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Cette dernière va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci va permettre d’encastrer l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va amplifier les rotations et les faire parvenir jusqu’aux roues de la voiture.

Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et si cette dernière craque et rend le changement de vitesse compliqué, cela est souvent révélateur d’un dysfonctionnement qu’il serait conseillé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous donner des conseils de sorte à réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela ne suffit pas, nous vous expliquerons les pièces qui sont surement abîmées et à remplacer.

Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Fiat Doblo?

Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, par conséquent dans ce tuto nous avons listé les différentes possibilités qui justifient que votre boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre cas quel est le dysfonctionnement.

Boîte à vitesse qui accroche sur Fiat Doblo: Intérêt de vidanger l’huile:

Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Donc pour éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée avec de l’huile. L’huile permet aussi de nettoyer les mécanismes pour éviter que des résidus bloquent le système. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et pourra également s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il est vraiment indispensable de la changer régulièrement parce que quand celle-ci est obstruée les éléments pourront se frictionner, s’user et l’enclenchement des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile performante qui possède une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour cela de respecter les recommandations du fabricant, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Fiat Doblo.

Boîte à vitesse qui accroche sur Fiat Doblo: Embrayage défectueux:

Si le dysfonctionnement demeure, il est conseillé de vérifier l’embrayage avant la boîte à vitesse puisqu’il s’avère être plus simple d’accès. Effectivement lorsque le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou alors pas assez du volant moteur, cela implique que quand vous embrayez, la transmission va continuer à tourner à la vitesse du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Donc nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien afin qu’il ait la possibilité de vérifier l’usure de l’embrayage. Également si c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus quand le moteur est froid et en particulier la première et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage pourrait être plus rigide.

Boîte à vitesse qui accroche sur Fiat Doblo: Détérioration des éléments

Si le dysfonctionnement ne vient pas de là, alors il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse puisqu’il serait envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Mais sachez que c’est une opération qui prend du temps et demande une certaine connaissance en mécanique et précision donc nous vous conseillons de vous rendre chez un mécanicien et il faudra prévoir entre 1500 et 2000 euros.

Si seulement une vitesse coince sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un problème de synchro ou alors de la tringlerie. Afin de plus de détails nous vous conseillons de consulter le tuto ci-dessous: 4eme qui craque sur Fiat Doblo.

Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Fiat Doblo il est important de ne pas sous estimer ce problème car cela pourrait ensuite endommager d’autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien assez rapidement. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture pour diminuer les réparations qui s’avèrent être onéreuses nous vous conseillons de lire le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer Fiat Doblo.

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