Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Citroen C4 Picasso 2? Même si vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon réparer ce dysfonctionnement sur votre voiture. Sur ce tuto nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses peuvent être compliquées à passer et en fonction de votre problème ce qu’il est nécessaire de remplacer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Citroen C4 Picasso 2?
La boîte à vitesse d’une Citroen C4 Picasso 2 se compose d’arbres de transmission et de pignons afin de démultiplier la vitesse du moteur transférée aux roues de la voiture. Ainsi le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance mais quoi qu’il en soit elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Enfin l’arbre de sortie contient différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus la démultiplication de la vitesse sera réduite et à l’inverse plus le pignon est petit plus la vitesse des roues sera démultipliée par rapport au moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie et à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de vitesse. Pour ce faire, en débrayant le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur modifie la position du levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci permettra d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues de la voiture.
En bref la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et lorsque cette dernière craque et rend le passage de vitesse difficile, cela est souvent révélateur d’un dysfonctionnement qu’il serait recommandé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des conseils de sorte à réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Puis si cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à changer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Citroen C4 Picasso 2?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, ainsi dans ce tuto nous allons vous énumérer les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Citroen C4 Picasso 2: Intérêt de changer l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Par conséquent pour éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée à l’aide de l’huile. Celle-ci va permettre également de nettoyer les mécanismes pour éviter que des résidus bloquent le mécanisme. Mais avec le temps, l’huile perd de son efficacité et peut aussi s’obstruer. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de la remplacer fréquemment car si celle-ci est obstruée les composants vont se frictionner, s’abîmer et l’enclenchement des vitesses se fera moins bien. De la sorte nous vous recommandons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer par une huile de qualité qui possède une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour ce faire de suivre les préconisations du fabricant, disponibles sur le carnet d’entretien de votre Citroen C4 Picasso 2.
Boîte à vitesse qui accroche sur Citroen C4 Picasso 2: Embrayage usé:
Lorsque le dysfonctionnement demeure, il est conseillé de contrôler l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il est plus accessible. En effet quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou mal du volant moteur, cela signifie que quand vous embrayez, la transmission va continuer à tourner au rythme du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien afin qu’il ait la possibilité de contrôler l’usure de l’embrayage. Par ailleurs si vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur est froid et en particulier la première et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage pourrait être plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Citroen C4 Picasso 2: Détérioration des composants
Lorsque le dysfonctionnement ne vient pas de là, dans ce cas il faudra contrôler la boîte à vitesse car il serait envisageable que certains pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner correctement. Néanmoins il faut savoir que c’est une manipulation qui demande un certain temps et requiert une certaine connaissance en mécanique et précision donc nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel et il faudra prévoir entre 1500 et 2000 €.
Lorsque juste une vitesse coince sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un problème de synchro ou de la tringlerie. Si vous souhaitez avoir plus de détails nous vous suggérons de consulter l’article ci-dessous: 4eme qui craque sur Citroen C4 Picasso 2.
Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Citroen C4 Picasso 2 ce n’est pas un signe à négliger car cela pourrait à terme endommager d’autres composants et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien sans trop tarder. Pour pouvoir par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi réduire les réparations qui sont onéreuses nous vous conseillons de lire l’article ci-dessous: vitesse difficile à passer Citroen C4 Picasso 2.
Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la Citroen C4 Picasso 2, on vous invite à consulter les autres pages sur la Citroen C4 Picasso 2.
