Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Citroen Berlingo? Bien que vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon réparer ce problème sur votre voiture. Dans cet article nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse afin de comprendre pourquoi les vitesses sont parfois compliquées à passer et en fonction de votre souci ce qu’il est nécessaire de remplacer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Citroen Berlingo?
La boîte à vitesse d’une Citroen Berlingo est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons de sorte à démultiplier la vitesse du moteur transférée aux roues du véhicule. Ainsi le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance cependant dans tous les cas elle sera limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci va faire tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être grand plus la démultiplication de la vitesse sera réduite et à l’inverse plus le pignon sera étroit plus la vitesse des roues sera augmentée par rapport au moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de vitesse. Pour ce faire, en débrayant le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et donc ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur va passer le levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Cette dernière va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci va permettre d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations et les faire parvenir jusqu’aux roues du véhicule.
Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et lorsque celle-ci craque et rend le passage de vitesse compliqué, cela sera souvent symptomatique d’un problème qu’il est recommandé de ne pas négliger. C’est la raison pour laquelle nous allons vous fournir des conseils de sorte à réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Puis si cela n’est pas suffisant, nous vous expliquerons les pièces qui sont surement abîmées et à changer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Citroen Berlingo?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, donc sur ce tuto nous allons vous énumérer les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre cas quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Citroen Berlingo: Intérêt de vidanger l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Donc pour éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée à l’aide de l’huile. Celle-ci va permettre aussi de nettoyer les mécanismes pour éviter que des résidus bloquent le mécanisme. Cependant avec le temps, l’huile va être moins performante et peut aussi s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il sera très important de la remplacer régulièrement parce que si celle-ci se colmate les éléments vont se frictionner, s’abîmer et l’enclenchement des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous recommandons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour cela de suivre les recommandations du constructeur, disponibles sur le carnet d’entretien de votre Citroen Berlingo.
Boîte à vitesse qui accroche sur Citroen Berlingo: Embrayage usé:
Si le problème demeure, il est conseillé de contrôler l’embrayage avant la boîte à vitesse puisqu’il s’avère être plus simple d’accès. Effectivement lorsque le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou alors pas assez du volant moteur, cela signifie que lorsque vous embrayez, la transmission va continuer à tourner au rythme du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Donc nous vous recommandons d’aller chez un garagiste afin qu’il puisse contrôler l’état de l’embrayage. Par ailleurs lorsque c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur se révèle être à froid et particulièrement la 1ère et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait être plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Citroen Berlingo: Usure des éléments
Si le problème n’est pas issu de ça, dans ce cas il sera nécessaire de contrôler la boîte à vitesse puisqu’il est envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Mais sachez que c’est une opération qui demande un certain temps et demande une certaine connaissance en mécanique et précision donc nous vous suggérons d’aller chez un professionnel et vous devrez compter entre 1500 et 2000 euros.
Si juste une vitesse coince au sein de votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou alors de la tringlerie. Pour plus d’information nous vous suggérons de lire l’article ci-dessous: 4eme qui craque sur Citroen Berlingo.
Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Citroen Berlingo ce n’est pas un signe à négliger parce que cela pourrait ensuite endommager d’autres éléments et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons d’aller chez un garagiste sans trop tarder. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture et ainsi réduire les réparations qui sont onéreuses nous vous conseillons de lire l’article ci-dessous: vitesse difficile à passer Citroen Berlingo.
Pour pouvoir découvrir d’autres tutoriels sur la Citroen Berlingo, on vous invite à consulter les autres pages sur la Citroen Berlingo.
