Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre Citroen Berlingo 2? Bien que vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et comment arranger ce dysfonctionnement sur votre voiture. Sur ce tuto nous vous expliquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses sont parfois difficiles à passer et selon votre problème ce qu’il faut remplacer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Citroen Berlingo 2?
La boîte à vitesse d’une Citroen Berlingo 2 est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons afin de amplifier la vitesse du moteur transférée aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse en fonction de sa puissance mais dans tous les cas elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Enfin l’arbre de sortie contient différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus l’amplification de la vitesse va être réduite et au contraire plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues va être augmentée par rapport au moteur.
De la sorte avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour ce faire, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur modifie la position du levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci permettra d’encastrer l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va amplifier les rotations et les faire parvenir jusqu’aux roues du véhicule.
En bref la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et lorsque cette dernière craque et rend le passage de vitesse difficile, cela est généralement symptomatique d’un dysfonctionnement qu’il serait recommandé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des indications pour arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement endommagées et à changer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Citroen Berlingo 2?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, ainsi sur ce tuto nous avons listé les différentes alternatives pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre cas quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Citroen Berlingo 2: Intérêt de changer l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Par conséquent afin d’éviter des frottements, la boîte à vitesse va être lubrifiée à l’aide de l’huile. L’huile va permettre aussi de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des résidus bloquent le mécanisme. Cependant au fur et à mesure, l’huile perd de son efficacité et pourra également s’obstruer. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de la remplacer fréquemment car si celle-ci se colmate les éléments pourront se frictionner, s’user et l’enclenchement des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous recommandons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer par une huile performante qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour ce faire de suivre les préconisations du fabricant, disponibles sur le carnet d’entretien de votre Citroen Berlingo 2.
Boîte à vitesse qui accroche sur Citroen Berlingo 2: Embrayage défectueux:
Si le dysfonctionnement demeure, il est conseillé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse puisqu’il est plus accessible. En effet lorsque le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors mal du volant moteur, cela implique que quand vous embrayez, la transmission va continuer à tourner à la vitesse du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons d’aller chez un garagiste afin qu’il ait la possibilité de vérifier l’usure de l’embrayage. Par ailleurs si c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus quand le moteur est froid et particulièrement la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage pourrait devenir plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Citroen Berlingo 2: Détérioration des éléments
Si le dysfonctionnement ne vient pas de là, dans ce cas il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse puisqu’il serait possible que certains pignons ou anneaux de synchro se soient usés au fur et à mesure et empêchent les engrenages de fonctionner correctement. Néanmoins sachez que c’est une manipulation qui prend du temps et demande une certaine connaissance en mécanique et précision par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un professionnel et il faudra compter entre 1500 et 2000 euros.
Si seulement une vitesse bloque sur votre boîte à vitesse, il s’agirait plutôt d’un problème de synchro ou alors de la tringlerie. Si vous souhaitez avoir plus d’information nous vous suggérons de consulter le tuto ci-dessous: 4eme qui craque sur Citroen Berlingo 2.
Pour conclure: Si les vitesses accrochent sur votre Citroen Berlingo 2 ce n’est pas un signe à négliger car cela pourrait ensuite endommager d’autres éléments et vous coûter encore plus cher. Nous vous conseillons d’aller chez un garagiste sans trop tarder. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture et ainsi diminuer les réparations qui sont coûteuses nous vous conseillons de lire le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer Citroen Berlingo 2.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Citroen Berlingo 2, vous pouvez consulter les autres pages sur la Citroen Berlingo 2.
