Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Bmw X3? Même si vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et comment réparer ce dysfonctionnement sur votre voiture. Sur cet article nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse afin de comprendre pourquoi les vitesses peuvent être difficiles à passer et selon votre souci ce qu’il est nécessaire de remplacer.

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Le rôle d’une boîte à vitesse sur Bmw X3?

La boîte à vitesse d’une Bmw X3 se compose d’arbres de transmission et de pignons afin de démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. Ainsi le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance cependant quoi qu’il en soit elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus la démultiplication de la vitesse sera réduite et à l’inverse plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues sera augmentée en comparaison avec la vitesse du moteur.

Ainsi grâce à la tringlerie et à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de vitesse. Pour ce faire, en débrayant le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur va passer le levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci va permettre d’emboîter l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va démultiplier les rotations pour les transmettre aux roues de la voiture.

En bref la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et lorsque cette dernière craque et rend le changement de vitesse compliqué, cela est souvent révélateur d’un dysfonctionnement qu’il est recommandé de ne pas négliger. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous donner des conseils pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela ne suffit pas, nous vous expliquerons les pièces qui sont surement endommagées et à changer.

Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Bmw X3?

Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, donc sur ce tuto nous allons vous énumérer les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre situation quel est le dysfonctionnement.

Boîte à vitesse qui accroche sur Bmw X3: Intérêt de vidanger l’huile:

Vous l’aurez compris une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Donc afin d’éviter des frictions, la boîte à vitesse est lubrifiée à l’aide de l’huile. L’huile va permettre aussi de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des résidus bloquent le système. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et pourra aussi s’obstruer. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de la remplacer régulièrement parce que si celle-ci est obstruée les composants pourront se frictionner, s’abîmer et l’enclenchement des vitesses se fera moins bien. De la sorte nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile performante qui possède une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour cela de respecter les préconisations du constructeur, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Bmw X3.

Boîte à vitesse qui accroche sur Bmw X3: Embrayage défectueux:

Lorsque le dysfonctionnement persiste, il est recommandé de vérifier l’embrayage avant la boîte à vitesse car il est plus accessible. Effectivement lorsque le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou mal du volant moteur, cela implique que quand vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Donc nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien afin qu’il ait la possibilité de vérifier l’état de l’embrayage. Également lorsque c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus quand le moteur est froid et particulièrement la 1ère et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage devrait devenir plus rigide.

Boîte à vitesse qui accroche sur Bmw X3: Détérioration des composants

Lorsque le dysfonctionnement ne vient pas de là, alors il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse car il est possible que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de s’emboîter correctement. Néanmoins sachez que c’est une opération qui demande un certain temps et demande une certaine connaissance en mécanique et précision donc nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel et vous devrez prévoir entre 1500 et 2000 euros.

Lorsque juste une vitesse coince sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou de la tringlerie. De sorte à plus de détails nous vous conseillons de consulter l’article suivant: 4eme qui craque sur Bmw X3.

Pour conclure: Si les vitesses accrochent sur votre Bmw X3 il est important de ne pas sous estimer ce problème parce que cela pourrait à terme endommager d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien sans trop tarder. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture et ainsi diminuer les réparations qui s’avèrent être coûteuses n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Bmw X3.

Si vous souhaitez découvrir d’autres guides sur la Bmw X3, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Bmw X3.