Vous avez des difficultés à enclencher les vitesses sur votre Audi A3? Bien que vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Or vous vous demandez quelle est l’origine du dysfonctionnement et comment le réparer sur votre véhicule. Sur ce tuto nous vous expliquerons comment fonctionne une boîte à vitesse afin de comprendre pourquoi les vitesses sont parfois difficiles à passer et selon votre problème ce qu’il est nécessaire de remplacer.

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Le rôle d’une boîte à vitesse sur Audi A3?

La boîte à vitesse d’une Audi A3 se compose d’arbres de transmission et de pignons de sorte à amplifier la vitesse du moteur transférée aux roues de la voiture. Ainsi le moteur va émettre une certaine vitesse selon sa puissance mais quoi qu’il en soit elle sera limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transmettre la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus l’amplification de la vitesse sera faible et au contraire plus le pignon sera étroit plus la vitesse des roues sera démultipliée par rapport au moteur.

Ainsi avec l’aide de la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur modifie la position du levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Celle-ci va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci permettra d’emboîter l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues de la voiture.

Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et si cette dernière craque et rend le changement de vitesse difficile, cela sera souvent révélateur d’un dysfonctionnement qu’il serait recommandé de ne pas négliger. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des conseils pour arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement endommagées et à remplacer.

Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Audi A3?

Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, par conséquent dans cet article nous avons listé les différentes possibilités qui justifient que votre boîte à vitesse accroche afin que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre cas quel est le dysfonctionnement.

Boîte à vitesse qui accroche sur Audi A3: Besoin de changer l’huile:

Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Par conséquent afin d’éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée avec de l’huile. L’huile va permettre aussi de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des résidus bloquent le système. Cependant avec le temps, l’huile va être moins performante et pourra également s’encrasser. C’est la raison pour laquelle il sera très important de la remplacer régulièrement parce que si celle-ci se colmate les composants pourront se frictionner, s’user et le passage des vitesses sera plus difficile. De la sorte nous vous conseillons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer par une huile performante qui possède une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour ce faire de suivre les recommandations du constructeur, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Audi A3.

Boîte à vitesse qui accroche sur Audi A3: Embrayage usé:

Lorsque le dysfonctionnement persiste, il est recommandé de contrôler l’embrayage avant la boîte à vitesse car il est plus simple d’accès. Effectivement lorsque le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou pas assez du volant moteur, cela signifie que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien pour qu’il puisse contrôler l’état de l’embrayage. Par ailleurs lorsque c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus quand le moteur se révèle être à froid et en particulier la 1ère et la marche arrière. De la même façon la pédale d’embrayage devrait devenir plus rigide.

Boîte à vitesse qui accroche sur Audi A3: Détérioration des composants

Lorsque le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, dans ce cas il faudra contrôler la boîte à vitesse car il serait envisageable que certains pignons ou anneaux de synchro se soient usés avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Mais il faut savoir que c’est une opération qui demande un certain temps et requiert une certaine expertise et minutie par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un professionnel et il faudra prévoir aux alentours de 1500 et 2000 €.

Lorsque seulement une vitesse coince sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un problème de synchro ou de la tringlerie. Pour plus d’information nous vous conseillons de consulter le tuto ci-dessous: 4eme qui craque sur Audi A3.

Conclusion: Si les vitesses accrochent sur votre Audi A3 ce n’est pas un signe à négliger car cela risquerait ensuite abîmer d’autres composants et vous coûter encore plus cher. Nous vous recommandons d’aller chez un mécanicien sans trop tarder. Si vous souhaitez ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture pour diminuer les réparations qui sont onéreuses nous vous conseillons de lire le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer Audi A3.

Pour pouvoir découvrir d’autres tutoriels sur la Audi A3, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Audi A3.