Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Alfa Romeo Giulia? Même si vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon réparer ce problème sur votre véhicule. Sur ce tuto nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses peuvent être compliquées à passer et selon votre souci ce qu’il est nécessaire de remplacer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Alfa Romeo Giulia?
La boîte à vitesse d’une Alfa Romeo Giulia est composée d’arbres de transmission et de pignons de sorte à amplifier la vitesse du moteur transmise aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance cependant quoi qu’il en soit elle sera limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier fera tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Ainsi l’arbre de sortie contient différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus l’amplification de la vitesse va être faible et à l’inverse plus le pignon sera petit plus la vitesse des roues va être démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.
De la sorte grâce à la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour ce faire, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désacouple du volant moteur et donc ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur modifie la position du levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Celle-ci va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci permettra d’encastrer l’anneau de synchro et le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les transmettre aux roues du véhicule.
En bref la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et lorsque cette dernière craque et rend le changement de vitesse difficile, cela sera souvent symptomatique d’un problème qu’il est recommandé de ne pas négliger. C’est la raison pour laquelle nous allons vous fournir des indications de sorte à réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement endommagées et à remplacer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Alfa Romeo Giulia?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, ainsi dans cet article nous avons listé les différentes alternatives qui justifient que votre boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre cas quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Alfa Romeo Giulia: Intérêt de changer l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Par conséquent afin d’éviter des frictions, la boîte à vitesse va être lubrifiée à l’aide de l’huile. Celle-ci permet également de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris coincent le mécanisme. Cependant au fur et à mesure, l’huile perd de son efficacité et peut également s’obstruer. C’est la raison pour laquelle il sera vraiment indispensable de la remplacer fréquemment car si celle-ci se colmate les composants pourront se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses se fera moins bien. De la sorte nous vous recommandons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer avec une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour cela de respecter les recommandations du fabricant, indiquées sur le livret d’entretien de votre Alfa Romeo Giulia.
Boîte à vitesse qui accroche sur Alfa Romeo Giulia: Embrayage usé:
Lorsque le problème demeure, il est recommandé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il est plus accessible. Effectivement lorsque le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou alors mal du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous aurez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste pour qu’il puisse vérifier l’état de l’embrayage. Également si vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur est froid et en particulier la 1ère et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait être plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Alfa Romeo Giulia: Détérioration des composants
Lorsque le problème ne vient pas de là, alors il faudra vérifier la boîte à vitesse car il est envisageable que certains pignons ou anneaux de synchro se soient usés au fur et à mesure et empêchent les engrenages de fonctionner correctement. Néanmoins sachez que c’est une opération qui prend du temps et requiert une certaine expertise et minutie donc nous vous suggérons de vous rendre chez un mécanicien et il faudra compter aux alentours de 1500 et 2000 euros.
Lorsque seulement une vitesse bloque sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou alors de la tringlerie. Pour plus d’information nous vous suggérons de consulter le tuto suivant: 4eme qui craque sur Alfa Romeo Giulia.
Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Alfa Romeo Giulia il est important de ne pas sous estimer ce problème parce que cela risquerait à terme abîmer d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste sans trop tarder. Pour pouvoir par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour réduire les réparations qui sont coûteuses nous vous conseillons de lire le tuto suivant: vitesse difficile à passer Alfa Romeo Giulia.
Pour découvrir d’autres tuto sur la Alfa Romeo Giulia, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Alfa Romeo Giulia.
