I vapori di carburante, la perdita di potenza del motore, il consumo eccessivo e gli scatti quando si accelera sono spesso indicativi di un problema all'iniettore. Quindi vuoi sapere il prezzo di una sostituzione dell'iniettore sulla tua Fiat 500?
Il sistema di iniezione è essenziale sulla tua Fiat 500 poiché fornirà carburante al motore. Quindi, quando riconosci questi segnali, ti consigliamo di recarti in un garage il più rapidamente possibile, perché più guidi in queste condizioni, più costosi saranno i costi di riparazione. Comunque sia, dovresti sapere che un problema di iniettore non sarà banale e sarà costoso. Questo è il motivo per cui ti guideremo nella stima del prezzo di una sostituzione dell'iniettore sulla tua Fiat 500.
Inizieremo questo articolo spiegandoti quali sono gli iniettori utilizzati per la Fiat 500 . Quindi ti faremo riferimento per scoprirlo quando cambiare un iniettore su Fiat 500 . E finiremo il prezzo di un iniettore su Fiat 500 .

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A cosa servono gli iniettori per Fiat 500?

Il ruolo di un iniettore su Fiat 500

Il motore della tua Fiat 500 è dotato di cilindri, solitamente sono almeno quattro, ma a seconda della potenza del tuo motore potrebbe essere di più. Sono questi cilindri che fanno funzionare il motore, tuttavia per questo avranno bisogno di rifornire di carburante una miscela aria-carburante. Questo verrà compresso e riscaldato e questo produrrà la combustione che darà energia al motore.

Ora il circuito di alimentazione funziona in questo modo, la pompa booster invierà il carburante dal serbatoio, che verrà poi igienizzato grazie al filtro carburante prima di raggiungere l'impianto di iniezione.
Il sistema di iniezione è costituito da una pompa di iniezione. Quest'ultimo distribuirà il carburante pressurizzato in una quantità ben definita nel common rail. Questo rifornirà di carburante ogni iniettore della tua Fiat 500. L'iniettore vaporizzerà quindi il carburante nella camera di combustione in un momento molto preciso.

Ricapitolando : Il ruolo del sistema di iniezione della tua Fiat 500 è quello di dare dose sufficiente benzina pressurizzato in camera di combustione contenuto in ciascuno cilindro del motore.

Il tipo di iniezione su Fiat 500

Dovresti sapere che esistono diversi metodi di iniezione. I vecchi modelli hanno spesso l'estensione iniezione meccanica . Tuttavia, essendo particolarmente affamato di carburante, è sostituito da un iniezione elettrica . Quest'ultimo funziona con l'ECU che calcolerà secondo diversi sensori la quantità di benzina appropriata per ridurre i consumi.
Allora l'iniezione potrebbe essere diretto o indiretto . Si noti che al momento il più comune è l'iniezione diretta. Quest'ultimo infatti introdurrà direttamente il carburante pressurizzato nella camera di combustione. A differenza dell'indiretto che inserirà il carburante nel collettore di aspirazione per la benzina o nella camera di precombustione per il gasolio.

Questo essere l'iniezione indiretta consumerà più carburante ma fornirà una migliore combustione, quindi minore emissione di polveri sottili . E viceversa l'iniezione diretta consumerà meno ma sarà più inquinante .

Quando sostituire un iniettore su Fiat 500?

Per poter sapere se è necessario sostituire un iniettore sulla tua Fiat 500, è necessario analizzare i segni della tua auto per distinguere il malfunzionamento e quindi cambiare la parte corretta.

Difetti relativi all'iniettore su Fiat 500:

In generale, quando uno o più iniettori risultano difettosi sulla tua auto, otterrai i seguenti segnali:

  • Perdite di potenza del motore
  • Difficoltà ad iniziare
  • Scatti di accelerazione
  • Vapori di benzina

E questo di solito significa che il tuo motore non riceve abbastanza carburante.

Iniettore difettoso: problema al filtro del carburante sporco:

In effetti, una prima possibilità è che a volte il filtro del gasolio della tua Fiat 1 sia intasato. Quindi è possibile che abbia lasciato impurità inquinando il sistema di iniezione, iniettori compresi, che non saranno più in grado di funzionare correttamente per fornire benzina alle bombole.

Iniettore difettoso: problema con le guarnizioni degli iniettori:

Inoltre, nel tempo, i movimenti del motore ... è possibile che le connessioni e le tubazioni che fissano il sistema di iniezione possano subire danni. Quindi è possibile che gli iniettori perdano a causa delle guarnizioni degli iniettori. Questi dovranno essere modificati per garantire l'impermeabilità.

Iniettore difettoso: malfunzionamento della pompa di iniezione:

Come spiegato sopra, la pompa di iniezione distribuirà il carburante, quindi nel caso in cui sia difettoso, regolato in modo improprio o in caso di perdite, il carburante non verrà inviato in una quantità appropriata alla guida comune e gli iniettori saranno impatto.

Quando ti succederà troverai sicuramente del fumo nero che esce dalla tua auto perché la combustione non sarà ottimizzata.

Iniettore difettoso: malfunzionamento ECU:

È anche possibile che l'iniettore abbia problemi perché il computer è difettoso.

Quindi per avere maggiori informazioni sulle problematiche relative agli iniettori non esitate a leggere anche i tutorial sottostanti che possono informarvi.

Infine i problemi agli iniettori sono molteplici e sappiamo che come regola generale si usurano intorno ai 150 km. Tuttavia, questo dipenderà dal fatto che guidi principalmente nelle aree urbane o se usi diesel di media qualità o se il filtro del carburante è intasato, questo potrebbe intasarsi più rapidamente. Si consiglia di effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo per evitarlo.

Manutenzione del sistema di iniezione su Fiat 500:

Al fine di preservare il più possibile l'impianto di iniezione, ti consigliamo di controllare regolarmente il filtro gasolio della tua Fiat 500, di utilizzare carburante di buona qualità ed evitare di tenere il serbatoio quasi vuoto perché questo potrebbe creare carburante. corrosione.

Per quanto riguarda il filtro del carburante, questo dovrebbe essere verificato durante la revisione della tua Fiat 500, ti consigliamo di specificarlo.

Il prezzo di una sostituzione dell'iniettore su Fiat 500:

Il prezzo di un iniettore Fiat 500

Di solito i costi per un iniettore sono piuttosto alti, e ne hai diversi sulla tua Fiat 500. Tuttavia, non sempre è necessario cambiare tutti gli iniettori, sono indipendenti l'uno dall'altro. Devi anche sapere che i costi variano in base alla potenza del tuo motore che non sono gli stessi su ogni Fiat 500.

Per una parte avrai in media dai 200 ai 300 € sui siti di vendita online e manodopera esclusa.

Se con i dettagli sopra forniti ti rendi conto che anche la pompa di iniezione dovrà essere cambiata, il prezzo sarà più alto, dovrai pianificare tra i 400 e gli 800 €.

Costi di riparazione per un iniettore:

Tieni presente che prima di sostituire un iniettore e se hai individuato per tempo il problema, non esitare a chiedere la pulizia degli iniettori in un garage, il prezzo fisso sarà di circa 80 € in media nei garage grandi.

In caso contrario, la sostituzione del sistema di iniezione, compresa la manodopera e le parti incluse, costerà generalmente dai 1000 ai 3000 €.

Non ti consigliamo di fare le manipolazioni da solo, anche se sei un principiante. Il sistema di iniezione è particolarmente fragile ed essenziale per il motore. Se inserite delle particelle per errore o se il sigillo non viene risigillato correttamente, ciò potrebbe avere gravi conseguenze per il vostro veicolo. Al di là del possibile danneggiamento, gli iniettori risultano essere sottoposti ad una forte pressione e contengono carburante che è un componente infiammabile pertanto le manipolazioni devono essere eseguite con molta cautela.

Per finire: un cambio di iniettore su Fiat 500 sarà generalmente piuttosto costoso. Consigliamo comunque di non aspettare perché un malfunzionamento di questo tipo potrebbe causare rapidamente un guasto e ti bloccherai.

Se vuoi avere altri tutorial sulla Fiat 500, ti invitiamo a consultare i nostri altri articoli sul Fiat 500.