A partir d’une certaine vitesse vous avez l’impression que votre Honda E n’accélère plus, même si vous appuyez sur l’accélérateur? Il s’agit surement d’un défaut de l’embrayage qui patine à l’accélération. Ce problème n’est pas anodin car cela peut mener à l’immobilisation de votre voiture si vous ne le réparez pas à temps. C’est pour cela que sur cet article nous allons vous expliquer pourquoi votre Honda E n’accélère plus et de cette façon vous fournir des indications pour arranger votre souci.

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Analyser pourquoi votre Honda E n’accélère plus:

Identifier les signes d’une Honda E qui accélère dans le vide:

Dans un premier temps il est important de bien analyser les signes de votre Honda E afin de bien identifier votre problème. Pour cela nous allons vous fournir plusieurs tests à faire par vos propres moyens, cela vous évitera de payer un diagnostique chez le mécanicien.

  • Commencez par démarrer votre Honda E, après cela laissez chauffer le moteur quelques minutes au point mort. Dans un second temps enclenchez le frein à main et embrayez de sorte à mettre la 4eme vitesse. Pour finir relâchez sans être brusque la pédale .
    • Si l’embrayage fonctionne correctement, votre voiture devrait caler, autrement cela signifie que l’embrayage est à changer.
  • Un second test à faire serait de rouler avec votre voiture un certain temps, puis vous appuierez sur la pédale d’accélération assez franchement.
    • Lorsque vous sentez le moteur accélérer et que le régime moteur augmenter mais que le compteur de vitesse reste stable, cela signifie que votre embrayage est détérioré.
  • Également essayez de rouler en monté.
    • Si votre voiture perd de la vitesse et n’a plus de puissance, cela pourrait être une alerte d’un problème d’embrayage.
  • Un autre test à faire est de voir si la pédale d’embrayage est plus ou moins dure.
  • Pour finir un autre symptôme est de sentir une odeur de brûlé quand vous conduisez.

Lorsque vous avez constaté quelques un de ces signes sur votre voiture, il est possible que vous ayez un problème d’embrayage qui patine.

Comprendre comment fonctionne un embrayage sur Honda E:

Pour vous permettre de comprendre, nous allons commencer par vous expliquer à quoi sert un embrayage et comment il fonctionne .

Quel est le rôle d’un embrayage sur Honda E?

L’embrayage de votre Honda E est une pièce majeure car il va permettre de lier le moteur aux roues. Ainsi il va transférer les rotations du moteur aux roues de votre voiture via la boîte de transmission en fonction des vitesses enclenchées.

Comment fonctionne l’embrayage sur Honda E?

De cette façon, pour permettre au conducteur de changer de vitesse, l’embrayage a pour fonction de désunir le moteur, de la boîte de transmission. De ce fait lorsque le conducteur appuie sur l’embrayage cela va séparer les deux éléments et il va pouvoir changer de vitesse. Lorsque le conducteur libère la pédale, l’embrayage va revenir en contact avec le volant moteur et va transmettre les rotations à la boîte de transmission. Celle-ci va faire tourner l’arbre de transmission selon la vitesse enclenchée et les rotations atteindrons les roues. Si vous souhaitez plus d’information sur la boite à vitesse n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Honda E.

En conclusion l’embrayage est la première liaison qui transmet l’énergie du moteur vers les roues.

Comprendre pourquoi l’embrayage patine sur Honda E:

Maintenant que vous avez compris quelle est son utilité et comment il fonctionne, nous pouvons plus simplement vous expliquer pourquoi votre embrayage patine.

Comme nous avons pu le voir l’embrayage devrait être en contact avec le volant moteur de sorte à faire parvenir les rotations. Cependant pour ce faire l’embrayage est un système assez complexe, équipé de plusieurs composants qui au fur et à mesure pourront s’user. Notamment dans votre cas, il est possible que les matières de friction qui permettent l’accroche entre le volant moteur et le disque d’embrayage s’abîment et que cela réduise le contact entre les deux composants et par conséquent réduire la transmission d’énergie.

Une autre possibilité serait un problème au niveau du ressort diaphragme. Effectivement pour permette à l’embrayage de se séparer du volant moteur, il existe un composant nommé ressort diaphragme. Ce dernier va appuyer le disque d’embrayage sur le volant moteur. Et au contraire lorsque vous embrayerez cela va retirez la pression pour les séparer et donner la possibilité de changer de vitesse. Si le ressort devient usé, il est possible que la pression sur le disque d’embrayage ne se fasse plus correctement et par conséquent le contact est insuffisant et vous patinerez.

Comment arranger un problème d’embrayage qui patine sur Honda E?

Un embrayage n’est pas une pièce qui s’abîme facilement, normalement cela peut arriver autour des 150 000 km. Néanmoins si vous conduisez de façon sportive, et que vous êtes assez brusque sur le changement de vitesse et avec l’embrayage, il aura tendance à s’abîmer plus vite.

Donc pour le réparer, et si vous êtes novice il serait vraiment conseillé de vous rendre sans trop tarder chez un professionnel. Effectivement ce composant est directement associé au moteur, par conséquent il est nécessaire d’avoir une certaine connaissance en mécanique et des outils adaptés pour changer ce genre de pièce. De plus si jamais vous ne faites pas les réparations à temps vous prenez le risque de tomber en panne.

Concernant le prix, bien évidemment cela va dépendre du composant à changer mais généralement cela peut vite monter aux alentours de 500 et même 1000 €.

Pour conclure: lorsque votre Honda E accélère dans le vide cela signifie souvent que la transmission du moteur vers les roues de votre voiture est défectueuse. Donc cela passe principalement par l’embrayage qui est un élément très important. Or ce dernier est un mécanisme complexe, équipé de plusieurs pièces par conséquent les causes d’un embrayage qui patine pourraient avoir diverses origines. Et quoi qu’il advienne vous allez devoir effectuer les réparations sans attendre autrement vous serez assez vite bloqué.

Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Honda E, on vous invite à consulter les autres pages sur la Honda E.