Vous avez constaté que la clim de votre Renault Clio 4 n’est plus aussi efficace ? Et en saison estivale avec les fortes chaleurs, si vous devez conduire cela peut vite devenir gênant. Mais pas seulement, en hiver la climatisation s’avère être utile car elle va permettre de désembuer le par-brise pour que vous puissiez voir correctement. Et il est envisageable que votre souci soit issu d’une fuite du circuit de climatisation.

Pour vous permettre d’analyser votre souci, nous commencerons par vous montrer comment identifier une fuite de gaz de climatisation sur Renault Clio 4. Puis nous vous expliquerons le fonctionnement de la climatisation sur Renault Clio 4. Et enfin nous vous fournirons les prix d’une réparation de fuite et de l’entretien de la climatisation sur Renault Clio 4.

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Comment identifier une fuite de gaz de climatisation sur Renault Clio 4?

Analyser un souci de climatisation sur Renault Clio 4:

Pour identifier un souci de climatisation, il faut allumer le moteur de votre Renault Clio 4 et patienter une trentaine de minutes avec la climatisation allumée. Si votre clim ne dégage pas du froid qui s’évacue de la ventilation, par conséquent il est probable que le fluide frigorifique ne circule pas correctement dans le circuit de climatisation. Un autre symptôme est la buée qui ne s’évacue pas à l’intérieur de votre véhicule. À l’inverse si vous constatez des odeurs fortes qui s’échappent de l’aération ou un affaiblissement de la ventilation le souci pourrait provenir du filtre d’habitacle.

Il faut savoir pour commencer que le gaz de la climatisation n’est pas nocif, si vous ne le touchez pas, il ne s’enflamme pas, et vous ne sentirez pas d’odeur spécifique mais aussi vous ne pourrez pas voir le gaz s’échapper. Donc vous pourrez rouler avec une fuite de la climatisation. Par contre le fait que ce gaz soit incolore et inodore va rendre la recherche de fuite plus complexe.

Par la suite il est probable que vous envisagiez une fuite, mais sachez dans un premier temps que le fluide réfrigérant de la climatisation s’évapore au fur et à mesure et par conséquent qu’il va falloir le recharger de temps en temps. Donc avant de faire une recherche de fuite, nous vous conseillons de faire recharger la climatisation chez un garagiste. Puis dans le cas où cela ne résoud pas votre problème, alors la recherche de fuite sera plus simple car il y aura du gaz en circulation.

Recherche de fuite de climatisation sur Renault Clio 4:

Le circuit de climatisation est fait de branchements entre les différents composants tels que l’évaporateur, le compresseur, le détendeur et le condensateur. Par conséquent, étant donné que du gaz sous pression circule, il peut arriver qu’avec l’usure cela génère des fuites. Pour trouver l’origine de la fuite sur le circuit de climatisation nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien car il est nécessaire d’avoir les outils adéquats pour situer la fuite.

En effet une des solutions pour repérer la fuite et d’envoyer un fluide phosphorescent qui va circuler dans les tuyaux. De cette façon vous pourrez rechercher la fuite avec une lampe prévue à cet effet, celle-ci va mettre en évidence les endroits où le gaz s’évacue.

Cependant une fuite n’est pas quelque chose de fréquent et investir dans l’outillage vous coûterez plus cher qu’une réparation chez un garagiste. De plus afin d’assurer votre sécurité , il est vraiment nécessaire d’être bien équipé pour faire la recherche de fuite, il faudra vous munir de gants et des lunettes de protections parce que si vous touchez le gaz vous pourrez vous blesser à cause de sa température très basse.

Le fonctionnement de la climatisation sur Renault Clio 4:

La climatisation est un circuit frigorifique hermétique qui va permettre la circulation du fluide réfrigérant R134a. Ce dernier va passer de l’état liquide à l’état gazeux et vice-versa. En effet lorsqu’un liquide est mis sous une forte pression, il va s’évaporer et créer du froid, c’est le même principe que la neige carbonique. De cette façon l’évaporateur va fournir de l’air frais dans l’habitacle de votre Renault Clio 4. Par la suite le gaz frigorifique sera compressé à l’aide du compresseur qui marche avec la courroie d’accessoire. La compression du gaz va le réchauffer et il va être expédié vers le condensateur afin de retrouver sa forme liquide et la boucle recommence.

Cependant bien que ce soit un circuit fermé, le fluide en circulant dans le circuit va s’évaporer dans le temps, c’est pourquoi il faut l’entretenir régulièrement, par exemple dès que vous remplacez le filtre d’habitacle de votre véhicule. Vous pouvez compter environ 2 – 3 ans avant de le remplacer, mais cela va dépendre de votre utilisation.

Les tarifs pour réparer une fuite de la climatisation sur Renault Clio 4:

Prix des réparations de la climatisation sur Renault Clio 4

Le prix des réparations d’une climatisation sur Renault Clio 4 pourront vite changer parce que cela va dépendre du souci. S’il est juste nécessaire de recharger la bonbonne de gaz vous en aurez autour de 60 €, et notez que cela vous tiendra environ 2 – 3 ans après la recharge. Puis bien que cela se révèle être moins fréquent, sachez que le souci de clim peut aussi être lié à un autre élément du circuit comme le compresseur, la courroie d’accessoire ou l’évaporateur . Si c’est le compresseur, par exemple cela va être assez coûteux, comptez environ 300 à 400 €. Pour la courroie d’accessoire cela coûtera aux alentours de 70 et 150 €. Néanmoins ce genre de souci ne devrait pas apparaître avant les 150 000 km.

Autrement lorsque le souci vient d’une fuite, vous allez devoir payer aux alentours de 20 et 70 € seulement pour la détection de fuite et ensuite le tarif variera selon votre souci, cependant il s’élèvera aux alentours de 100 et 200 € avec la main d’oeuvre.

Prix de l’entretien d’une climatisation sur Renault Clio 4

Ce que nous préconisons pour éviter des fuites et dysfonctionnements non prévus, c’est d’entretenir régulièrement votre climatisation. Le prix d’un forfait d’entretien va être environ de 65 à 110 € et il pourra comprendre le filtre d’habitacle. Si ce c’est le cas le tarif variera en fonction du type de filtre parce qu’un filtre au polyphénol va être plus cher qu’un filtre à pollen ou à charbon actif. Il faut savoir que vous pourrez le réaliser durant la révision annuelle de votre véhicule. Si vous souhaitez plus d’information concernant le tarif de la révision n’hésitez pas à regarder l’article suivant: prix d’une révision Renault Clio 4.

Pour finir : une fuite de gaz climatisation sur Renault Clio 4 pourrait avoir diverses raisons, donc il est nécessaire qu’un spécialiste réalise un examen de la fuite pour réparer l’élément abîmé. Il est recommandé que cela soit réalisé chez un garagiste agréé qui possède l’outillage nécessaire. En revanche vous pouvez faire en sorte de bien entretenir le filtre d’habitacle afin de conserver au mieux le système de climatisation. Pour avoir plus d’information sur le filtre d’habitacle vous pouvez lire l’article ci-dessous: où se trouve le filtre habitacle sur Renault Clio 4, que faire ? .

Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Clio 4, vous pouvez consulter les autres articles sur la Renault Clio 4.