Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Volvo V60 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et des émanations importantes de gasoil qui s’échappent de votre Volvo V60. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?

Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, lorsque vous avez une fuite ce n’est souvent pas un problème à laisser traîner. Surtout que cette dernière est en général suivie d’odeur particulièrement forte d’essence et ce n’est pas très recommandé d’inhaler ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière inflammable par conséquent il serait imprudent de la laisser s’écouler dans les mécanismes.

Enfin une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche d’essence, va aussi impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages difficiles. Et à terme cela va endommager le moteur de votre Volvo V60.

Ainsi de sorte à étudier le souci au plus vite nous allons vous montrer comment identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Volvo V60.

Nous débuterons par vous montrer comment circule le gasoil sur Volvo V60 . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Volvo V60 . Lorsque vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Volvo V60 .  

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1-Comment circule le gasoil sur Volvo V60 

Afin de trouver la fuite de gasoil sur votre Volvo V60 il semble opportun de comprendre le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus rapidement le souci.

De manière à être ravitaillé en carburant votre Volvo V60 est équipée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre voiture. Au début il se trouvait à l’avant de sorte à limiter le trajet, mais aujourd’hui afin de réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.

Souvent il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir si vous avez un impact. Car si vous avez un accident et que le réservoir fuit cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.

Ensuite ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou également nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera installée dans le réservoir et va permettre de fournir du carburant dans les canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Volvo V60.

Par la suite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à enlever les résidus et particules qui peuvent être incrustés dans le réservoir.

Après cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Volvo V60 qui possède aussi une pompe à injection. Le plus souvent les versions récentes sont munies de l’injection à haute pression. Cette dernière va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui sera ajouté à de l’air afin de générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant va être échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.

Pour résumer le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de plusieurs pièces. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil risque d’être plutôt compliquée.

Cependant nous allons vous montrer comment la détecter et savoir la source de cette fuite.

2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Volvo V60?

De sorte à savoir la source d’une fuite de gasoil il faut analyser les symptômes. Effectivement trouver la fuite sera très important car cela vous précisera quels éléments peuvent être touchés. Également savoir si la fuite se déverse, moteur allumé ou éteint va être aussi assez révélateur.

2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Volvo V60:

Dans le cas où vous avez une tâche de gasoil en-dessous de votre Volvo V60 quand il est garé, tentez de trouver si la tâche, se trouve à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci va permettre d’identifier si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.

Sinon si elle est au milieu il est possible que la fuite vienne des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.

2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Volvo V60

Si la fuite de gasoil se manifeste lorsque vous conduisez votre Volvo V60, il est probable que le souci vienne de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Celle-ci peut engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à constater la fuite. Vérifiez les branchements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.

Petite mise en garde si le souci est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de l’examiner, il est conseillé de patienter quelques minutes juste après l’arrêt moteur du véhicule.

Dans le cas où la fuite s’écoule dès que vous mettez le plein dans votre Volvo V60, il faut savoir qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil dans le réservoir.

Enfin si vous percevez la fuite lorsque votre Volvo V60 est garée, il est possible que le souci vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.

3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Volvo V60

3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la Volvo V60: Problème de durites ou joints d’étanchéité

Il faut savoir que le carburant traverse un ensemble de tuyaux et de composants devenus étanches avec l’aide de joints, mais avec l’usure, les oscillations, les variations de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.

Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, par conséquent encore une fois avec les vibrations du véhicule ou du moteur ces dernières peuvent se déconnecter et être à la source de la fuite.


Donc si c’est votre cas il faudrait vérifier les joints et les durites afin de localiser la fuite. Le prix des réparations ne devraient pas être particulièrement élevé , prévoyez moins de 100 €.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Volvo V60: Problème de réservoir

Le réservoir va permettre de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent lorsque vous conduisez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Volvo V60 et ainsi ré-alimenter le moteur.

Dans le cas où le réservoir est en cause vous sentirez une forte odeur de carburant dans l’habitacle votre Volvo V60. L’origine du problème pourrait provenir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant ou d’une fuite dans le réservoir.

Souvent le problème va être sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela peut provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.

Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de arrêter de remplir le réservoir au premier clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous risquez d’engorger le réservoir et cela va s’évacuer par une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Volvo V60 moteur allumé: Problème d’injection

Lorsque la fuite se trouve à l’avant du véhicule, il s’agit souvent d’un souci au niveau du système à injection.

En effet aujourd’hui la majorité des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ce qui est plus performant en ce qui concerne la combustion du carburant et donne une meilleure puissance du moteur. Cependant cela fragilise le système qui est continuellement mis sous forte pression.

Ici il est très fortement conseillé de réaliser les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression et les projections de carburant il est nécessaire d’effectuer la manipulation avec précaution.

Un certain nombre de problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour remplacer les joints.

Sinon cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une réduction de la pression.

Par ailleurs si le filtre à carburant n’est plus assez performant et que le système d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des impacts non négligeables.

Un problème dans le système d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, comptez environ 1000 à 3000 € s’il faut changer la pompe ou un injecteur.

Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir diverses raisons. Vous devez dans un premier temps trouver si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Si le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. A l’inverse si le souci vient du système d’injection cela va être beaucoup plus onéreux. Quoi qu’il en soit il faudra aller dans un garage au plus vite.

Conseil : vérifiez régulièrement le filtre à gasoil car il permettra de ne pas introduire des particules dans le système d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.

Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volvo V60, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Volvo V60.