Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Volkswagen Up! , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui s’échappent de votre Volkswagen Up!. Mais vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?

Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous avez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. Surtout que cette dernière est souvent suivie d’odeur très forte d’essence et il est déconseillé d’inhaler ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière inflammable par conséquent il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.

Pour finir une fuite de gasoil au delà de l’odeur très forte et de la tâche d’essence, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages compliqués. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Volkswagen Up!.

Ainsi de sorte à analyser le souci au plus vite nous allons vous montrer comment identifier les raisons d’une fuite d’essence sur Volkswagen Up!.

Nous commencerons par vous aider à savoir par quel moyen circule le gasoil sur Volkswagen Up! . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Up! . Lorsque vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Up! .  

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1-Comment circule le gasoil sur Volkswagen Up! 

Pour trouver la fuite de gasoil sur votre Volkswagen Up! il est utile de comprendre le parcours que suit le carburant dans votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus rapidement le souci.

De manière à être alimenté en hydrocarbure votre Volkswagen Up! est équipée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Au début il était situé à l’avant de sorte à limiter le parcours, mais à l’heure actuelle afin de limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.

Souvent il se trouve entre les 2 roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir si vous avez un impact. Parce que si vous avez une collision et que le réservoir fuit cela propage une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.

Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera montée dans le réservoir et permettra de fournir du carburant dans les tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre Volkswagen Up!.

Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à retirer les débris et particules qui peuvent être présents dans le réservoir.

A la suite de cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Volkswagen Up! qui contient également une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air afin de créer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant va être échangé en gaz dans la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.

Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer dans différents composants. C’est la raison pour laquelle la recherche de fuite gasoil peut être plutôt compliquée.

Cependant nous allons vous montrer comment la détecter et savoir la source de cette fuite.

2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Volkswagen Up!?

Afin de savoir la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les signes. Effectivement localiser la fuite sera vraiment indispensable parce que cela vous indiquera quels éléments peuvent être impactés. Également connaître si la fuite se produit, moteur allumé ou éteint va être également assez révélateur.

2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Volkswagen Up!:

Dans le cas où vous remarquez une auréole de gasoil en-dessous de votre Volkswagen Up! quand il est garé, tentez de localiser si la fuite se trouve à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.

Sinon si elle est au milieu il est possible que la fuite vienne des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.

2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Volkswagen Up!

Si la fuite de gasoil intervient lorsque vous conduisez votre Volkswagen Up!, il est probable que le souci vienne de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour examiner cette piste vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Examinez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.

Attention si le souci est issu des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, donc avant de l’examiner, il est recommandé de patienter un certain temps après l’arrêt moteur du véhicule.

Dans le cas où la fuite s’écoule lorsque vous remplissez le réservoir de votre Volkswagen Up!, il faut savoir qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil dans le réservoir.

Pour finir si vous percevez la fuite quand votre Volkswagen Up! est stationnée, il se peut que le souci vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.

3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Up!

3. 1-La fuite de gasoil se trouve au milieu de la Volkswagen Up!: Souci de durites ou joints d’étanchéité

Il faut savoir que le carburant traverse un ensemble de tuyaux et d’éléments rendus étanches grâce aux joints, mais avec le temps, les vibrations, les changements de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.

Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations de la voiture ou du moteur ces dernières peuvent se déconnecter et être à la source de la fuite.


Donc si c’est votre cas il faudrait vérifier les joints et les durites afin de localiser la fuite. Les frais de réparation ne seront pas très élevés , prévoyez moins de 100 €.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Volkswagen Up!: Souci de réservoir

Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent lorsque vous conduisez la pompe de gavage va puiser dans le réservoir afin de fournir du carburant à l’avant de votre Volkswagen Up! et ainsi ravitailler le moteur.

Dans le cas où le réservoir se trouve être en cause vous pourrez sentir un odeur importante de gasoil dans l’habitacle votre Volkswagen Up!. L’origine du problème pourrait provenir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’un trou dans le réservoir.

Souvent le problème va être au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement venant du réservoir. Sinon cela pourrait provenir d’une durite qui la relie au mécanisme d’alimentation.

Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est recommandé de arrêter de remplir le réservoir dès le 1er clic de la pompe à essence, passé le 2ième clic vous risquez d’engorger le réservoir et cela va s’évacuer par une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Volkswagen Up! moteur allumé: Souci d’injection

Lorsque la fuite se trouve à l’avant de la voiture, il s’agit souvent d’un souci dans le système à injection.

Effectivement aujourd’hui la majorité des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ce qui est plus performant au niveau de la combustion du carburant et donne une meilleure puissance du moteur. Cependant cela rend le mécanisme plus fragile puisqu’il est continuellement mis sous forte pression.

Ici il est très fortement recommandé de réaliser les réparations chez un professionnel car avec la pression et les émissions de carburant il est nécessaire de faire la réparation avec précaution.

Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou l’usure prématurée des joints toriques. Si c’est ça, les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changer les joints.

Sinon cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une réduction de la pression.

Par ailleurs si le filtre à carburant n’est plus assez performant et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des conséquences importantes.

Un problème dans le dispositif d’injection n’est pas à prendre à la légère, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez environ 1000 à 3000 € dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.

Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir diverses origines. Vous allez devoir en priorité trouver si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Si jamais le souci vient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. A l’inverse si le souci vient du mécanisme d’injection ce sera généralement plus cher. Quoi qu’il en soit vous devrez vous rendre dans une concession le plus rapidement possible.

Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil car il protège le moteur des particules et éviter leur insertion dans le mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.

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