Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Volkswagen Transporter 5 , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Volkswagen Transporter 5. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas un problème à laisser traîner. Surtout que cette dernière est en général suivie d’odeur très forte de carburant et il est déconseillé de respirer ce type de gaz.
De plus le carburant est une matière inflammable donc il serait imprudent de la laisser s’écouler dans les mécanismes.
Enfin une fuite de gasoil au delà de l’odeur très forte et de la tâche d’essence, va également impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération puis des démarrages compliqués. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Volkswagen Transporter 5.
Ainsi de sorte à étudier le dysfonctionnement le plus rapidement nous allons vous aider à identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Volkswagen Transporter 5.
Nous débuterons par vous montrer comment circule le gasoil sur Volkswagen Transporter 5 . Après cela nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Transporter 5 . Une fois que vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Transporter 5 .
1-Comment circule le gasoil sur Volkswagen Transporter 5
Pour trouver la fuite de gasoil sur votre Volkswagen Transporter 5 il est opportun de connaître le parcours que suit le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le dysfonctionnement.
De manière à être ravitaillé en carburant votre Volkswagen Transporter 5 est dotée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre voiture. Au début il était situé à l’avant de sorte à diminuer le parcours, cependant à l’heure actuelle afin de réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il se trouve entre les deux roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir si vous avez un impact. Parce que si vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est installée à l’intérieur du réservoir et va permettre d’envoyer du carburant à l’intérieur des canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Volkswagen Transporter 5.
Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à enlever les débris et particules qui peuvent être incrustés à l’intérieur du réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Volkswagen Transporter 5 qui possède aussi une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air pour générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant va être échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de différents composants. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil peut être un peu compliquée.
Néanmoins nous allons vous aider à la détecter et savoir la source de cette fuite.
2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Volkswagen Transporter 5?
Pour savoir la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les symptômes. En effet trouver la fuite sera très important car cela vous précisera quels éléments peuvent être impactés. De même savoir si la fuite se produit, moteur en marche ou éteint va être également très symptomatique.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Volkswagen Transporter 5:
Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil en-dessous de votre Volkswagen Transporter 5 quand il est stationné, tentez de trouver si la fuite se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Autrement si elle ne se situe pas aux extrémités il est possible que la fuite vienne des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Volkswagen Transporter 5
Si la fuite de gasoil se manifeste lorsque vous roulez votre Volkswagen Transporter 5, il est probable que le dysfonctionnement soit issu de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Celle-ci peut occasionner une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Examinez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention dans le cas où le dysfonctionnement vient des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, donc avant de le manipuler, il est conseillé d’attendre quelques minutes après l’arrêt moteur du véhicule.
Dans le cas où la fuite s’écoule quand vous mettez le plein dans votre Volkswagen Transporter 5, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Enfin si vous détectez la fuite quand votre Volkswagen Transporter 5 est garée, il est possible que le dysfonctionnement provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Transporter 5
3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la Volkswagen Transporter 5: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant parcourt un ensemble de canalisations et d’éléments devenus étanches grâce aux joints, cependant avec l’usure, les oscillations, les variations de température, il est possible que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, donc encore une fois avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à la source de la fuite.
Donc si vous êtes dans ce cas là vous devrez vérifier les joints et les durites afin de localiser la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être très élevés , comptez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Volkswagen Transporter 5: Problème de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi lorsque vous roulez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Volkswagen Transporter 5 dans le but de ré-alimenter le moteur.
Dans le cas où le réservoir se trouve être responsable vous sentirez un odeur importante de carburant dans l’habitacle votre Volkswagen Transporter 5. L’origine du dysfonctionnement pourrait provenir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite à l’intérieur du réservoir.
Souvent le problème va être au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela peut provenir d’une durite qui la relie au mécanisme d’alimentation.
Il est également envisageable qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de stopper de remplir le réservoir dès le premier clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous risquez d’engorger le réservoir et cela va s’évacuer par une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Volkswagen Transporter 5 moteur allumé: Problème d’injection
Lorsque la fuite se trouve à l’avant de votre automobile, il s’agit généralement d’un problème au niveau du système à injection.
Effectivement aujourd’hui la plupart des voitures sont munies d’une injection à haute pression, ceci va permettre une meilleure combustion du gasoil et donne une puissance moteur plus performante. Cependant cela rend le mécanisme plus fragile car il est continuellement mis sous forte pression.
Ici il est particulièrement conseillé de faire les réparations chez un professionnel parce qu’avec la pression et les projections de carburant il faut faire la manipulation avec vigilance.
Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou l’usure prématurée des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour changer les joints.
Autrement il pourrait s’agir d’un défaut de la pompe à injection qui ne donne plus la quantité nécessaire de gasoil ou une réduction de la pression.
De plus si le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.
Un problème à l’intérieur du système d’injection n’est pas à prendre à la légère, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez aux alentours de 1000 à 3000 euros dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs raisons. Vous devez en priorité essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si jamais le problème provient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. A l’inverse si le dysfonctionnement provient du mécanisme d’injection ce sera beaucoup plus cher. Dans tous les cas il faudra aller dans un garage le plus rapidement possible.
Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil parce qu’il permettra de ne pas introduire des poussières à l’intérieur du mécanisme d’injection qui est réellement fragile et vous préservera de fuite.
Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Transporter 5, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Volkswagen Transporter 5.
