Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Volkswagen Polo 8 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Volkswagen Polo 8. Mais vous ne savez pas quelle en est l’origine?
En plus de n’être pas très écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que cette dernière est en général accompagnée d’odeur très forte de carburant et il est déconseillé de respirer ce type de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière combustible par conséquent il n’est pas très prudent de la laisser s’écouler dans les mécanismes.
Enfin une fuite de gasoil au delà des émanations très désagréables et de la tâche d’essence, va également impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération puis des démarrages difficiles. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Volkswagen Polo 8.
Donc pour analyser le problème au plus vite nous allons vous montrer comment identifier les raisons d’une fuite d’essence sur Volkswagen Polo 8.
Nous commencerons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Volkswagen Polo 8 . Ensuite nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Polo 8 . Une fois que vous aurez trouvé d’où vient la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Polo 8 .
1-Comment circule le gasoil sur Volkswagen Polo 8
Pour situer la fuite de gasoil sur votre Volkswagen Polo 8 il est opportun de connaître le parcours que suit le carburant dans votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le problème.
Pour être ravitaillé en hydrocarbure votre Volkswagen Polo 8 est équipée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Au début il était situé à l’avant pour diminuer le trajet, mais à l’heure actuelle pour limiter les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.
Généralement il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir en cas de choc. Parce que si vous avez une collision et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Puis ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera installée à l’intérieur du réservoir et va permettre d’envoyer du carburant à l’intérieur des canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Volkswagen Polo 8.
Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant pour retirer les résidus et impuretés qui peuvent être incrustés à l’intérieur du réservoir.
A la suite de cela le carburant va atteindre le dispositif d’injection de votre Volkswagen Polo 8 qui contient également une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air afin de générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera échangé en gaz dans la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler dans plusieurs composants. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil peut être plutôt complexe.
Néanmoins nous allons vous montrer comment la détecter et comprendre l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Polo 8?
De sorte à comprendre l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les symptômes. Effectivement localiser la fuite va être très important car cela vous indiquera quels composants peuvent être impactés. De même savoir si la fuite se déverse, moteur allumé ou éteint sera également très révélateur.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Volkswagen Polo 8:
Dans le cas où vous remarquez une auréole de gasoil sous votre Volkswagen Polo 8 quand il est stationné, tentez de localiser si la fuite se situe à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Autrement si elle ne se situe pas aux extrémités il est probable que la fuite s’écoule des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Volkswagen Polo 8
Quand la fuite de gasoil se manifeste quand vous conduisez votre Volkswagen Polo 8, il est possible que le problème soit issu de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Cette dernière peut engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime pour constater la fuite. Vérifiez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde si le problème est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de l’examiner, il est recommandé de patienter quelques minutes juste après l’arrêt moteur de la voiture.
Dans le cas où la fuite s’écoule lorsque vous mettez le plein dans votre Volkswagen Polo 8, sachez qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Enfin si vous détectez la fuite lorsque votre Volkswagen Polo 8 est garée, il est possible que le problème vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Polo 8
3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Volkswagen Polo 8: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant parcourt un certain nombre de tuyaux et de composants rendus étanches grâce aux joints, mais avec le temps, les vibrations, les changements de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer dans des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations du véhicule mais aussi du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à l’origine de la fuite.
Donc si c’est votre cas vous devrez contrôler les joints et les durites pour trouver la fuite. Le prix des réparations ne seront pas très élevé , prévoyez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Volkswagen Polo 8: Souci de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant pour vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent quand vous conduisez la pompe de gavage va extraire du gasoil à l’intérieur du réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Volkswagen Polo 8 et ainsi ré-alimenter le moteur.
Dans le cas où le réservoir est en cause vous pourrez sentir un odeur importante de gasoil à l’intérieur de votre Volkswagen Polo 8. L’origine du problème pourrait venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite à l’intérieur du réservoir.
Généralement le souci sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement venant du réservoir. Sinon cela peut venir d’une durite qui la relie au mécanisme d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de cesser de remplir le réservoir dès le 1er clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous prenez le risque d’encombrer le réservoir donc cela va s’évacuer par une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Volkswagen Polo 8 moteur allumé: Souci d’injection
Quand la fuite se trouve à l’avant du véhicule, il s’agit souvent d’un problème au niveau du système à injection.
En effet à l’heure actuelle la majorité des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil et fournit une meilleure puissance du moteur. Néanmoins cela rend le mécanisme plus fragile car il est continuellement mis sous forte pression.
Ici il est particulièrement recommandé de réaliser les réparations chez un professionnel car avec la pression et les projections de carburant il est nécessaire d’effectuer la réparation avec précaution.
Un certain nombre de problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou l’usure prématurée des joints toriques. Dans ce cas , vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour remplacement des joints.
Autrement cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une diminution de la pression.
Par ailleurs si le filtre à carburant n’est plus assez efficace et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.
Un souci à l’intérieur du dispositif d’injection n’est pas à prendre à la légère, les prix vont vite monter, prévoyez environ 1000 à 3000 € s’il faut changer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs origines. Vous allez devoir en priorité trouver si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Lorsque le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. A l’inverse si le problème vient du mécanisme d’injection cela va être beaucoup plus cher. Quoi qu’il en soit vous devrez vous rendre dans un garage au plus vite.
Conseil : contrôlez régulièrement le filtre à gasoil parce qu’il permettra de ne pas introduire des particules à l’intérieur du mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.
Pour lire d’autres tuto sur la Volkswagen Polo 8, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Polo 8.
