Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Volkswagen Passat 8 , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Volkswagen Passat 8. Mais vous ne savez pas quelle en est l’origine?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous avez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que celle-ci est en général suivie d’odeur très forte d’essence et il est déconseillé de respirer ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière combustible par conséquent il serait imprudent de la laisser s’évacuer dans les mécanismes.
Enfin une fuite de gasoil au delà de l’odeur très forte et de la tâche d’essence, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages difficiles. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Volkswagen Passat 8.
Ainsi de sorte à analyser le souci le plus rapidement nous allons vous montrer comment identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Volkswagen Passat 8.
Nous commencerons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Volkswagen Passat 8 . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Passat 8 . Lorsque vous aurez trouvé d’où vient la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Passat 8 .
1-Comment circule le gasoil sur Volkswagen Passat 8
Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Volkswagen Passat 8 il est opportun de connaître le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le souci.
De manière à être alimenté en hydrocarbure votre Volkswagen Passat 8 est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Au début il était situé à l’avant de sorte à diminuer le parcours, mais à l’heure actuelle pour réduire les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.
Généralement il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permet de sécuriser le réservoir si vous avez un impact. Car si vous avez un accident et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.
Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée dans le réservoir et permettra de fournir du carburant dans les canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Volkswagen Passat 8.
Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à retirer les résidus et particules qui peuvent être incrustés dans le réservoir.
A la suite de cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Volkswagen Passat 8 qui contient également une pompe à injection. Le plus souvent dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air afin de générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant va être échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de différents composants. C’est la raison pour laquelle la recherche de fuite gasoil peut être plutôt complexe.
Néanmoins nous allons vous montrer comment la détecter et comprendre l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Passat 8?
De sorte à comprendre l’origine d’une fuite de gasoil il faut examiner les symptômes. Effectivement trouver la fuite sera très indispensable car cela vous indiquera quels éléments pourraient être touchés. Également savoir si la fuite se déverse, moteur en marche ou coupé va être également assez symptomatique.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Volkswagen Passat 8:
Dans le cas où vous remarquez une tâche de gasoil en-dessous de votre Volkswagen Passat 8 dès qu’il est stationné, essayez de trouver si la fuite se trouve à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Autrement si elle est au milieu il est probable que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Volkswagen Passat 8
Si la fuite de gasoil se manifeste quand vous roulez votre Volkswagen Passat 8, il est possible que le souci soit issu de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Celle-ci peut occasionner une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à constater la fuite. Vérifiez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde si le souci vient des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, donc avant de le manipuler, il est recommandé d’attendre un certain temps après l’arrêt moteur de la voiture.
Dans le cas où la fuite se déverse quand vous mettez le plein dans votre Volkswagen Passat 8, sachez qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Enfin si vous percevez la fuite quand votre Volkswagen Passat 8 est stationnée, il est possible que le souci vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Passat 8
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Volkswagen Passat 8: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant traverse un certain nombre de tuyaux et d’éléments rendus étanches avec l’aide de joints, mais avec l’usure, les vibrations, les variations de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent encore une fois avec les mouvements du véhicule ou du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à l’origine de la fuite.
Donc si c’est votre cas il faudrait vérifier les joints et les durites pour trouver la fuite. Les frais de réparation ne seront pas très onéreux , prévoyez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Volkswagen Passat 8: Problème de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous donner un peu d’autonomie. Par conséquent quand vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Volkswagen Passat 8 et ainsi ré-alimenter le moteur.
Dans le cas où le réservoir est responsable vous pourrez sentir une forte odeur de gasoil à l’intérieur de votre Volkswagen Passat 8. L’origine du problème peut provenir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant ou d’une fuite dans le réservoir.
Généralement le souci va être sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement venant du réservoir. Ou alors cela peut provenir d’une durite qui la relie au mécanisme d’alimentation.
Il est également possible qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de cesser le remplissage dès le 1er clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous risquez d’encombrer le réservoir donc cela va se déverser via une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Volkswagen Passat 8 moteur allumé: Problème d’injection
Lorsque la fuite se trouve à l’avant de la voiture, il s’agit souvent d’un problème dans le système à injection.
En effet aujourd’hui la majorité des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ceci va permettre une meilleure combustion du gasoil mais aussi fournit une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela fragilise le mécanisme qui est constamment mis sous forte pression.
Or il est très fortement conseillé de faire les réparations chez un professionnel car avec la pression mais aussi les émissions de carburant il est nécessaire de faire la manipulation avec précaution.
Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacer les joints.
Autrement cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une réduction de la pression.
Par ailleurs si le filtre à carburant n’est plus assez efficace et que le mécanisme d’injection reçoit des poussières, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des impacts non négligeables.
Un souci dans le système d’injection n’est pas à prendre à la légère, les prix vont vite monter, comptez aux alentours de 1000 à 3000 € dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil peut avoir diverses raisons. Vous devez en priorité essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si le problème provient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. A l’inverse si le souci provient du mécanisme d’injection cela va être beaucoup plus cher. Quoi qu’il en soit vous devrez aller dans une concession au plus vite.
Conseil : contrôlez régulièrement le filtre à gasoil car il protège le moteur des poussières et empêche leur insertion dans le mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Passat 8, on vous invite à consulter les autres pages sur la Volkswagen Passat 8.
