Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Volkswagen Golf , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Volkswagen Golf. Cependant vous ne savez pas quelle en est l’origine?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, lorsque vous avez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que celle-ci est souvent accompagnée d’odeur très forte d’essence et il est déconseillé d’inhaler ce type de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière combustible par conséquent il serait imprudent de la laisser s’évacuer dans les mécanismes.
Pour finir une fuite de gasoil en plus de l’odeur très forte et de la tâche d’essence, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages compliqués. Et à terme cela va endommager le moteur de votre Volkswagen Golf.
Ainsi de sorte à étudier le dysfonctionnement le plus rapidement nous allons vous montrer comment repérer l’origine d’une fuite d’essence sur Volkswagen Golf.
Nous débuterons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Volkswagen Golf . Après cela nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf . Lorsque vous aurez trouvé d’où vient la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf .
1-Comment circule le gasoil sur Volkswagen Golf
Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Volkswagen Golf il est utile de connaître le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous aidera à identifier plus facilement le dysfonctionnement.
De manière à être ravitaillé en hydrocarbure votre Volkswagen Golf est équipée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre véhicule. Au début il se trouvait à l’avant de sorte à limiter le parcours, mais à l’heure actuelle afin de réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir en cas de choc. Parce que quand vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.
Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera installée dans le réservoir et permettra d’envoyer du carburant à l’intérieur des canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Volkswagen Golf.
Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à retirer les résidus et impuretés qui peuvent être incrustés dans le réservoir.
A la suite de cela le carburant va atteindre le système d’injection de votre Volkswagen Golf qui contient également une pompe à injection. Le plus souvent les versions récentes sont munies de l’injection à haute pression. Celle-ci va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui va être mélangé à de l’air de sorte à générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant va être échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de différents pièces. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil peut être un peu compliquée.
Cependant nous allons vous montrer comment la détecter et comprendre l’origine de cette fuite.
2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf?
De sorte à comprendre l’origine d’une fuite de gasoil il faut examiner les symptômes. Effectivement localiser la fuite va être très indispensable car cela vous indiquera quels composants peuvent être impactés. De même savoir quand la fuite se déverse, moteur allumé ou éteint va être également assez révélateur.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Volkswagen Golf:
Si vous avez une tâche de gasoil sous votre Volkswagen Golf dès qu’il est garé, essayez de localiser si la fuite se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Autrement quand elle est au milieu il est possible que la fuite vienne des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Volkswagen Golf
Si la fuite de gasoil intervient dès que vous roulez votre Volkswagen Golf, il est possible que le dysfonctionnement vienne de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière peut occasionner une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour examiner cette piste vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à constater la fuite. Examinez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde dans le cas où le dysfonctionnement est issu des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, donc avant de le manipuler, il est conseillé de patienter un certain temps juste après l’arrêt moteur du véhicule.
Si la fuite se déverse lorsque vous mettez le plein dans votre Volkswagen Golf, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous percevez la fuite lorsque votre Volkswagen Golf est stationnée, il est possible que le dysfonctionnement vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Golf
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Volkswagen Golf: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant parcourt un certain nombre de canalisations et d’éléments rendus étanches grâce aux joints, mais avec l’usure, les vibrations, les changements de température, il est possible que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent encore une fois avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à l’origine de la fuite.
Donc si c’est votre cas il faudrait vérifier les joints et les durites afin de localiser la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être très élevés , prévoyez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Volkswagen Golf: Souci de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi dès que vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir afin de fournir du carburant à l’avant de votre Volkswagen Golf et ainsi ré-alimenter le moteur.
Si le réservoir se trouve être en cause vous pourrez sentir un odeur importante de carburant à l’intérieur de votre Volkswagen Golf. L’origine du problème peut provenir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite dans le réservoir.
Souvent le problème va être au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Ou alors cela peut provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.
Il est également possible qu’il y ait un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est conseillé de arrêter de remplir le réservoir dès le premier clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous risquez d’encombrer le réservoir donc cela va se déverser par une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Volkswagen Golf moteur allumé: Souci d’injection
Quand la fuite se situe à l’avant de votre automobile, il s’agit souvent d’un problème dans le système à injection.
Effectivement aujourd’hui la plupart des voitures sont munies d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace en ce qui concerne la combustion du carburant mais aussi donne une meilleure puissance du moteur. Néanmoins cela fragilise le système qui est continuellement mis sous forte pression.
Ici il est très fortement recommandé de réaliser les réparations chez un professionnel car avec la pression mais aussi les émissions de carburant il est nécessaire de faire la réparation avec précaution.
Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela peut être la déconnexion d’une durite ou l’usure prématurée des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacer les joints.
Autrement cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne donne plus la quantité nécessaire de gasoil ou une diminution de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant est colmaté et que le système d’injection reçoit des poussières, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.
Un problème dans le système d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 € s’il faut changer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs raisons. Vous allez devoir en priorité trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si le souci provient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. A l’inverse quand le dysfonctionnement provient du système d’injection cela va être beaucoup plus onéreux. Quoi qu’il en soit il faudra vous rendre dans un garage au plus vite.
Conseil : vérifiez fréquemment le filtre à gasoil parce qu’il permettra de ne pas insérer des particules dans le système d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.
Pour avoir d’autres tuto sur la Volkswagen Golf, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Volkswagen Golf.
