Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Volkswagen Crafter 2 , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui se dégagent de votre Volkswagen Crafter 2. Mais vous ne savez pas quelle en est la source?
En plus de n’être pas très écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas une très bonne nouvelle. Surtout que cette dernière est souvent suivie d’odeur très forte de carburant et ce n’est pas très recommandé de respirer ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière combustible par conséquent il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.
Enfin une fuite de gasoil au delà de l’odeur très forte et de la tâche de carburant, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération puis des démarrages compliqués. Et à terme cela abîmera le moteur de votre Volkswagen Crafter 2.
Ainsi pour étudier le souci le plus rapidement nous allons vous aider à repérer les raisons d’une fuite d’essence sur Volkswagen Crafter 2.
Nous débuterons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Volkswagen Crafter 2 . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Crafter 2 . Une fois que vous aurez trouvé d’où vient la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Crafter 2 .
1-Comment circule le gasoil sur Volkswagen Crafter 2
Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Volkswagen Crafter 2 il semble utile de connaître le parcours que suit le carburant dans votre véhicule. Cela vous aidera à identifier plus facilement le souci.
De manière à être alimenté en carburant votre Volkswagen Crafter 2 est dotée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre véhicule. Avant il était situé à l’avant pour diminuer le trajet, mais aujourd’hui afin de réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Généralement il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de protéger le réservoir si vous avez un impact. Car quand vous avez une collision et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.
Ensuite ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera montée dans le réservoir et permettra de fournir du carburant à l’intérieur des canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Volkswagen Crafter 2.
Ensuite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant pour retirer les débris et impuretés qui pourraient être présents dans le réservoir.
A la suite de cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Volkswagen Crafter 2 qui contient également une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air pour créer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant va être transformé en gaz dans la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer dans plusieurs pièces. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil risque d’être plutôt complexe.
Mais nous allons vous aider à la trouver et savoir la source de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Crafter 2?
Afin de savoir la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les symptômes. Effectivement localiser la fuite sera très indispensable car cela vous précisera quels composants pourraient être impactés. De même connaître quand la fuite se déverse, moteur en marche ou éteint va être également assez révélateur.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Volkswagen Crafter 2:
Si vous avez une tâche de gasoil sous votre Volkswagen Crafter 2 dès qu’il est garé, essayez de localiser si la tâche, se trouve à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Sinon quand elle ne se trouve pas aux extrémités il est probable que la fuite vienne des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Volkswagen Crafter 2
Quand la fuite de gasoil intervient dès que vous roulez votre Volkswagen Crafter 2, il est probable que le souci vienne de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Celle-ci peut engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour examiner cette piste vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour constater la fuite. Vérifiez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde dans le cas où le souci vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de l’examiner, il est conseillé d’attendre quelques minutes juste après l’arrêt moteur de la voiture.
Si la fuite se déverse quand vous mettez le plein dans votre Volkswagen Crafter 2, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Enfin si vous percevez la fuite quand votre Volkswagen Crafter 2 est stationnée, il est possible que le souci provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Crafter 2
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Volkswagen Crafter 2: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant traverse un certain nombre de canalisations et d’éléments devenus étanches grâce aux joints, mais avec le temps, les vibrations, les variations de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations de la voiture ou du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à la source de la fuite.
Donc si vous êtes dans ce cas là vous devrez contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Le prix des réparations ne devraient pas être très élevé , comptez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Volkswagen Crafter 2: Souci de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant pour vous donner un peu d’autonomie. Par conséquent dès que vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Volkswagen Crafter 2 et ainsi ravitailler le moteur.
Si le réservoir se trouve être en cause vous pourrez sentir une forte odeur de gasoil à l’intérieur de votre Volkswagen Crafter 2. L’origine du problème pourrait provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant ou d’un trou dans le réservoir.
Généralement le souci va être sur le joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Ou alors cela peut provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.
Il est également envisageable qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est recommandé de cesser de remplir le réservoir au 1er clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous prenez le risque d’engorger le réservoir et cela va s’évacuer via une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Volkswagen Crafter 2 moteur allumé: Souci d’injection
Quand la fuite se situe à l’avant de votre automobile, il s’agit généralement d’un souci au niveau du système à injection.
En effet à l’heure actuelle la plupart des voitures sont équipées d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace en ce qui concerne la combustion du carburant mais aussi donne une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela fragilise le système qui est continuellement mis sous forte pression.
Or il est très fortement conseillé de réaliser les réparations chez un garagiste car avec la pression mais aussi les émissions de carburant il faut effectuer la réparation avec précaution.
Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changer les joints.
Sinon cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une diminution de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant n’est plus suffisamment efficace et que le système d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.
Un souci dans le dispositif d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 € dans le cas où vous devrez remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs raisons. Vous devez en priorité trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Dans le cas où le souci vient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse quand le souci vient du système d’injection cela va être beaucoup plus cher. Quoi qu’il en soit il faudra aller dans une concession au plus vite.
Conseil : contrôlez régulièrement le filtre à gasoil car il protège le moteur des particules et éviter leur insertion dans le système d’injection qui est réellement fragile et vous évitera une fuite.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Crafter 2, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Volkswagen Crafter 2.
