Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Suzuki Sx4 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui se dégagent de votre Suzuki Sx4. Cependant vous ne savez pas quelle en est l’origine?

Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et avec le prix du carburant actuel, quand vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas un problème à laisser traîner. Surtout que cette dernière est en général suivie d’odeur très forte d’essence et il est déconseillé d’inhaler ce type de gaz.
De plus le carburant est une matière inflammable par conséquent il n’est pas très prudent de la laisser s’évacuer dans les mécanismes.

Pour finir une fuite de gasoil au delà de l’odeur très forte et de la tâche de carburant, va également impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages difficiles. Et à terme cela va endommager le moteur de votre Suzuki Sx4.

Ainsi de sorte à étudier le problème le plus rapidement nous allons vous aider à repérer les raisons d’une fuite d’essence sur Suzuki Sx4.

Nous commencerons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Suzuki Sx4 . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Suzuki Sx4 . Lorsque vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Suzuki Sx4 .  

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1-Comment circule le gasoil sur Suzuki Sx4 

Pour situer la fuite de gasoil sur votre Suzuki Sx4 il est opportun de connaître le parcours que suit le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le problème.

De manière à être alimenté en hydrocarbure votre Suzuki Sx4 est dotée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre véhicule. Au début il se trouvait à l’avant de sorte à limiter le trajet, mais aujourd’hui pour réduire les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.

Généralement il se trouve entre les deux roues arrières. Ceci permettra de protéger le réservoir si vous avez un impact. Car quand vous avez un accident et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.

Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée à l’intérieur du réservoir et permettra de fournir du carburant dans les canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Suzuki Sx4.

Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à retirer les débris et impuretés qui pourraient être incrustés à l’intérieur du réservoir.

A la suite de cela le carburant va atteindre le système d’injection de votre Suzuki Sx4 qui possède aussi une pompe à injection. Généralement les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera ajouté à de l’air pour créer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.

Pour résumer le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de différents composants. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil risque d’être plutôt complexe.

Néanmoins nous allons vous aider à la détecter et savoir l’origine de cette fuite.

2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Suzuki Sx4?

Afin de savoir l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir analyser les signes. En effet trouver la fuite sera vraiment indispensable car cela vous indiquera quels composants pourraient être impactés. De même connaître quand la fuite se déverse, moteur en marche ou coupé sera également assez révélateur.

2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Suzuki Sx4:

Si vous avez une tâche de gasoil sous votre Suzuki Sx4 dès qu’il est stationné, tentez de trouver si la tâche, se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.

Autrement quand elle ne se situe pas aux extrémités il est possible que la fuite vienne des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.

2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Suzuki Sx4

Quand la fuite de gasoil se manifeste quand vous roulez votre Suzuki Sx4, il est probable que le problème soit issu de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Celle-ci pourrait engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour examiner cette piste vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Examinez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.

Petite mise en garde si le problème est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de le manipuler, il est recommandé d’attendre quelques minutes après l’arrêt moteur du véhicule.

Si la fuite se déverse lorsque vous mettez le plein dans votre Suzuki Sx4, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.

Pour finir si vous percevez la fuite lorsque votre Suzuki Sx4 est garée, il se peut que le problème provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.

3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Suzuki Sx4

3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Suzuki Sx4: Souci de durites ou joints d’étanchéité

Sachez que le carburant traverse un certain nombre de tuyaux et d’éléments devenus étanches avec l’aide de joints, mais avec l’usure, les oscillations, les changements de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.

Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations du véhicule ou du moteur ces dernières peuvent se déconnecter et être à l’origine de la fuite.


Par conséquent si c’est votre cas vous devrez vérifier les joints et les durites pour localiser la fuite. Le prix des réparations ne devraient pas être très élevé , comptez moins de 100 euros.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Suzuki Sx4: Souci de réservoir

Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent quand vous roulez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Suzuki Sx4 et ainsi ravitailler le moteur.

Si le réservoir se trouve être responsable vous sentirez une forte odeur de carburant à l’intérieur de votre Suzuki Sx4. L’origine du dysfonctionnement pourrait provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant ou d’un trou à l’intérieur du réservoir.

Généralement le problème sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement venant du réservoir. Sinon cela pourrait provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.

Il est également envisageable qu’il y ait un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de stopper le remplissage dès le premier clic de la pompe à essence, passé le 2ième clic vous prenez le risque d’engorger le réservoir et cela va se déverser via une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Suzuki Sx4 moteur allumé: Souci d’injection

Lorsque la fuite se situe à l’avant du véhicule, il s’agit souvent d’un souci dans le système à injection.

En effet à l’heure actuelle la plupart des voitures sont équipées d’une injection à haute pression, ce qui est plus performant en ce qui concerne la combustion du carburant et donne une meilleure puissance du moteur. Cependant cela fragilise le système qui est continuellement mis sous forte pression.

Ici il est particulièrement conseillé de faire les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression et les émissions de carburant il est nécessaire d’effectuer la manipulation avec vigilance.

Un certain nombre de problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour remplacer les joints.

Autrement cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une réduction de la pression.

De plus quand le filtre à carburant n’est plus suffisamment performant et que le système d’injection reçoit des poussières, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des conséquences importantes.

Un problème à l’intérieur du système d’injection n’est pas à prendre à la légère, les prix vont vite monter, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 euros dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.

Pour conclure : Une fuite de gasoil pourrait avoir diverses origines. Vous allez devoir dans un premier temps trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Lorsque le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse quand le problème vient du système d’injection ce sera généralement plus onéreux. Quoi qu’il en soit il faudra vous rendre dans une concession le plus rapidement possible.

Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil parce qu’il protège le moteur des poussières et empêche leur insertion à l’intérieur du système d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.

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