Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre skoda yeti , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre skoda yeti. Mais vous ne savez pas quelle en est l’origine?
En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, lorsque vous avez une fuite ce n’est généralement pas un problème à laisser traîner. Surtout que celle-ci est en général accompagnée d’odeur très forte de carburant et il est déconseillé d’inhaler ce genre de gaz.
De plus le carburant se révèle être une matière combustible donc il serait imprudent de la laisser s’écouler dans les mécanismes.
Pour finir une fuite de gasoil au delà des émanations très désagréables et de la tâche de carburant, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages difficiles. Et à terme cela abîmera le moteur de votre skoda yeti.
Donc de sorte à analyser le souci le plus rapidement nous allons vous aider à repérer l’origine d’une fuite d’essence sur skoda yeti.
Nous commencerons par vous montrer comment circule le gasoil sur skoda yeti . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur skoda yeti . Lorsque vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur skoda yeti .
1-Comment circule le gasoil sur skoda yeti
Pour situer la fuite de gasoil sur votre skoda yeti il est opportun de connaître le parcours que suit le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous aidera à identifier plus rapidement le souci.
De manière à être alimenté en hydrocarbure votre skoda yeti est dotée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre véhicule. Au début il se trouvait à l’avant de sorte à diminuer le parcours, mais à l’heure actuelle afin de limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Généralement il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir si vous avez un impact. Car si vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela disperse une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Ensuite ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est installée à l’intérieur du réservoir et permettra de fournir du carburant dans les tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre skoda yeti.
Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à enlever les résidus et particules qui pourraient être présents à l’intérieur du réservoir.
A la suite de cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre skoda yeti qui contient également une pompe à injection. Le plus souvent dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être mélangé à de l’air de sorte à créer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de différents pièces. C’est la raison pour laquelle la recherche de fuite gasoil risque d’être un peu complexe.
Néanmoins nous allons vous aider à la trouver et savoir l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur skoda yeti?
Pour savoir l’origine d’une fuite de gasoil il faut analyser les symptômes. En effet trouver la fuite va être très indispensable car cela vous précisera quels composants pourraient être impactés. Également savoir si la fuite se déverse, moteur allumé ou éteint sera également très symptomatique.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur skoda yeti:
Si vous avez une tâche de gasoil en-dessous de votre skoda yeti quand il est garé, tentez de trouver si la tâche, se situe à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Sinon si elle est au milieu il est possible que la fuite s’écoule des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur skoda yeti
Si la fuite de gasoil se manifeste dès que vous conduisez votre skoda yeti, il est possible que le souci vienne de l’injection voire une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour examiner cette piste vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Examinez les branchements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention dans le cas où le souci est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, de ce fait avant de l’examiner, il est conseillé d’attendre un certain temps après l’arrêt moteur de la voiture.
Si la fuite s’écoule dès que vous mettez le plein dans votre skoda yeti, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Pour finir si vous percevez la fuite lorsque votre skoda yeti est garée, il se peut que le souci vienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur skoda yeti
3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la skoda yeti: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant parcourt un certain nombre de tuyaux et d’éléments devenus étanches grâce aux joints, mais avec le temps, les vibrations, les variations de température, il se peut que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, donc de la même manière avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur elles peuvent se déconnecter et être à l’origine de la fuite.
Donc si vous êtes dans ce cas là il faudrait contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Les frais de réparation ne seront pas très onéreux , comptez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la skoda yeti: Problème de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi dès que vous conduisez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir afin de fournir du carburant à l’avant de votre skoda yeti et ainsi ré-alimenter le moteur.
Si le réservoir se trouve être en cause vous sentirez un odeur importante de gasoil à l’intérieur de votre skoda yeti. L’origine du problème pourrait provenir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, voire de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite à l’intérieur du réservoir.
Généralement le problème sera sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Ou alors cela pourrait provenir d’une durite qui la relie au système d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est conseillé de arrêter de remplir le réservoir au 1er clic de la pompe à essence, passé le deuxième clic vous prenez le risque d’encombrer le réservoir donc cela va s’évacuer via une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la skoda yeti moteur allumé: Problème d’injection
Quand la fuite se situe à l’avant de votre automobile, il s’agit généralement d’un souci au niveau du système à injection.
Effectivement à l’heure actuelle la majorité des voitures sont munies d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil mais aussi donne une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela fragilise le système qui est continuellement mis sous forte pression.
Or il est particulièrement recommandé de réaliser les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression mais aussi les projections de carburant il faut effectuer la réparation avec vigilance.
Un certain nombre de problèmes peuvent survenir. Cela peut être le débranchement d’une durite ou l’usure prématurée des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacer les joints.
Sinon cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne donne plus la quantité nécessaire de gasoil voire une diminution de la pression.
De plus si le filtre à carburant n’est plus assez efficace et que le système d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des impacts non négligeables.
Un problème à l’intérieur du système d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, comptez aux alentours de 1000 à 3000 euros s’il faut remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir diverses raisons. Vous devez en priorité trouver si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Quand le souci provient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. En revanche si le souci provient du système d’injection ce sera beaucoup plus cher. Dans tous les cas il faudra vous rendre dans un garage au plus vite.
Conseil : vérifiez régulièrement le filtre à gasoil car il permettra de ne pas insérer des poussières à l’intérieur du système d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre skoda yeti, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la skoda yeti.
